A partida do motor no inverno e a temperatura com a marca abaixo de 18 graus, pode gerar algumas dificuldades. A principal delas é que, depois de um longo período de encontrar um carro na rua, o seu motor totalmente esfria, o óleo, o que está no cárter, густеет até a consistência de creme de leite. Só depois disso, como o motor aquecido, o veículo é colocado relativamente fácil, e vai acabar se e depois. Mas, novamente, esse efeito só é possível com a condição de que o tempo de inatividade durante o dia não são particularmente grandes. No processo de inverno operação, especialmente quando a barra do termômetro cai abaixo de 25 a 30 graus, não é aconselhável deixar o carro no frio mais de um par de horas.
Íntegra veículos com ebitda de equipamentos elétricos e sistemas de alimentação, que são bem preparados para o inverno é um período de, como regra, não geram pouca ou nenhuma dificuldade com o processo, como o motor de arranque durante o inverno. Se o proprietário do carro faz a coisa certa, então ele não tem medo mesmo de frio, de quarenta graus.
O Lançamento de um motor a gasolina de inverno (e a diesel) é totalmente dependente de suas habilidades, motorista, a partir de sua experiência. Geralmente, проездив já alguns períodos frios, ele sabe perfeitamente o que e em que seqüência, ele precisa fazer para realizar a partida do motor no inverno. Ele sabe e sente o quanto ele precisa encobrir a ar válvula de borboleta, quando de sua pena, pelo contrário, abrir, deve-se pressionar a gás ou de esperar, e assim por diante. Como regra geral, iniciantes motoristas de dados as habilidades não possuem, e, na prática, apenas siga o conselho ou a sua intuição.
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Não há qualquer universais técnicas de como realizar a partida do motor no inverno. Por exemplo, o que é ideal para карбюраторного aparelho pode prejudicar инжекторному, e se, assim, produzir a execução de um motor a diesel de inverno, o veículo é capaz de tudo para chegar em desuso. Também o que é aceitável para os novos motores, mais não é adequado para o desgaste do motor.
A melhor opção é seguir as instruções de operação do veículo. A sua sequência de arranque de um carro, como regra, pintou passo a passo. Se ela não ou o veículo ainda é caprichoso e não se presta a nenhuma manipulação, então, terá que ganhar experiência, por tentativa e erro.
Apesar do fato de que não é possível dar algum tipo universal do conselho, há um pouco de normas gerais, após o que, em grande parte facilitar a partida do motor em baixa temperatura. A principal – no início de ligar os faróis, aproximadamente 15 segundos. Essa pequena carga é capaz de aquecer o eletrólito no coração da bateria, para dar-lhe forças. Mas aqui é importante notar que, ao iniciar o farol vale a pena desligar, e desligar rádio e aquecedor (se eles participaram), porque em tal momento nenhum o excesso de consumidores de energia não são necessários.
O Seguinte conselho é que fazer o motor só pode ser totalmente deprimido pedal, responsável pela aderência, só depois de executar e pode ser omitido. Também é muito importante prestar atenção para o fato de que a própria tentativa de lançamento não deve ultrapassar 10 segundos, e o tempo entre falhas – ser de pelo menos metade de um minuto. E não adianta a repetição de mais de quatro tentativas consecutivas, assim como a maior parte é desvanecerá, é melhor tentar resolver possíveis problemas e começar tudo de novo.
Se o problema com o lançamento em ações e em mau funcionamento do sistema, o veículo é melhor enviar em um serviço de carro ou de deixar até o mais dias quentes. O próprio motorista do pouco que pode corrigir no frio, a não ser que rapidamente substituir a vela, responsáveis pela ignição, às vezes isso ajuda. Também pode ajudar especificamente продающаяся para esses fins inicial de líquido. Depois de alguns впрыскиваний lançamento garantido, mas apenas na condição de que todos os sistemas de ignição e de alimentação está funcionando corretamente.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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