O BMW M5 E39 – é um carro, é um brilhante representante fifth série do fabricante. A primeira geração foi apresentado para cerca de 35 anos atrás, o modelo BMW E12.
A Fabricante aplicou-se o número máximo de esforço para que ele a novidade tornou-se um sucesso, comprado e pode facilmente competir com outros modelos populares no mercado automotivo. Para aqueles momentos em BMW M5 E39 foram cumpridas as melhores tecnologias. E eles, deve-se dizer, ainda são relevantes na indústria automotiva. Alguns anos mais tarde, depois de realizada a estréia, o grupo lançou quatro cilindros do motor, que foi instalado sob o capô melhorada da máquina – 520 E39. Um pouco mais tarde, a luz veio modificação 525 E39, развивавшая excelente potência.
Matéria do BMW M5 E39 dá a entender que este carro é quase perfeito. O volume de seu motor é de 4941 куб. см., a potência, que é medida em horse power, atinge a marca de 400. O torque também agrada, o seu valor é 500/3800 rpm. Graças a esses indicadores, até centenas de máquina acelera um pouco mais do que cinco segundos. O motor V8 está longitudinal, na frente. Também digno de nota distribuída de injeção de combustível. Aliás, o volume do tanque é de 70 litros. A 100 quilômetros dentro da cidade leva cerca de 21 litros de gasolina, se levar em conta o movimento na estrada, este índice diminui em quase 2,5 vezes – consome, em média, 9,8 litros. No ciclo misto em “uma centena” leva cerca de 14 л. tudo Isso e diferente do que a primeira modificação BMW M5 E39. Especificações técnicas, em geral, podem satisfazer até muito exigente para o condutor. A única desvantagem que pode confundir, – é considerável o consumo de combustível dentro da cidade. No entanto, vale lembrar que cada carro tem suas desvantagens.
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Carros Alemães sempre foi famosa por conveniência de gestão. O homem sentado atrás do volante do BMW M5 E39, se sente o máximo de conforto e absoluta falta de qualquer tipo de transtorno. Aliás, este modelo é o primeiro de uma série de máquinas, em que foi usado de alumínio suspensão. É ela que proporciona excelente maneabilidade e alta durabilidade. Além disso, o conforto é fortemente afetada e o grau de responsabilidade do comprador assentos. A este respeito, a fabricante alemã também se destacou, porque até mesmo algumas horas passadas ao volante, sem interrupção, a não afetar o status de costas para o condutor ou passageiro. Na traseira, deve-se notar, também é muito confortável estar: aqui espaço suficiente para um alojamento de três adultos.
O BMW M5 E39 – o carro com características próprias, e eles devem contar. Assim, por exemplo, no atualizados motores instalado totalmente exclusivo sistema de distribuição de gás. Também o produtor, ordenou o auto aquecidos, espelhos e bancos, e a capacidade de depuração do estado de rodas. Vale ressaltar que não há necessidade de configurar manualmente os recursos. Por exemplo, aquecimento, espelhos exteriores automaticamente, se a rua é bastante baixa temperatura. Há airbags e cintos (em caso de acidente) a densidade de resistência de aderência ao corpo são configurados por si mesmo. E a suspensão tem molas especiais, que “поджаты” e meio centímetros. Também ela bastante poderosos amortecedores. E, finalmente, todos os bancos têm ajustável suporte lateral, o que permite configurar absolutamente qualquer posição. De modo que, em termos de conforto, este carro é realmente bom. No entanto, como em grande parte do resto.
Tuning BMW M5 E39 – é uma lição para as pessoas que constantemente querem melhorar o seu “cavalo de ferro”. Gostaria de dizer que este carro tem praticamente tudo, de modo que o retrabalho, como tal, não são uma necessidade. Mas ainda assim, se há o desejo de melhorar algo, então algumas opções de ajuste que você pode considerar. Por exemplo, alguns querem dar ao seu carro mais elegante e mudam de pára-choques. Para estes fins, uma boa opção seria a versão M5 look. Tal amortecedor custa cerca de 7 000 rublos. Muitos decidem substituir o sistema de suspensão. Alguns aconselham a olhar a empresa sob o nome de Weitec. Dependendo do que deseja o mestre de sua máquina de levantar ou ligeiramente abaixado, ele vai pegar o tamanho necessário. Se você quiser fazer o seu carro mais agressivo, pode definir a entrada de ar. E, finalmente, algumas palavras sobre sua ótica. Também muitas vezes instalam, e a mais comum a opção são as lâmpadas de xenon. Parece realmente sólido.
No final desta história, não se pode dizer algumas palavras sobre o preço da máquina. Hoje em dia, em portugal é muito difícil de encontrar é este carro. No entanto, alguns oferecem para comprar uma máquina antiga em uso, e devo dizer, muitos deles estão em excelente estado. O preço não é tão grande para o carro com tais indicadores – cerca de 600 mil.
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