Rudolph Diesel, inventor do motor de combustão interna,

Uma geração de cientistas batia sobre o aumento da eficiência produtoras de motores. Mas apresentar a ideia e justificar o seu teoricamente - não significa inventar algo novo. As pessoas que conseguiram quase confirmar uma coisa sobre a qual se dedicam centenas, e podem vestem com orgulho o título de "inventor". Era assim que se praticante e foi Rudolf Diesel, que trouxe ao mundo um motor de combustão interna, воспламеняющийся de compressão de ar.

Biografia do grande inventor

Nasceu Rudolph Diesel 1858, em Paris. O pai trabalhava переплетчиком, na vida de família faltava o dinheiro. Ainda movendo-se para a Inglaterra, foi inevitável, pois o franco-prussiano da guerra fez os ajustes. E a família de motores Diesel, como é sabido, a nacionalidade era para os alemães, e para evitar шовинистской de reação, foi forçado a decidir sobre a mudança.

Em breve, de 12 anos, Rudolf foi enviado a seu país de origem, Alemanha aprender a маминому irmão, o professor Барникелю. A família levou-o para muito calor, e um monte de livros, formação na escola profissional e, em seguida, em Аугсбургской politécnica da escola, conversa com um inteligente tio passou a favor de um futuro inventor com o nome global. A partir de 1875, notável discípulo de Rudolf Diesel continua os seus estudos em Munique escola superior técnico, onde ele e acendeu a idéia de inventar um motor de combustão interna. Em conversa com o professor Бауерфейндом, ele disse ao discípulo sobre o maior interesse do mundo moderno para essa área técnica, como a engenharia mecânica. Só então soube que o menino já há muito tempo sonhando e trabalhando para a substituição de vapor do motor de combustão interna. Depois da escola, o professor de Munique escola Carl Linde chamou a Diesel a trabalhar na caixa térmica da planta, onde o jovem ocupou o cargo de diretor de 12 anos de idade. Apesar de o principal emprego, Rudolph Diesel não deixava de trabalho sobre o principal objetivo da vida de uma invenção, que posteriormente o chamarão com o nome dele. Só que nós, pessoas modernas, sabendo sobre a diesel motor já esqueceu o nome de seu inventor.

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O Primeiro motor diesel de combustão interna

Os Longos anos de trabalho árduo, o colocou Rudolph Diesel para realizar seus sonhos. Com a ajuda de Carl Linde, teórico cálculos considerou a Sociedade Аугсбургских máquinas de fábricas, que interessados na sua obras e proporcionou um espaço para experiências. Os próximos dois anos, aperfeiçoou a sua invenção Rudolph, e durante uma das experiências ocorreu a explosão, o próprio cientista um pouco, não ficou ferido.

Em breve a justiça seja feita e trabalho duro foi recompensado - o primeiro motor diesel de combustão interna, virou o mundo da engenharia. Diesel atrevi a tentar produzir a ignição, com a ajuda de ar comprimido, e depois de injetar lá combustível, resultando em вспыхивало chama. Apesar do reconhecimento do trabalho de um cientista em todo o mundo, o convite para a Rússia e a América, no seio da própria Alemanha continua непреклонна antes de sua invenção, dizendo que o tal motor não existe há muito tempo. Talvez, outros alemães, a invenção e havia em desenvolvimento, mas o mundo não está no lugar, se desenvolve, e o vencedor é aquele que veio para a linha de chegada em primeiro lugar. Com essa reação Alemanha, Rudolf Diesel resignar-se, não conseguiu, e em 29 de setembro de 1913, ele viajava de barco a vapor, em Londres, não chegou ao seu destino. À noite na bagunça ficou apenas um cientista, e de manhã, ela estava vazia, e a noite o traje não foi tocado. Se foi um suicídio devido a não a Alemanha ou a trágica coincidência, é desconhecido. Depois de algum tempo, os pescadores выловили o cadáver de uma pessoa vestida decentemente, mas разбушевавшаяся tempestade obrigou-os a jogar o corpo de volta ao mar. Supersticiosos, os pescadores acharam, que a alma do homem implorando para ficar no elemento água. A água fria e o fundo arenoso se tornaram a mais nova casa de gênio inventor, memória sobre o qual ainda vive em sua diesel motor.