Vale a pena começar com o fato de que o termostato é apenas uma das muitas peças que fazem parte do sistema de refrigeração do veículo. Para além de peças de lá também estão presentes bomba de água, radiador, vários sensores, краников e т. д. a tarefa Mais importante deste sistema é o de resfriamento e aquecimento do motor. Se o sistema estiver funcionando corretamente ou se recusou, então é altamente afetar o desgaste do motor da máquina. A substituição do termostato "Gazelas" será necessário, na maioria dos casos.
Deve Começar a partir da descrição do funcionamento normal de todo o sistema. Quando o correto funcionamento do termostato ele mantém a temperatura do líquido de arrefecimento entre 80 a 90 graus Celsius. Além dele, por ele mesmo responde e электровентилятор, que liga automaticamente o sistema quando a temperatura de aquecimento do líquido chega a 92 graus ou mais. Trabalhar o ventilador vai até térmica indicadores de fluidos não cairão a 87 graus. Vale a pena dizer que na época de frio, tubo pelo qual circula o líquido de arrefecimento, são servidas coberturas especiais. Quando alguma avaria, a temperatura será fortemente a subir. Para alertar o condutor, há uma luz de advertência, que se acende quando a temperatura chega a 104 graus ou mais. Se isso aconteceu, então você precisa parar imediatamente o veículo, resfriá-lo e depois fazer a investigar a causa de superaquecimento.
O Termostato instalado no "Gazelas" desse tipo, é двухклапанным, e tem um sólido de enchimento. A localização deste detalhe - a saída da cabeça do cilindro. Além disso, o termostato conecta mangueiras do radiador e bomba d'água. Quando a auto-substituir o termostato em "Gazela" é necessário saber. A abertura da válvula esse detalhe comportamento ocorre se o motor aquece a uma temperatura de 78-82 graus Celsius. Se o calor chega a 94 graus, em seguida, a válvula está completamente aberta. Se ele está fechado, o sistema também é fechado, e a circulação passa pelo radiador. Se a válvula do termostato está totalmente aberto, o adicional será fechada, e o líquido passa através de um radiador de refrigeração.
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A Necessidade de substituir esta peça pode ocorrer quando o problema começa com o aquecimento ou a refrigeração do motor. Para descobrir exatamente o motivo, você deve executar o motor, e a mão de tentar a mangueira do radiador inferior, através da qual passa o fluido. Inicialmente, ele deve estar completamente frio. Se estiver a uma temperatura de 85 a 92 graus de tubo não começou a esquentar, então, a necessidade de substituição do termostato.
O Preço do termostato para a "Gazela" vai depender do ambiente de temperatura deste detalhe. Para a substituição do termostato em "Gazelas", você deve escolher a de futuras condições de operação. O custo deste peças começa a partir de 50 reais. Quanto maior o desempenho térmico, maior será o termostato. O custo de uma boa peça - 250 a 300 rublos.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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