O carro-a lenda do Jaguar S-Type

Este veículo de classe empresarial esperando há muito tempo. Por trás de sua criação com grande atenção verificaram, ainda, a partir do momento em que ele foi conhecido sob o невыразительным fábrica designação X200. E eis que, no ano de 1990 no mercado mundial saiu tração traseira Jaguar S-Type, que foi projetado sobre a plataforma do Ford LS1.

No Entanto, os amantes desta marca sabem que a Jaguar já produziu um carro com o mesmo nome. Em 1963 motor show, em Londres, o público pela primeira vez vi o Jaguar S-Type, que era uma modificação do Mk II. Sua criada, a fim de preencher o chamado "mercado a lacuna que existia entre os dois modelos: Mk X e Mk II. No desenvolvimento de um Jaguar S-Type foi gasto de cerca de 680 milhões de dólares. Metade deste montante foi gasto em expansão e modernização da planta, em Birmingham. Nele foi realizado todo o processo de produção - desde a perfuração de carrocerias de Jaguar até a montagem final.

A Movimentação por Jaguar S traseiro, caixa automática, пятиступенчатая. Tem um sistema de estabilização da taxa de câmbio. Configurações de suspensão complementa o espírito desportivo da máquina. Na lista de opções adicionais, há um pacote de esportes - rodas de 17 polegadas, электроуправление suspensão (CATS) e do ônibus de categoria Z.
A Jaguar ofereceu duas motor AJ-V8 com reduzida capacidade em 281 cavalos-força (velocidade máxima de esportes-service é de 240 quilômetros por hora) e AJ-V6, feito na base do motor Ford Duratek, capacidade 240 л. с. (capaz de desenvolver uma velocidade de até 208 km / h, e com os esportes service - até 225).

Mas o Jaguar S-Type, não só esportivo, mas também de luxo. Equipado e equipado com ele, respectivamente: telefone, sistema de navegação, couro e madeira, sensor de intensidade de precipitação, o aquecimento do pára-brisa, sistema de fixação de obstáculos e objetos estranhos quando a marcha-atrás, o sistema de controle de voz.

Em 2003, o mercado entrou superior Jaguar S-Type. Os contornos do novo capô de alumínio tornaram-se mais expressivo, a parte traseira tornou-se mais pesada e alta. Além disso, houve superiores traseiros faróis e nova grade do radiador, além de um spoiler.

Mais notáveis mudanças ocorridas no interior do veículo. O painel da nova versão é feita por familiares com desenhos. No interior, há o preenchimento do querido pele macia e inserção dos caras de madeiras. O sistema de navegação, устанавливающаяся como opção adicional, equipado com uma tela sensível ao toque. E há uma novidade - o sistema de estacionamento. Seu sensor está localizado na área de transmissão. Ele automaticamente ativa os freios em caso de risco de colisão.

Nova versão do Jaguar S-Type recebeu 32 válvulas, de 4,2 litros, ICE, com capacidade de 400 л. с. Isso permite que você acelere o carro a cem quilômetros por hora em 5,3 с. Novo Jaguar mais dinâmico. Ele está equipado especiais desportivos, bancos com os coxins, que fornecem suporte para as costas do condutor. Lavar bem se sente em estradas e com certeza faz curvas fechadas em alta velocidade.

Também no novo Jaguar são instalados e outros DVS: básico (201 л. с., 2,5 litros) e um turbodiesel de CR (206 л. с., 2,7 л.). A máquina pode ser equipada com transmissão manual de cinco ou seis velocidades transmissão AUTOMÁTICA.

Jaguar S-Type - é um carro para a dinâmica da vida. Desportivo, potente, rápido. Ele capturou os corações de amantes de carros. Não admira que, agora, há pessoas que têm em suas coleções tais lendas, como a Jaguar S-Type 1965 ou de 1961 lançamento.