Muitos tecnologia movem na indústria automóvel do automobilismo. Aplicadas há uma decisão e detalhes são tratados como amostras de confiabilidade e desempenho, por exemplo, pistões forjados. Автотехнология, com base na aplicação de dados de peças, aplica-se a amostras de uso esportes soluções civil carros.
Os Pistões são apresentados buchas de forma oval, двигающимися no plano vertical, dentro de um cilindro e сжимающими combustível-ar mistura. Sobre a tecnologia de produção as peças caem em moldado e forjado. Considere-los mais.
Os Pistões do primeiro tipo instalam na maioria dos carros, pois eles são bem evidentes na operação diária e são suficientes para as necessidades da maioria dos usuários. Pistões forjados são projetados para trabalhar a altas cargas, portanto, usá-los em esportes e carros de corrida. Ou seja, o projeto e as características deste os detalhes que determinam com base nas condições de seu funcionamento.
O Mais intensamente a afectar os pistões de um fator quando o motor é a temperatura. Ela resulta em uma expansão de metal, e desigual: é mais manifesta-se paralelamente ao eixo do pino do pistão e menos no balanço do avião da biela. O resultado é desigual contato com o pistão com o cilindro e, consequentemente, acelera o desgaste. Em casos críticos aparecem intimidação e detalhes conhecidos прихватываются, fazendo com que o motor firma.
Além disso, os pistões afetam a força de inércia e a pressão gerada pela gases no interior do cilindro.
De acordo com o título, para a fabricação de um elenco de pistões aplicam a tecnologia de fundição do metal. Como fonte de material usam кремниево-liga de alumínio. Ele é colocado em uma matriz, dando forma oval. Em seguida, o artigo personalizam sob o cilindro. Saia fazem um ótimo бочкообразной do formulário. Para garantir a estabilidade à alta temperatura pistão enchem de dentro термокомпенсирующими inserções de aço
Mais:
Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?
Atrás suporte dianteiro alavanca – é um dos elementos constitutivos do chassis do veículo. Ele refere-se a guia itens da suspensão, juntamente com alavancas sofre uma gritante de carga com rodas. No entanto, juntamente com o este item, há muita...
A cor "quartzo": trivial e comum ou prática minimalismo?
Para alguns proprietários de automóveis a cor da máquina não tem nenhum valor, para outros o oposto — fundamental. A maioria dos compradores acreditam que a cor — não o mais importante, mas faz-se o possível selecionar mais de uma opção p...
Mitsubishi Montero Sport é um mid-size japonês quatro rodas motrizes de cinco portas de um suv. Ele certamente se sente como em um bom road, e em uma estrada normal. O primeiro carro da Mitsubishi Montero Sport saiu da linha de montagem em 96 г....
Ao contrário do elenco, pistões forjados produzem tecnologia de estamparia. Aplicam isotérmica ou líquido métodos.
No primeiro caso, a matriz enchem o metal fundido e deformar-lo com uma certa velocidade com a aplicação de soco. Portanto, recebem alta qualidade a peça. Seu acabamento realizam de forma mecânica.
Para a tecnologia изотермической de estampagem usam pré-preparados detalhes. Eles recebem a partir de barras, que é composto de высококремнистого de alumínio, comprimido através de uma fieira, o que ajuda a melhorar a estrutura do metal, removendo os poros. Mais aquecido na matriz de até 450 °Com o boleto штампуют com a aplicação de prensa hidráulica de alta velocidade método. Esta tecnologia consiste na aplicação à matriz de esforços de 250 t, ao mesmo tempo, manter a sua temperatura a um nível constante. O resultado são precisos detalhes de alta qualidade.
Para o competente para a escolha tendo em consideração detalhes sobre o veículo de suas opções está correlacionada com as características do motor. Veja a seguir as principais características de pistões forjados:
Padrão análogo considerados peças são moldadas de pistões. Eles funcionam correctamente no padrão de motores, mas, por muitas razões não são adequados para motorizações de alta potência. Em primeiro lugar, eles são caracterizados por uma elevada massa. Em segundo lugar, o elenco pistões possuem a forma ideal. Em terceiro lugar, os dados da peça com a planta têm defeitos apresentados кавернами, estranhos manchas, bolhas, que são invisíveis e não se manifestam durante a operação normal de um padrão de energia as unidades.
No Entanto, o aumento de potência leva ao aumento das cargas de trabalho (temperatura e pressão) em muitos elementos do carro, antes de tudo, de um motor. Em tais condições, os chamados defeitos podem causar rachaduras ou прогоранию de um pistão. Isso pode ocorrer, por exemplo, após a instalação da cambota fora do padrão de um raio de manivela.
O impacto Positivo de pistões forjados em opções de motor é devido, antes de tudo, a sua pouca massa. O peso de tal peça, em média, 50 gramas a menos do analógico. Por exemplo, pistões forjados VAZ fornecem completo a economia de massa em 400-600 г. Isto permite reduzir a inércia do poder dentro de um cilindro. Em conseqüência disso, aumentam a força, o que reduz as perdas mecânicas, aumenta a potência. Além disso, são reduzidos da inércia de carga em todos os outros itens que acionar o mecanismo, como virabrequim, bielas e forros. Ou seja, aumenta a sua partilha.
Também pistões forjados são diferentes de um elenco de maior dureza. Este indicador é de 120-130 ед., então, como para civis análogos ele é igual a 80-90 ед.
Além disso, Os dados detalhes caracterizados por uma maior durabilidade e resistência ao температурному exposto. Assim, de термоциклической sustentabilidade eles superam o elenco análogos 5-6 vezes. Graças a isso, pistões forjados sobrevivem 2500 ciclos de aquecimento e de arrefecimento, enquanto civis modelo é apenas 400.
Baixo coeficiente de dilatação térmica permitiu reduzir a folga entre o cilindro e o pistão até 0,05-0,06 мм.
Para reduzir peso, pistões forjados têm uma forma especial. Quando o fizer, a aplicação cruzamento em T de perfil não afeta o consumo de óleo.
Além disso, A base desigual de dilatação térmica (em maior medida paralelamente ao eixo do pino do pistão) alguns fabricantes produzem modelos de forma oval, perpendicular ao eixo do pino do pistão. Portanto, quando aquecido artigo adquire uma forma redonda, de acordo com a forma de um cilindro. Isso fornece um ajuste confortável-los uns aos outros, distribuindo a carga de superfícies e restringindo a entrada de gases no carter da câmara de combustão.
A Principal desvantagem de pistões forjados, em comparação com литыми, consideram de alto custo, e como as próprias peças e instalação. O alto custo do curso dos pistões devido a complexidade de produção. Além de ter a sério a gastar dinheiro para sua instalação. Isso explica o fato de que tais complexos de trabalho deve confiar apenas profissional dos assistentes, e neste caso será necessário não só a de definir, mas e personalizar os detalhes.
Além disso, acredita-se que a pistões forjados fazem o carro mais barulhento em comparação com a fonte de литыми detalhes. No entanto, isso é apenas para непрогретого do carro. Esta característica explica as diferenças nos coeficientes de expansão. Na base deste para pistões forjados aumentam um pouco a diferença para com a parede do cilindro. Portanto, непрогретый motor com tais detalhes funciona mais alto. No entanto, depois de aquecer, quando os pistões se expandem, e, portanto, a diferença de temperatura diminui, o ruído desaparece.
Como é evidente a partir do que foi dito, pistões forjados usam para tarde de motores. Esses detalhes influenciam muitas das características de motorizações. Eles aumentam o desempenho e a confiabilidade.
A Viabilidade do uso de pistões forjados em vez de o elenco é determinado, sobretudo, as características de uso do carro. Para as condições de operação diária suficiente de peças fundidas. Forjado análogos normalmente instalam quando tuning motor. E, mesmo nesse caso, seu uso nem sempre é apropriado.
Os detalhes frequentemente usado quando impulsionar baixa potência do motor. Detalhes padrão de alguns esportes motores têm a suficiente recurso para неэкстремального aumentar a potência. Por isso, os mais comuns são os detalhes para motores VAZ (por exemplo, pistões forjados em "Milharal" e pistões forjados em "Приору").
Estas peças são usadas não só para os carros. Você pode instalar pistões forjados em uma motocicleta. Tuning de esportes de modelos também é muito comum. Às vezes, modificam e simples de motocicletas. Por exemplo, alguns estabelecem pistões forjados em "Urais".
Muitas Vezes abordados de detalhes, aplicar-se a instalação de um turbocompressor. Para além disso, em muitos casos, seu uso é indispensável guardar o recurso do motor, assim como aumenta a temperatura e de carga em detalhes, que muitas vezes leva à прогоранию de pistões. Pistões forjados turbo do motor é geralmente usada em conjunto com outro virabrequim e N-образными bielas.
Em qualquer caso, durante a instalação, você deve garantir o arrefecimento da saia e do fundo descrita por detalhes. Para isso, instalam маслоразбрызгивающие bico.
O Preço pistões forjados "Campo" (o jogo), por exemplo, começa a partir de 4 $ 500. Para as mesmas motos são mais baratas.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5489-forged-pistons-for-different-brands-of-cars.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9734-kovanye-porshn-dlya-roznyh-marak-a-tamab-lya.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/9735-schmiedekolben-f-r-verschiedene-automarken.html
En: https://tostpost.com/cars/20240-forged-pistons-for-different-brands-of-cars.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/9741-pistones-forjados-para-diferentes-marcas-de-coches.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5491-forged-pistons-for-different-brands-of-cars.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5489-forged-pistons-for-different-brands-of-cars.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9737-kute-t-oki-do-r-nych-marek-samochod-w.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/9741-d-vme-pistonlar-i-in-farkl-araba-markalar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/9737-kovan-porshn-dlya-r-znih-marok-avtomob-l-v.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5982-forged-pistons-for-different-brands-of-cars.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
Notícias Relacionadas
"A lada-Priora" - suspensão dianteira: reparação de dispositivo, as características de projeto
pela Primeira vez em "Priora» foi produzida em março de 2007, e está disponível até agora. Modelo gostaria de tirar com a produção, mas, no último momento decidiu não fazer isso. "Priora» de toda a sua histór...
"Сеат-a Alhambra" (Seat Alhambra): as especificações e opiniões
a Segunda geração do carro ão Сеат-a Alhambra" (os comentários e classificações dos europeus é suficiente diferentes) surgiu no ano de 2010. Depois de dois anos de russos, os compradores também foram capazes de ver a e...
Reparo do painel de instrumentos: o que você precisa?
Para começar, vale dizer que é mais comum, duas categorias de problemas que estão associados com o painel de instrumentos. A primeira é a falha na электрике, segunda - rachaduras. O segundo caso ocorre mais freqüentemente com as m...
A bateria do carro "Roquette": opiniões e características
os Primeiros realmente de qualidade coreanos baterias apareceu em 1952. A maior parte da tecnologia e a experiência foi emprestado no Japão, que este plano foi mais avançada. Os coreanos construiu a fábrica Global Battery e inicio...
"Kia": país de origem. A história de criação e descrição "Kia-Sorento"
Um dos mais populares atualmente, o carro ão de Chia» (país fabricante – a Coréia), já há mais de 13 anos de idade agrada os amantes de carros. Modelo ão Sorento» estreou em 2002 na América. Após a ...
Substituição ступичного de rolamento VAZ-2110 de suas mãos
É a substituição ступичного de rolamento VAZ-2110 em caso de saída do seu fracasso. Para a realização do trabalho, você precisará de um conjunto de ferramentas, incluindo um extrator especial. O diagnóstico de avaria, talvez pelo ...
Comentários (0)
Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!