Aditivos para óleos: viajante. Todos os tipos de aditivos para o óleo de automóvel

Data:

2019-11-29 21:30:11

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Qualquer um que se preze motorista, pelo menos uma vez na vida pensou sobre misturas, que adicionado ao óleo para melhorar suas propriedades. Para entender o que é aditivos para lubrificantes, primeiro você precisa entender o quanto de combustível e lubrificantes são importantes para a sua máquina.

Física do desgaste do motor

Todos, sem exceção, motoras do sistema estão sujeitas a desgaste em conseqüência do atrito que ocorre no processo de trabalho de todo o mecanismo. Aumenta a temperatura, e isso leva a накаливанию peças metálicas que compõem o trabalho parte de qualquer mecanismo. Eventualmente ocorre a destruição.

Normalmente, mais do que tudo isso são afetados por válvulas e os pistões do motor de combustão interna. Para reduzir o desgaste, o projeto prevê o óleo de circuito: circuito fechado e selado para um sistema no qual está ungindo material. Sob pressão, ele funciona com um sistema обволакивая e refrigerando todos os трущиеся e movendo-se de mecanismos de motor.

aditivos para lubrificantes

óleo Mineral

Pode ser dividido de óleo em duas categorias principais, que são mais frequentemente utilizados em um carro moderno. O primeiro grupo é o de minerais lubrificantes de materiais. Mais frequentemente do que o óleo tem maior viscosidade. Os especialistas recomendam o uso de seus antigos motores com карбюраторной sistema de injeção, bem como para o diesel unidades.

A Aplicação de exatamente esse tipo de óleos resulta de mais e uma freqüência de operação dos principais eixos do motor. Se o projeto sugere que o principal processo de trabalho não está associado com a grande rotatividade, definições de temperatura, que estão sujeitas a um sistema de motor, bastante baixos. Portanto, ungindo o material deve possuir alta viscosidade e тягучестью. Motoristas experientes afirmam que para a melhoria dessas propriedades que devem usar aditivos no óleo de transmissão.

óleos Sintéticos

O Segundo grupo de óleos sintéticos, que são usados em motores modernos, com инжекторным injeção de combustível. Aplicam-se no высокооборотных motores de metal onde componentes são afetados por crítica térmico regimes.

De acordo com opiniões de especialistas e entusiastas do carro, ambos os grupos têm vantagens e desvantagens. Descobrir ou, pelo menos, sobre as qualidades negativas de óleos, de qualquer média do proprietário da máquina de procura em um grau ou outro neutralizá-los.

Aditivos no óleo – o bem ou o mal?

Seja, para melhorar as propriedades de смазывающих materiais e precisa de aditivos para lubrificantes. Vamos tentar descobrir se eles realmente melhoram o funcionamento do motor, ou ainda afetar negativamente a sua condição técnica. As disputas estão a decorrer desde então, como surgiram estes compostos.

Para entender a essência da questão, é preciso entender o que são aditivos para óleos, suas variações e o destino. Para começar gostaria de esclarecer que vamos considerar são os que gozam normais, os proprietários de automóveis, e comentários sobre o que nós mais interesse.

aditivos no óleo de viajante

A Principal tarefa de qualquer tipo de aditivo não é apenas a melhoria de qualidade do óleo, mas e a melhor indicadores básicos de funcionamento de um motor. Alguns aditivos no óleo (comentários de quase todos os especialistas confirmam isso) realmente têm um impacto positivo no seu desempenho.

Reduzir o consumo de óleo

Hoje, o mercado oferece uma grande segmento de aditivos. As espécies mais comuns, de que nos falam e acolhem todos os usuários - aditivos no óleo do motor, destinadas a reduzir o seu consumo. Muitas vezes quando falha de маслосъемных de anéis de pistão aumenta o consumo de óleo. Lidar com esse fenômeno é extremamente difícil. Geralmente, o final de corrigir esse defeito só pode ser alcançada através da substituição de um destes anéis ao analisar o motor.

Mas, mesmo por um principiante o proprietário do carro entende que esse procedimento é muito alta. De acordo com o feedback experientes автослесарей, a maneira mais fácil de se livrar do excesso de óleo - recarga-lo ou, pelo menos. No entanto, ele também não otimiza o seu orçamento. Além disso sempre tem que transportar uma vasilha com o óleo.

Aqui, e que vêm em auxílio viscous aditivos para lubrificantes, destinados a reduzir o consumo de смазывающего componente. Isso ocorre devido ao aumento da viscosidade do líquido.

Ao mesmo tempo, os motoristas apontam para o fato de que, quando o motor durante o verão, este tipo de aditivos, que lança a cada fábrica de óleos e aditivos, pode causar bastante danos devido a um aumento da temperatura ambiente.

Aditivos alteram as propriedades do óleo

é Muito grande preocupação é com o chamado "износное"a ação do óleo em relação a uma parte metálica do motor. Em outras palavras, às vezes, a composição do líquido varia tanto, que mexe com os ingredientes de metal.

Isso pode ser evitado se a usar a segunda vista aditivos: противоизносными. O resultado de adicionar o seu motor é formado especial película protetora, destinada a proteger as peças de metal do excesso de atrito. Há muitas opiniões conflitantes sobre o uso de tal aditivos no óleo. Comentários adversários, e sua aplicação se resumem ao fato de que, como no caso вязкостным tipo, elementos químicos, dos quais é um suplemento alimentar que afetam significativamente a original fórmula óleo de automóvel. Em longo prazo isso leva à destruição dos elementos básicos do motor.

aditivos no óleo do motor

A Oxidação do óleo

é Impossível não notar um outro problema, relacionado com o uso continuado de óleo de automóvel. Como resultado de possíveis fugas do sistema de óleo com o tempo oxidado. Se não prestar atenção, nós temos todos a mesma alteração da composição química.

Para evitar isso, os especialistas recomendam aditivos no óleo de engrenagens, que são chamados de anti-oxidantes. Os dados de conexão são adicionados para evitar ocorrências de reações químicas, relacionadas com os processos de oxidação. Acredita-se que o uso de антиокислительных aditivos, essencialmente, prolonga a vida útil do kit óleo.

Mas, de acordo com o feedback motoristas, o resultado da aplicação de tais compostos é pequena: "para a limpeza de consciência", como dizem. Seu óleo, mesmo com um processo de desgaste, permanece clara. Pode ser, portanto, alguns proprietários de automóveis antes de vender seu carro adicionam tais aditivos no motor de poupança na substituição de óleo.

aditivos no óleo

Limpeza de aditivos

é Muito comum aditivos no óleo são uma mistura de detergentes ou de detergentes (de uma ampla gama de lança Новокуйбышевский fábrica de óleos e aditivos). Sua principal finalidade é a de evitar a deposição de impurezas prejudiciais para as partes do motor, que são mais forte choque térmico a ação (por exemplo, tais como sulcos de cilindros). De acordo com especialistas, esses aditivos têm um impacto positivo em superfícies internas do motor, protegendo-os contra o surgimento de poluição e смолистого de um ataque.

Estas impurezas são usados com sucesso em veículos com quilometragem (é listado acima de qualidades). Mas os profissionais salientam que a prevenção de propriedades, como regra, os dados de suplementos não têm. E não vale a pena adicioná-los em novas unidades.

fábrica de óleos e aditivos

Dispersar aditivos

O resultado da utilização de diferentes impurezas, por vezes, se formam subprodutos na forma de sólidos de alcatrão e sujeira. Para a sua escavação e remoção existem dispersar anti-fricção aditivos no óleo.

anti-fricção aditivos no óleo

A Aplicação de tais aditivos, de preferência, apenas em antigas agências de segurança de unidades. O motor é sujeito a corrosão. Especialmente sofrem disso fechados superfícies metálicas localizadas dentro. Mas devido à semelhança de propriedades básicas de impacto com противоизносными compostos tais suplementos usam raramente.

Aditivos em óleos minerais

Se a todos os tipos de aditivos para o óleo de automóvel, listados acima, são universais, então, a próxima é destinado exclusivamente para veículos de lubrificantes à base mineral. Trata-se de антифризных присадках, destinados a manter a fluidez de óleos minerais em baixa temperatura modos de ( -15°Com até -45°C). Muito grande demanda no mercado de óleo de compostos desfrutar de aditivos para pressões extremas do aditivo: eles fornecem mecanismos debaixo de grandes cargas. O princípio de sua ação é reduzir o torque de atrito de superfícies metálicas do motor aumentando o movimento das propriedades de lubrificação.

todos os tipos de aditivos para o óleo de automóvel

Este tipo de aditivo é usado ativamente os quando a pré-venda. Há uma percepção de que durante a demonstração de um automóvel é forte e demoradamente, um acelerador de fabrica para o comprador uma impressão positiva. Ficção ou não, a história está em silêncio, mas o uso de tais aditivos de motores pesados a - umum fato que não exige provas.

Противопенные домеси

Não pode ignorar um outro tipo de домесей, que lança Новокуйбышевский fábrica de óleos e aditivos. É противопенные suplementos. Eles se relacionam a mente de detergente, e eles servem para corrigir as más conseqüências de uso mais poderosos compostos. Normal моющая aditivo, além de uma possível alteração na composição química do óleo, e ainda atua na lubrificação ou menos assim, como o sabão na água, ou seja, existe a possibilidade de formação de espuma. De acordo com o feedback автослесарей, противопенные aditivos deve ser usada somente quando o visual é detectada uma alteração da composição do óleo.

A Pergunta sobre a aplicação de aditivos para o óleo a cada motorista deve resolver-se, porque o seu uso pode igualmente bom e ruim negativamente o desempenho da sua máquina.


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