Pré-aquecedor do motor "Бинар": viajante. Pré-aquecedor do motor "Бинар": a instrução, o preço

Em condições de nosso clima severo os proprietários muitas vezes ocorre um problema com um de manhã para o lançamento do seu "cavalo de ferro". É especialmente ruim quando a temperatura do ar exterior -20 graus Celsius e abaixo. A cada lançamento, em tais condições, descaradamente ão começ моторесурс. E afinal de contas, estamos falando agora sobre a gasolina e motores! Tem idéia de qual é esse tempo os proprietários de veículos movidos a diesel?

Como você pode lidar com este problema, o que diz a carta de comentários? Pré-aquecedor do motor ão Бинар" pode ser uma boa opção! O que é isso? Vamos discutir esta questão!

O Que é?

Assim chamado autônomo de instalações de equipamentos, que permite que o предпускового o aquecimento do motor. É claro, tal dispositivo não só poupa um monte de nervos ao proprietário do carro, que é colocado em qualquer tempo, mas mantém o recurso do motor. O que há sobre o assunto, viajante? Pré-aquecedor do motor ão Бинар", como acreditam os motoristas de todos os cantos do nosso país, realmente é uma ótima maneira de economizar tempo, dinheiro e nervos.

Assim, até mesmo o velho diesel automático quando a temperatura ambiente a -30 graus Celsius começam a acabar primeira vez (sujeito a disponibilidade normal da bateria). Em geral, o "Бинар» - fabricante de fato nacional, e, portanto, o dispositivo e na verdade qualitativamente adaptado para a nossa realidade.

A especificação

O Próprio fabricante leva as seguintes especificações do produto:

• Offline aquecedor do motor, em funcionamento, independentemente do modo o mais recente.

• A Dissipação de calor é igual a 5 kw.

• Poder — do total do tanque de combustível. Consumo — cerca de 0,6 litros por hora.

• Liga-se à bateria, consome cerca de 40 a 45 Watts.

• A temperatura Máxima de aquecimento do motor +75 graus Celsius.

• Existe nominal de proteção da exaustão da bateria e superaquecimento do motor.

Inicia um dispositivo com o controle remoto, que é montado no interior de um carro. Apresenta a tensão da rede de bordo do veículo, bem como a temperatura do motor. Além disso, existe a possibilidade da instalação de três temporizadores.

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Confirmam ou refutam essas características viajante? Pré-aquecedor do motor ão Бинар" como é estranho para os produtos nacionais, realmente atende a esses dados. Para além disso, nossos motoristas particularmente gosto do fato de que o dispositivo se compará-lo com congéneres estrangeiras, e incomparavelmente mais barato.

O Princípio de funcionamento ão Бинара»

O Dispositivo está incorporada no sistema de arrefecimento do motor do veículo. Quando esta água circula o líquido como no resfriador de sistema e no próprio dispositivo. O princípio de funcionamento é bastante simples: теплообменная o líquido é aquecido e forçar bombeada através do sistema de arrefecimento do veículo. Para aquecer é utilizada uma queimador, o combustível para o qual oscila a partir de um tanque de gás individuais бензонасосом.

Talvez, o melhor é colocar chaleira pré-aquecedor do motor: 220V certamente lidar com sua tarefa não é pior!? Em princípio, isso é verdade, mas essa técnica pressupõe a existência de muito bom e de uma poderosa bateria, bem como a bordo de um gerador.

Mesmo relativamente novos low cost máquinas nenhuma das anteriores mais frequentemente do que não é, em princípio, o que podemos dizer sobre os mais antigos. Além disso, немолодые auto e fiação são relevantes, de modo que aumenta significativamente o risco de incêndio. Você entende que o elétrico pré-aquecedor do motor (220V ou mais) é permitido colocar apenas em carros novos. Lembramos que o frio extremo pode muito bem acontecer que mesmo o potentes, a bateria não aguentar a carga.

Real (e triste) história contam sobre como os proprietários de automóveis não só ficavam com frio o motor e a cabine, mas, geralmente, não podia começar. Antes de manhã para ir para o trabalho — não é a melhor situação.

Possibilidades de novas versões

Os novos modelos têm até um plug-in módulo GSM (modem). Você pode ligar para o aquecedor, conversar com a automaticamente correio de voz programável para definir o tempo de ligar e desligar o dispositivo. Além disso, você pode consultar o status do dispositivo, çconversando» com ele pelo telefone. E ainda. Se algo aconteceu e o aquecedor não é iniciado, ele automaticamente pode enviar um código de erro no seu telefone. Em princípio, semelhante opção tem um pré-aquecedor do motor ão Теплостарç a.

Questões Financeiras e outras coisas

A Julgar pelos comentários de proprietários de veículos, todas as funções funcionam. O controle do aquecedor com a sua ajuda muito simplificada: mesmo não vendo sua máquina a partir da janela de casa, você pode saber exatamente sobre o seu estado. Eis que o bom ão Бинар 5". A instalação, de acordo com os proprietários de automóveis, também inspira o otimismo, incluindo indicadores financeiros. A propósito, quanto custa toda essa alegria? Quanto custará o orçamento familiar pré-aquecedor do motor ão Бинар"? O preço dele é muito демократична.

Em média,o custo do kit é de cerca de 22 mil. Mais de dez (média) terá que pagar pelo trabalho. Muito? Por muito mais ão doceç ão Вебасто» você terá que pagar cerca de 60 mil, sim, milhares de 20 solicitado pela montagem.

Inverno conforto

é Importante que, mesmo com a condição de deficiente motor, você pode iniciar o ão Бинар» no aquecimento do habitáculo. Essa opção já foi mais famosas de carros ão ZAZ". Tenha em mente que o velho motoristas categoricamente não recomendam aquecer a máquina, que naquele momento vale a pena na garagem. O fato é que a tubulação de exaustão do aquecedor está localizado muito próximo ao salão de beleza, então você tem todas as chances de надышаться CO (monóxido de carbono). Na rua de tais problemas não, de modo que após a instalação ão Бинара» você será muito mais confortável aguardar passageiros no inverno.

Note-se que para a temperatura de 75 graus Celsius o motor aquecer por aproximadamente 20 minutos (ciclo de trabalho de 20-120 minutos), mas em condições especialmente a baixas temperaturas, esse tempo pode aumentar ligeiramente. Motoristas também indicam que pode a qualquer momento iniciar manualmente ou parar offline do calefator ão Бинар» o que é particularmente valioso no çсалонном» modo.

Aliás, a equipe da inclusão de cabine de fã é servido apenas quando atingir o arrefecimento da temperatura de 50 graus Celsius.

Os Benefícios antes de congéneres estrangeiras

Muitos usuários acreditam que o nacional de um aquecedor (estranhamente) muito melhor alemães ão Вебасто"/"Гидроника". Os fabricantes desses dispositivos gostam de "superaç a longa história da empresa, mas pagar por marca alguma несуразные o dinheiro estão dispostos a poucos. Aqui está o que você pode descobrir, reverenciado comentários motoristas:

• Em todas as geadas de controle (assim como ele não é de cristal líquido) não congela, todas as informações a partir dele confortável para ler (da mesma forma se comporta pré-aquecedor do motor ão Теплостар").

• Além disso, o dispositivo em tempo real que mostra a temperatura até a qual o quente anticongelante (ão Вебасто» esta possibilidade negada). De manhã é conveniente olhar para as medições diretamente a partir de casa, estimar, quando já pode sair.

• Como nós já falamos, pode exibir o código de erro em caso de ocorrência de tal. A decodificação de todas as possíveis opções de acessibilidade no transporte manual de instruções. Mais uma vez, caro ão Вебасто» esta opção não.

• Painel de controle já acompanha a покупаемому livres. Os fabricantes de muitos estrangeiros, os aquecedores não são tão generosos e, portanto, têm de comprar mais separadamente.

• “Бинар» muito robusto, casos de falhas são raros. "Вебасто» muitas vezes é bugado, especialmente em condições extremas de temperatura. Em suma, a nossa tecnologia é muito melhor adaptado às mais severas condições climáticas: até mesmo o pré-aquecedor do motor KAMAZ desta empresa lida com o seu trabalho, mesmo em condições de Norte.

• Existem modelos exclusivamente de 5 kw. Basicamente, o que você vai fazer com aquecimento 4 kw qualquer especialmente o frio do inverno? Afinal, antes de invernos europeus-nos longe.

• Finalmente, çВебасто» vale a pena vezes quatro é mais caro que nas actuais circunstâncias, é especialmente visível.

Veja o que dizem os comentários. Pré-aquecedor do motor ão Бинар" portanto, é realmente vantajosa a aquisição.

Você Pode se conectar sozinho?

Em primeiro lugar, imediatamente note-se que semelhantes trabalhos, em qualquer caso, é melhor não se envolver, deixando-os funcionários de serviço. Em segundo lugar, no mercado livre você simplesmente não vai encontrar ão Бинар 5Д". A instrução não pressupõe a sua auto-montagem, mas porque o aparelho diretamente em instalações autorizadas.

No Entanto, se você queria sentir o pau para toda obra, há uma saída. Mas, para isso, todos os equipamentos têm que comprar diretamente do fabricante. Se o total que você não tem medo, então você pode começar a trabalhar, recebendo no final de alta qualidade e de baixo custo (apenas o custo do próprio aparelho) assentos. "Бинар» não é diferente do espaço de complexidade, de modo que, com os trabalhos de lidar com certeza qualquer um com o mínimo de experiência de serralheiro de trabalho na indústria automotiva.

Princípios Básicos de instalação

Antes de tudo, examinar as principais princípios que devem orientar a realização de montagem:

• Todos os componentes do sistema precisam ter mais compacto. É preciso lutar para que eles não "разбегалисьç a interior.

• Comprimento das mangueiras do sistema de arrefecimento — é o mínimo.

• Depois de escolher os lugares que você precisa bater na fiação elétrica de alarme de incêndio (se houver).

• Deve ser de maneira responsável fiação: eles não devem ser colocados com o risco de abrasão ou pressão.

• Todas as fases do trabalho controle de duas vezes. Como tal, o aquecedor bastante perigoso em termos de lareiras (quando não é montagem).

Finalmente, antes do início dos trabalhos deve ser obrigatoriamente desligar a bateria, para evitar todos os tipos de problemas.

Quais são necessárias ferramentas?

Então, o que é necessário para montar um "Бинар 5Д"? A instrução prevê o seguinte:

• Em primeiro lugar, precisam de chaves em 8 (provavelmentetudo o precisa para o desmantelamento do бензонасоса), bem como a 10 e a 14 (de preferência pré-determinar, no que prendem o tanque de combustível no seu carro).

• é Importante! Chaves em 10 precisa de pelo menos um par de peças, bem como, um por um, 12 e 13 (necessita de combustível tubo vertical ão Бинар").

• Também vai precisar de broca de 2mm, 4mm, de 7 milímetros (estes precisam dos orifícios para os parafusos de montagem) e também para 8,5 mm (necessário para perfurar a tampa бензонасоса).

é Claro, a instalação предпускового aquecedor do motor é impensável sem o martelo e o núcleo, alicates (indispensáveis ao retirar grampos de tempo integral), e também бокорезов. Para outras obras necessariamente precisa de um ferro de solda (capacidade de pelo menos 60w), pois você precisará спаивать suficiente espessura do fio, bem como a solda e a resina em quantidade suficiente. Não se esqueça de chave de fenda de todos os tipos, bom сапожный uma faca para o corte da mangueira da tubulação de combustível), argamassa e изолента, e também um par de tiras de metal (largura de 19 de 21 milímetros, espessura de 3-4mm).

é Necessária uma broca, é desejável (mas você não pode) máquina de solda, bem como RECTIFICADOR. Novamente, você pode fazer sem ão болгарки", mas trabalhar com ele é muito mais fácil.

Introdução

Então, como instalar ão Бинар 5B Cd" (ou modelo semelhante)? Primeiramente откручиваем de plástico limitador traseiro. Grampos em ventilação e de combustível mangueira cuidadosamente retire. Porca do отсоединяем, depois расцепляем conector бензонасоса.

Depois disso, você pode desligar os conectores топливопроводов (vermelho, branco e verde). É mais comum quando você executa este trabalho se derrama um pouco de gasolina, mas não é nada de terrível. Para trabalhar de maneira mais fácil, sob o tanque de pré-melhor colocar ênfase à altura desejada. Depois disso, откручиваем porcas, seguram, que remova o tanque de gasolina. Em torno de бензонасоса sua superfície suavemente e cuidadosamente limpo de todas as impurezas.

Depois disso отсоединяем todos os conectores e, em seguida, откручиваем a tampa e totalmente recuperamos. Buraco restante ser obstruído промасленной pano. Então, para onde ão manterç ão Бинар". A instalação continua com o treinamento do sistema de alimentação de combustível.

Montagem de combustível tubo vertical

Просверливаем tampa бензонасоса. A maioria das máquinas modernas tampa esta — a rede de arame, com nervuras de reforço. Para a perfuração ela não está rachado, comece com o menor broca, aumentando progressivamente o diâmetro do furo. Chanfro na abertura preciso retirar completamente, e depois cuidadosamente limpar uma bomba de gasolina da serragem.

Normalmente, топливозаборник mesmo em ão Бинар 5B Cd» têm de curvar, caso contrário inseri-lo no resultante da abertura não vai funcionar. Curvar-lo necessário, portanto, para a parte inferior do combustível tubo vertical foi perto da parte inferior do tanque de gás. Não se esqueça de que a parte inferior бензонасоса não deve perder a capacidade de se mover para cima e para baixo.

Depois disso, deixamos cair a última no tanque, e топливозаборник suavemente passar existente fenda. Com certeza será desconfortável, de modo que você pode tentar dobrar seu bico um ângulo de aproximadamente 45 graus. O lugar da ligação com cuidado промазывается meses, depois que a homossexualidade porcas de fixação. Claro, o excesso de selante de que deseja remover completamente. Pré-отмеряем desejada comprimento do cabo para бензонасоса. Ganancioso e deixar o supérfluo não vale a pena. Depois de montar o conector, em qualquer caso, não esquecendo a sua vedação.

Pode causar muitos problemas é que a necessidade de um lugar para prender uma bomba de gasolina de um aquecedor. Para resolver este problema, o melhor é fazer o mais simples suporte (é aí que o ajudarão as tiras de metal e de DISCO). É a hora de montar a linha de combustível para o dispositivo. A embalá-lo melhor em um duto de ar diâmetro adequado, assim como neste caso, aumenta a segurança, que neste caso é importante.

Em particular, se você está planejando montar um pré-aquecedor do motor KAMAZ, três vezes e verifique se todos os cabos e mangueiras, a fim de que eles não exatamente перебило quando você instala o cockpit no lugar.

Outras etapas de trabalho

Depois disso, fundiram do fluido de arrefecimento, e para essa finalidade, é altamente recomendável usar a capacidade de armazenamento suficiente, e com a ampla, confortável garganta. Note-se que o próprio processo rápido que não votaram, assim como a mistura vai vazar lentamente, uma fina corrente.

Neste momento, você deve desmarcar a entrada de ar, desmontar a tampa воздухофильтра, solte o conector e retirar a braçadeira, o pré-enfraquecer sua fixação. Seguindo esses passos, você pode limpar o próprio воздухофильтр. Para tirá-lo de panela, faça o seguinte: desapertar o parafuso e, em seguida, gradualmente, puxar, simultaneamente, agitando e fazendo derivar de movimento. Para obter uma quantidade razoável de espaço para montagem diretamente da caldeira, o melhor é retirar o tanque de expansão. Claro, a instalação предпускового aquecedor do motor este ainda está longe de terminar.

Residual de montagem

Após isso, tentando recolher todos os componentes do sistema em conjunto. É muito importante verificar imediatamente, com a certeza de que nada se mutuamente, não combina e não se apega um ao outro. Além disso, a tubulação de exaustão do aquecedor não se esqueça de apertar o suficiente camada normal de um material de isolamento térmico. Geralmente, este artigo tem que ser montado em suportes individuais, fixadas no quadro.

Depois deisso você pode começar a trabalhar com os fios. Прикидываем o comprimento necessário, паяем e cortamos. A салонной foi necessário inferir os dois conjuntos: o fio do controlo remoto do aparelho, e também de ão climaç o relé e o fio para o início remoto do dispositivo "Бинар". A instalação em подкапотном espaço de quase concluída. Todos os blocos de fusíveis cuidadosamente coletamos juntos e compacto monte. A linha de combustível e o principal ão feixe de" edificando usando braçadeiras atrás do motor.

Finalmente, você pode verificar o quanto qualitativamente nós aquecedor ligado ao sistema de refrigeração do motor do veículo. Para começar стыкуем todos preparados anteriormente conectores. Produzimos a montagem da tubulação de combustível do aquecedor. (Várias vezes), você precisa verificar o aperto grampos. Montar o tanque e filtro de ar, e depois despeje a água de arrefecimento.

O carro e прогреваем motor durante cerca de meia hora. Totalmente dirigir o fluxo de ar do tubo, trazemos força até 2,5 mil rpm. Mais uma vez verificamos o sistema a incidência глушим motor. Depois disso você pode começar a салонным trabalhos.

Салонные de trabalho

Chamamos a sua atenção para o fato de que antes disso vale a pena desligar completamente a máquina, retire os terminais de bateria! Depois retire o painel, removemos fusíveis. A cobertura de borracha que não estão dispostos a ceder, você pode simplesmente furar fina de silom e retire. Estendendo no salão de arreios que punham atrás do motor.

ão Clima»

Proceder à instalação de painel de controle. Tem que lidar com o controle do clima. Retire a tampa dos fusíveis, analisamos lado, encontramos grosso o fio vermelho. Para não ficar confuso, posteriormente, a mais conveniente para desfrutar de plástico com braçadeiras de fita. Você tem que conectar-se a faixa entre, assim, o cabo e o fusível 7.5 E ão RR S/WARMER (DRV) ESPS&A/CON» (pode variar, dependendo do modelo e do fabricante). Leia atentamente as instruções para seu carro!

Em geral, a instalação "Бинар" 5B Cd praticamente concluída, assim como permanecem apenas ão de higiene» trabalho e alguma manipulação de configuração.

Últimas trabalho

O Bloco de controle de uma caldeira colocamos na posição de "HI» e expor o máximo de indicadores de rpm. Atentamente vemos o bloco de fusíveis da caldeira. Mais de uma caldeira conectamos à bateria. Накидываем pólo negativo... ver como ilumina o controle ão Бинара» no salão. Clicamos em média de sua botão: logo após isso, deve ganhar um caldeirão e защелкать-lo de uma bomba de gasolina. Imediatamente depois disso, o console emitirá ã13-yu um erro", o que indica que o combustível na caldeira e não recebeu.

Não vale a pena тушеваться: incluímos mais uma vez, obtemos a constante de iniciar. Depois que a temperatura da caldeira aproxima de 40 graus Celsius, o controle do clima. Depois, no salão de correr ar quente, caldeira pode ser desligado. Coletamos eletricista e blocos de fusíveis, tentando executar o projeto com alarme. Se tudo correu bem, sinta-se livre para congratular-se: a instalação de предпускового aquecedor do motor concluída.