Dodge Stratus - stylowy samochód z przeszłości

Amerykański rynek samochodowy różni się potężnymi mechanizmami doboru naturalnego, dzięki którym отсеиваются strukturalnie słabe, które wymagają częstych napraw i skomplikowanej obsługi maszyny. Popyt na takie samochody stopniowo maleje, sprzedaż spada i w końcu produkcja zatrzymuje się. Wiele problemów związanych z niestabilny popyt i technicznych неувязками, jest u Forda, Buick i Chevrolet. Ale jest w USA kilka firm motoryzacyjnych, które nigdy nie doświadczyły trudności od spadku popytu. Do takich firm należy Dodge. I choć historia tego producenta jest pełen różnego rodzaju wstrząsy o charakterze ekonomicznym, a na materialno-technicznym przodu też nie było wszystko jest sprawne, wydanie samochodów marki Dodge zawsze wyróżnia się stabilnością.

Firma nosi nazwę braci Dodge założycielskich niewielka produkcja części samochodowych i części zamiennych w 1900 roku. Przedsięwzięcie było udane, i przez piętnaście lat owocnej pracy bracia postanowili otworzyć własny warsztat do montażu samochodów. Jednak popracować im na nowym dziedzinie nie udało się, ponieważ w 1920 roku obaj bracia nie żyją. Nikomu do głowy nie przyszło, że po siedemdziesięciu pięciu lat na taśmie produkcyjnej firmy Dodge będzie zmontowany wspaniały samochód Dodge Stratus. Jesteśmy coraz dalej, aby dotknąć pojawienia się absolutnie ekskluzywne modele z końca 20 wieku - Dodge Stratus, a potem kontynuować historię rozwoju firmy Dodge. Tak więc, wspaniały sedan opływowych kształtów pod nazwą Dodge Stratus poddawał się swoim pojawieniem się prawdziwą furorę na motoryzacyjnym show w Detroit w 2002 roku.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

A teraz znowu wracamy w przeszłość historyczną firmy Dodge, który pozostał bez właściciela. Przez osiem długich lat przedsiębiorstwo braci Dodge gorączkowało. Liczne pytania, związane z dostawami, montażem i wdrożeniem gotowego produktu rozwiązać, nie było nikogo. I wreszcie, w sytuacji postanowiła dowiedzieć się Walter Chrysler, właściciel firmy Chrysler. Po długim namyśle nabył wszystkie zakłady produkcyjne aktywa firmy Dodge, i stała się ona częścią firmy Chrysler. W okresie od 1930 do 1942 latach Dodge produkowała samochody osobowe, a od wiosny 1942 przeszedł na produkcję ciężkich frontowych terenowych. W seryjnej produkcji była podwójna seria pojazdów wojskowych WC i WF. Wojenna produkcja Dodge cieszyła się popularnością w ZSRR, a napęd na wszystkie koła jeep Dodge WC dostarczono dużymi partiami w systemie lend-lease. W tym samym czasie w firmie rozpoczęła produkcję potężnych silników lotniczych, które zostały zamontowane na sowieckie samoloty Jak-9.

W końcu 1945 roku produkcję suv została rozwiązana, i Dodge wrócił do przedwojennym modeli samochodów osobowych. Nowych rozwiązań nie było ani u jednego producenta, a kupującym musiał zadowolić się starymi samochodami, fizycznie i moralnie przestarzałe. Dopiero w 1960 roku Dodge opracował dwa nowe modele Challenger i Charger. Oba auta zostały sportowego pożytku z nadwoziem coupé, a popyt na nich trzymał w ciągu dziesięciu lat. Na bazie jeep Dodge WC został zaprojektowany i zbudowany Dodge Power Wagon, który stał się protoplastą dla całej rodziny pickupów. W ogóle sprawy Dodge szło nieźle, aż w końcu lat 70-tych firmę Chrysler nie miałbym kryzys. Firmy groziło bankructwo, i gdyby nie pomoc od państwa, firma została sprzedana za długi. Tym razem Крайслеру, a z nim i Доджу, można pływać, jednak potrzebne były nowe projekty, a świeżych rozwojowych nie było.

Ale jednak udało się wydać dwa nowe samochody: Dodge Aries, piękny stylowy sedan, i Dodge Caravan. Najbardziej udany samochód Dodge Stratus został wydany w 2001 roku. Model nie był pojedynczy, zmodyfikowany, i masową produkcję kontynuowano w pięciu wariantach. Dodge Stratus coupe był najbardziej interesujące. Sedan różnią mocy silników: 202, 154 i 135 moc, czterokolowy, a coupe miały silniki o mocy 202 i 148 moc, czterokolowy Wszystkie silniki zostały карбюраторными. Prekursorem tej piątki Стратусов był jeszcze jeden samochód, który został utworzony w 1995 roku. Ten Stratus była produkowana do 2001 roku. Jeszcze przez dwa lata zszedł z linii montażowej Dodge Stratus 2003, ostatni z rodziny Стратусов.