Por que bate o pedal de freio durante a frenagem?

Data:

2019-03-03 19:20:14

Pontos de vista:

378

Classificação:

1Como 0Não gostam

Compartilhar:

Table of contents:

Em absolutamente qualquer carro, independentemente da marca e ano de lançamento, o elemento-chave, responsáveis pela segurança, são os freios. Se se travar bate o pedal de freio é nada bom sinal. Quando lhe for de tais efeitos pode exigir o completo diagnóstico do carro. Vejamos comuns causas de tal fenômeno.

Causas imediatas

Quando você pressiona o pedal de freio sente a pulsação, então, a necessidade de realizar uma urgente e um diagnóstico completo. bate o pedal de freio durante a frenagemPara isso, deve entrar em contato com qualidade o serviço de carro, onde uma equipe de profissionais qualificados. No entanto, identificar as causas, porque é que bate o pedal durante a frenagem, é possível e de forma independente. Este método é adequado para os mais experientes motoristas.

Como se manifesta o efeito?

Muitas Vezes pulsação se manifestam em altas velocidades. Assim, há um padrão – acima, a velocidade – importante do que a vibração. Muitas vezes, eles são sentidos não só no pedal de freio, mas e a parte de trás do carro, e também no volante. Essas batida é muito difícil não notar. Se a vibração sentida mais de corpo do que em elementos do sistema, o freio nesse caso, não são a causa. Mas com cuidado de verificar a sua ainda é recomendado.

Discos de Freio

Entre os mais comuns e populares motivos, é possível destacar quebrado e discos danificados. Eles, por sua vez, podem sair de falha devido a várias lesões ou deformações. quando a travagem bate o pedal de freioDiscos quebrados devido a críticas variações de temperatura. Se travar o elemento imediatamente aquecido e, em seguida, assim drasticamente a arrefecer. É por essas temperatura salta e acontecem várias curvas. Se se travar bate o pedal de freio, então você deve verificar cuidadosamente os elementos em busca de falhas, rachaduras, deformações. Se notar alguma o menor defeito, danificados artigo deve ser urgentemente substituído. Para verificar exatamente onde está instalado um defeito no drive, usam a peça. Neste caso, a vibração não, então o culpado pela frente.

Mais:

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Atrás suporte dianteiro alavanca – é um dos elementos constitutivos do chassis do veículo. Ele refere-se a guia itens da suspensão, juntamente com alavancas sofre uma gritante de carga com rodas. No entanto, juntamente com o este item, há muita...

A cor

A cor "quartzo": trivial e comum ou prática minimalismo?

Para alguns proprietários de automóveis a cor da máquina não tem nenhum valor, para outros o oposto — fundamental. A maioria dos compradores acreditam que a cor — não o mais importante, mas faz-se o possível selecionar mais de uma opção p...

Novo Mitsubishi Montero Sport

Novo Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Montero Sport é um mid-size japonês quatro rodas motrizes de cinco portas de um suv. Ele certamente se sente como em um bom road, e em uma estrada normal. O primeiro carro da Mitsubishi Montero Sport saiu da linha de montagem em 96 г....

Também, por vezes, de vibração podem aparecer devido a corrosão, mas o desgaste da superfície de trabalho pode ser normal. Neste caso, é aconselhável usinado discos. Isso deve ser feito de um experiente torneiro. No entanto, há uma tecnologia проточки diretamente na máquina, sem ter que remover o disco. Este procedimento é muito mais barato. Também deve assegurar correto de montagem de discos. Quando a má instalação, no привалочную superfície de frenagem será acompanhado por um efeito de pulsação.

Novas unidades e problemas gerais do sistema

Mas, mesmo após a instalação de mais alta qualidade discos, o problema ainda pode ser sentida. Muitas vezes bate o pedal de freio durante a frenagem nas primeiras centenas de quilometragem. Razão – a drástica diminuição ou deterioração do desempenho de todo o sistema.

Para resolver este problema utilizam discos de run-in. No entanto, mesmo se isso não trouxe o seu efeito, é recomendado minucioso diagnóstico. Equipamento especial de ajudar a determinar com precisão causas da batida.

Primavera

Entre os problemas do sistema de freio de veículo podem ser e almofadas. quando a travagem bate o pedal do freio e o volante de umEsse problema de "curar" é muito fácil. Simples o suficiente para a substituição e o batimento deixará. Muitas vezes bate o pedal de freio durante a frenagem por causa do chamado "залипаний" traseiro pastilhas de freio. Se muitas vezes e drasticamente a exercer pressão sobre o pedal ao dirigir em alta velocidade, baixo custo, os itens podem раскрашиваться. Neste modo, eles se desgastam rapidamente. A solução é simples - substituição.

Traseiro tambor

Esta é a quarta razão pela qual, o pedal não pode trabalhar no modo normal. bate o pedal de freio durante a frenagem gazelaIsso acontece com mais freqüência na em "ГАЗелях". Lá deforma traseiro tambor de freio, e, portanto, vê o pedal de freio durante a frenagem. "a Gazela» traseira inclui барабанным freio. Se ele está em estado de abandono, é natural que aparecem vibração.

Pastilhas de cilindros

Esta É a última das razões mais comuns para o surgimento de pulsação e vibração no pedal. Não raro, quando dianteiros e traseiros de cilindros, sistema de travagem закисают. Isso facilita a vários problemas.

Para vencer esse problema, você pode fazer sem a substituição de s ã o problema é resolvido usando o WD-40. O suficiente побрызгать este milagre-meio, e, talvez, freio começarão a funcionar como pretendido pelos engenheiros.

Indiretos falha

Se, após a verificação comuns e populares de problemas ainda bate o pedal de freio durante a frenagem, então o problema deve-se procurar em outros lugares mais inesperados. Outros problemas que podem causar um efeito de vibração ou pulsação, pode ser atribuído mal gasto durante a operação ступичные rolamentos. A situação pode corrigir a sua substituição. Além disso, devido a operação desgaste alavancas rodas dianteiras.

Também vibrações podem ocorrer como resultado da разбалансированных de rodas. por que bate o pedal de freio durante a frenagemNeste caso, O pedal de muito bate, mas as batidas são dadas ainda no corpo. Resolver esta questão é simples – no caso mais simples, a ajuda de balanceamento. No pior caso, terá de rodassubstituir.

Se você já testou de tudo, mas não foram capazes de descobrir por que bate o pedal durante a frenagem, deve-se verificar o aperto de porcas, parafusos e outros elementos de fixação. Não até o final de cintos apertados parafusos pode ser o culpado surgimento de folga. Em altas velocidades, isso pode causar significativas excentricidade, e verificam-se em tais casos, geralmente de freio.

Durante a travagem bate o pedal de freio e o volante

às Vezes a биениям no pedal de freio, são adicionados e a vibração no volante. As razões para esse efeito muito. Isso e разбалансировка, desperdícios de pastilhas de freio, tirante, gimbal de transferência.

Se parece até que roda bem equilibrados, isso não é garantia de que tudo está realmente bem. Para descobrir se é o caso, você precisa de um stand. O balanceamento de recomendam para realizar todas as rodas de uma vez.

Um problema Freqüente de carros nacionais e carros – o desgaste de pastilhas de freio dianteiras. Devido a isso, e bate o volante. Para realizar o diagnóstico, a máquina instalam em uma cova, e vêem discos e as pastilhas. Se ocorrer um sério desgaste, então apenas a substituição, se o desgaste é pequeno, então precisa procurar a verdadeira razão. Muitas vezes, durante a travagem bate o pedal de freio (VAZ-2110 - não é uma exceção), e também do volante. Experientes, os proprietários de automóveis recomendam verificar traseiras de freio e de todo o sistema, se a vibração sentida no pedal, e se no guidão – então assista o freio da frente.

O tirante

O volante bate, devido ao desgaste das pontas em direção тягах. Você deve procurar possível barr nestes mecanismos. Se, durante a дерганья não ocorre nenhuma folga, então com тягами tudo em ordem. Se a tração oscila, deve substituí-lo, no entanto, esta operação implica o acompanhamento do procedimento de colapso-convergência.

Gimbal de transferência

Aparentemente, com ela, no entanto, experientes mecânicos de automóveis afirmam que as causas de vibrações em педале e guidão pode estar escondido no mais a transmissão. Quando desgastado крестовинах pode ser sentida e vibração e pulsação. Você deve verificar o estado крестовин e, se necessário, substituir o desgastado com o site. Tais problemas são frequentemente observados em ão ГАЗеляхç a.

Da Esfera

Motoristas Experientes recomendam verificar cuidadosamente toda a chassis. quando a travagem bate o pedal de freio vaz 2110A Causa pode estar escondido em qualquer lugar. Assim, нередкие casos, quando bate o pedal de freio durante a frenagem (VAZ-2114 não é uma exceção) devido a um defeito ou desgastada uma junção de esfera. É a primeira coisa que vale a pena verificar.

Para o levantamento da máquina levantam jack, e a junção de esfera rolamento estabelecem, portanto, para a roda estava no ar. Em seguida, com a palma de uma mão, levam a roda pela parte superior, e um de segunda mão inferior. As mãos tem шатать roda. Se a bobina tem e sente-o, então, a junção de esfera rolamento deve ser substituído. Isso deve corrigir vibrações e batidas.

O fator Humano

Este ponto também não pode ser descartada. Às vezes, isso acontece, e as situações são muito diferentes. bate o pedal de freio durante a frenagem vaz 2114Se a substituição da roda de você (ou assistente) fortemente com pressa para terminar o trabalho, então poderia não até o fim para apertar os parafusos de fixação. Esta desatenção pode levar não só a vibrações e биению no pedal. Assim, pode-se perder a roda. Como pode ser visto, as razões são muitas. Todos eles são diferentes. Todos eles causam o mesmo efeito. Deve acompanhar de perto a condição do carro, quando necessário, a tempo de substituir peças desgastadas e sites. Também vale a pena ouvir as recomendações dos fabricantes do veículo.

Então, descobrimos por que bate o pedal de freio durante a frenagem.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/19601-why-has-the-brake-pedal-when-braking.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/31827-chamu-b-e-pedal-tormazu-pry-tarmazhenn.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/32141-warum-wird-das-bremspedal-beim-bremsen.html

En: https://tostpost.com/cars/31244-why-has-the-brake-pedal-when-braking.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/32446-por-qu-da-en-el-pedal-de-freno-durante-el-frenado.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/17477-why-has-the-brake-pedal-when-braking.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19930-why-has-the-brake-pedal-when-braking.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/31174-nege-rady-bas-yshy-tezheg-shter-tezheu-kez-nde.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/31066-dlaczego-bije-peda-hamulca-przy-hamowaniu.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34819-neden-yener-fren-pedal-fren-yaparken.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31153-chomu-b-pedal-gal-ma-pri-gal-muvann.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16963-why-has-the-brake-pedal-when-braking.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

Comentários (0)

Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!

Adicionar comentário

Notícias Relacionadas

O gerador de

O gerador de "Gazela" e seu mau funcionamento. A instalação de um gerador de "Gazela". Como substituir o gerador de "Gazelas"?

equipamento Elétrico desse carro feito de однопроводной esquema: минусовые bornes de aparelhos e equipamentos ligados ao "peso" - corpo e outros mecanismos de auto, que desempenham um papel de um segundo atuador. Lateral...

Suv

Suv "Sang Yong Рекстон"

Рамные suvs têm uma alta segurança através de mais um disco do corpo. Ssangyong Rexton - o primeiro рамный suv no modelo número da empresa coreana Sang Jong". O modelo é bastante rapidamente ganhou a sua quota de mercado devido ao...

Como pegar a máquina com штрафстоянки? O que fazer se seu carro foi levado à штрафстоянку?

Como pegar a máquina com штрафстоянки? O que fazer se seu carro foi levado à штрафстоянку?

recentemente, um número crescente de motoristas desrespeitam as regras de trânsito e de estacionamento. Infelizmente, nas grandes cidades e áreas metropolitanas, é inevitável. O mais provável é o final de um evento desse tipo &nda...

Como bombear a aderência? Dicas para motoristas

Como bombear a aderência? Dicas para motoristas

Se o seu veículo estiver equipado com uma transmissão manual, deve verificar regularmente o estado de todas as suas peças e acessórios. Não menos importante componente de transmissão é e coerência, que também precisa regular o dia...

Negócios sedan

Negócios sedan "Хендай-Азера": uma breve descrição e especificações

“Хендай-Азераç ã o nome empresarial do sedan, sob a qual a América do Norte é conhecida por carro, o nosso mercado é apresentado como a Hyundai Grandeur. O último modelo foi apresentado no passado, o ano de 201...

Os rolamentos de Torque: viajante, tipos, do país de origem

Os rolamentos de Torque: viajante, tipos, do país de origem

Rolamentos são o máximo resistente ao desgaste elemento. Este artigo fulcro calculado em altas cargas e retenção de eixos do veículo. Os rolamentos bastante resistentes e trabalham silenciosamente, como também contribuem para a ro...