Remoção de rachaduras no pára-brisa: meios e formas de

A partir De problemas na estrada que ninguém está imune. Pode acontecer que um dia, em uma rodovia federal no pára-brisa cai uma pedrinha da frente andando de caminhão. O resultado desse contato pode ser diferente – desde pequeno scola, até a profunda crack. Mas, em qualquer caso, o pára-brisa é deformado em um grau ou outro. É claro, andar com esse tipo de problema dificilmente confortável. Por isso, hoje veremos como é feita a remoção de rachaduras no pára-brisa com suas próprias mãos.

O Que é perigoso é a corrupção

Mesmo com pouco impacto, é violada a integridade e a força de vidro. Sim, pára-brisa de um carro moderno, é um triplex. Quebrá-lo é difícil. No entanto, com o tempo, "aranha» vai rastejar e mais.

Primeiro aparecem quase imperceptível arranhões, que em breve vai se transformar em um verdadeiro crack. Além disso, estes defeitos muito atrapalham a visibilidade, o que afeta diretamente a segurança do trânsito. E se no pára-brisa possui um grande "web", podem levar à justiça os funcionários da POLÍCIA de trânsito, выписав considerável, e multa.

O Que fazer em primeiro lugar?

Então, no seu vidro caiu externo coisa. O que você precisa executar o primeiro? Primeiro você precisa eliminar a contaminação de superfície. Aplique em crack fita adesiva transparente. Ele não dará a sujeira penetrar para dentro, até que você vai ir até o local do reparo. Afinal, o trânsito, o pó irá agir como um abrasivo, de cada vez, reduzindo a força de vidro. Quando cheguei em casa, fita adesiva, você pode apagar e começar a trabalhos de reparação. No entanto, você precisará de uma ferramenta especializada para eliminar rachaduras no pára-brisa. É isso, vamos explicar a seguir.

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Ferramentas e materiais Necessários

À primeira vista, a remoção de lascas e rachaduras no pára-brisa parece bastante simples operação. No entanto, o trabalho exige atenção especial e precisão. É melhor para fazer este procedimento em local seco e bem iluminado. Quais as ferramentas que precisamos para produzir a remoção de rachaduras no pára-brisa? Durante a execução das obras, é necessário:

• Broca ou furadeira elétrica.
• Скрайбер para a limpeza de vidro.
• Broca de Diamante.
• Suportes para fixação do aplicador.
• Lâmpada ultravioleta.
• Uma Ventosa e um espelho.
• Escova para limpeza de superfície.
• Um Secador de cabelo.

Também precisamos de фотополимер, solvente para trabalhar com polímeros, desengraxante, panos de limpeza e final de polimento de vidro.

Note-se que no mercado você pode comprar um já pronto conjunto para eliminar rachaduras no pára-brisa. Ele pode ser como um profissional, e um one-off. No primeiro caso, você compra um kit de bomba de mão, lâmpada uv, espelhos, suportes para fixação do polímero e um dispositivo para a sua entrada (o chamado injector).

Descartáveis, kits incluem apenas cola para eliminar rachaduras no pára-brisa e guardanapos. O resto dos elementos, você terá que comprar separadamente. Tais conjuntos representam uma pequena placa de plástico a face de vidro e tubo com o polímero de composição. Produzir remoção de rachaduras no pára-brisa com ele não vai funcionar (é apenas para lascar).

Introdução: a preparação

Na primeira fase, precisamos cuidadosamente processar e desengordurar a parte danificada de vidro. Removemos скрайбером toda a poeira e sujeira dentro. Mais проходимся em uma região de um secador de cabelo e na conclusão обезжириваем fissura ou rachadura.

Depois disso tomamos nas mãos a furadeira e uma broca de diamante. Tratamos a ferramenta de localização de partido. Broca nós выровняем parede de vidro, facilitando a composição de polímero de ser penetrado dentro plenamente. Do lado de fora do pára-brisa definir o suporte para o dispositivo de download.

Preencha фотополимером

Dependendo da escala de trabalho, colocando-o a um injector de dois a dez gotas de composição. O injector é instalado no suporte. A precisão da instalação é controlada por um espelho. A composição deve aplicar exatamente no centro de scola. Os parafusos estabelecemos a eventual injector com a superfície. Do lado do salão de прогреваем vidro do secador de cabelo ou um isqueiro.

Para remover o ar na área de trabalho, use uma bomba manual ou pistão de injeção. Avançar na fenda preenchida com o polímero. Tome cuidado para que ele não formou bolhas de ar. Se assim for, você pode excluir vários ciclos de paginação de bombeamento. Preenchendo fissura ou rachadura de composição de polímero, filmando o injector com vidro.

Em seguida, a superfície é definida a final do filme. Para o lugar onde estava o injector, é colocada uma lâmpada ultravioleta. Quando o polímero endurece (normalmente 15 minutos), a lâmpada e a película pode ser guardado. Na superfície, você verá as ruínas de oficina de colagem. Não devemos temer é um fenômeno natural. Remover o excesso de partes do polímero pode ser com a ajuda especial da lâmina, que vem no conjunto. Remoção de rachaduras no pára-brisa termina o final de polimento da superfície.

Atenção! Reparação de fissuras de longo curso é feito com suportes tipo de "ponte". Este tipo de montagem permite mover o injectorao longo da rachadura conforme o preenchimento da composição.

Dicas

A seleção do conjunto para remoção de lascas ou rachaduras precisa prestar atenção em uma relação de transparência do material. Alguns carros têm de fábrica escurece o pára-brisa (e não o filme). O coeficiente de transparência especificado no manual de instruções do фотополимеру. Os dados de vidro são indicadas na documentação do carro.

Durante A execução de obras instale correta a onda de radiação de uma lâmpada ultravioleta. Também atente para o tempo de polimerização de oficina de colagem. Todos esses dados constam do manual de instruções para o conjunto.

Se o injector é usado não é a primeira vez, o cuidado de prepará-lo para o trabalho. A presença de sujeira ou pó fino, pode levar ao aparecimento de bolhas ou a outras coisas. E, finalmente, não se esqueça de dispositivos de proteção. Porque фотополимер – é uma substância química, trabalhe com ele em luvas de borracha.

Como é que é eficaz?

Se as tecnologias de trabalho, pode ser quase totalmente esconder defeitos do pára-brisa. Por que praticamente, porque a taxa de transparência do polímero mesmo quando corretamente, será diferente do que aqueles valores, que estão presentes no vidro ão triplexç a.

Em uma distância de um ou mais metros de defeito é oculto completamente. No entanto, se olhar para o vidro sob um certo ângulo, pode-se ver renovada crack. Quanto à confiabilidade da conexão, a composição bem cola partes de vidro. Se o problema foi corrigido a tempo, a força de pára-brisa será no antigo nível. Importante – qualidade de preparar a superfície, removendo a sujeira e poeira.

Conclusão

Então, nós descobrimos como é feita a reparação de lascas e de remoção de rachaduras no pára-brisa com suas próprias mãos. A operação é simples, mas exige certas competências e habilidades.