No nosso tempo de transporte de mercadorias tornaram-se parte integrante da construção, dos transportes e entregas internacionais. Especificações – é o principal aspecto que levam em consideração muitas empresas na escolha de um novo caminhão. Aqueles que só começa a conduzir o seu negócio, param na segunda técnica. Como o caminhão para o transporte internacional, devemos destacar o bielorrusso MAZ 6312а9. A produção em série foi lançado recentemente e parece ser feita ainda vai mais de um ano.
Sobre as características técnicas
A Novidade é equipada com шестицилиндровым motor diesel da marca JAMZ 650-10. O motor atende a todas as normas e exigências de 3 EUROS. É feito de caminhão de licença ão Reno-Тракс» e tem in-disposição dos cilindros (semelhante modelos foi de V-pescoço). Por conta disso, foi reduzido o consumo de combustível em três por cento. Potência quando este aumentou.
Em combinação com reboque tais caminhões chamado de "паровозами". Ao contrário de tratores essa segurança tem maior capacidade de carga (em média de 10 a 15 por cento), tem maior agilidade e versatilidade. Mas as desvantagens também existem s ã o consumo de combustível. Muitas vezes ele 3-4 por cento maior que a de tratores. Mas essa diferença é mais do que sobrepõe-se evidentes vantagens.
A Nova cabina tem características semelhantes com as cabines antecessores. Talvez, a única mudança significativa ã o arredondado do farol (os modelos anteriores eram quadradas) e o túnel de forma. Mas graças a essas pequenas mudanças, os designers conseguiram maximizar a expressividade de um caminhão. Vendo tal автопоезд na auto-estrada, logo não pode ser distinguido-lo a partir dos modelos anteriores. Alta layout da cabine colocada em um carro não só a solidez, mas também cria um ambiente confortável para o motorista. Mas como diz o ditado, a sopa tem uma mosca na sopa. Foi o que aconteceu com МАЗом - o painel de instrumentos tem a mesma combinação e design, como 10 anos de modelo. Mas, felizmente, isso não tem nenhum impacto no conforto e capacidade de carga. A novidade pode ser segura de transportar cargas em longas rotas.
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Um Pouco sobre números
Vale ressaltar que o volume do compartimento de carga MAZ 6312а9 320 010 é de 46 metros cúbicos, o que é um bom indicador para o estado da arte ão de locomotivas a vapor". Quando o fizer, a sua capacidade de carga é igual a treze toneladas. Mas, graças ao poderoso motor de uma pequena sobrecarga em 1-2 toneladas praticamente não tem impacto no comportamento do carro. E ainda melhor explorá-la com reboque. Em Minsk planta foi desenvolvido um trailer especialmente sob este modelo – MAZ 870110. Ele é capaz de acomodar a carga com capacidade de até 47.3 de metros cúbicos. Portanto, MAZ 6312а9 na composição bruto de conjunto é capaz de puxar cargas com peso de até 27 toneladas e um volume de até 93 metros cúbicos. Seu peso total é de 44 toneladas. A máquina é capaz de desenvolver uma velocidade de cerca de 100 quilômetros por hora! Como você pode ver, as características técnicas superam os indicadores de tratores. O caminhão também foi explorada como зерновоза e é capaz de transportar qualquer avulso cargas com peso de até 26 000 kg.
MAZ 6312а9 – comentários dizem sobre ele, bem como sobre o seguro de carro para o negócio!
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En: https://tostpost.com/cars/32537-overview-maz-6312a9.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/41158-przegl-d-maz-6312a9.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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