Imaginar o mundo moderno sem aviões impossível. Como, mais recentemente, a humanidade подвернулась a oportunidade de usar este meio de transporte, e ele imediatamente se tornou um favorito de um meio de transporte, devido à sua rápida entrega e conforto. No entanto, as medalhas existe o outro lado.
Imediatamente após os primeiros vôos começaram desastre de avião. E se o acidente entre os outros tipos de transporte dão a oportunidade de sobreviver, em aviões é praticamente era impossível. Afinal, aqui, a altura de alguns milhares de metros, em caso de queda, acende-se o preenchimento da aeronave, em caso de colisão com a terra, acontece um explosão. O número de vítimas do acidente enorme e quase sempre morre de toda a composição de passageiros.
Mais trágico é considerado 1940-anexos ano. Apenas alguns meses ocorreram múltiplos desastres de aviões militares, a maioria dos quais por culpa de condutores. As pessoas inventaram um navio voador, mas não foram capazes de lidar com ele. Tv e rádio literalmente rasgado mensagens sobre novos крушениях. As ações militares são recrutados força na vastidão do céu, e o desastre de aeronaves não eram uma raridade. No entanto, os anos de guerra, começaram a realizar o teste, e foi inventada uma nova tecnologia militar, melhorou a aviação, surgiram os caças e tanques aéreos.
O Nível de confiabilidade militar de aviação foi em vários degraus acima, que a segurança dos passageiros em aviões convencionais. Muitas vezes, no caminho iam de seguros máquina de orçamento com equipamento, a bordo quais foram as pessoas comuns. É claro, o estado destacou o dinheiro para melhorar a aviação de normas, mas em quase todos os meios iam em modelos militares, enquanto os Боинги foram uma espécie de perigo sobre rodas.
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Quando ocorrem desastres de aviões, ou авиакорабль não долетает até o ponto de destino, toda a culpa vão no para as condições meteorológicas, ninguém falou sobre o fato de que a aeronave só na fase de melhorias e novos desenvolvimentos, e voar similares voos semelhante réu de morte, sem qualidade de equipamentos de teste.
Felizmente, a era de baixa qualidade técnica passou, terminou em conjunto com militares do período, sobre o qual afirma estatísticas. Já a partir da década de 1950, aumentou a variedade de padrões e normas de segurança. Havia apreendido mais significativas melhorias, devido a que a voar se tornou mais seguro.
Mas, depois de várias décadas, novamente, uma onda de catástrofes, de diferentes organizações terroristas que minam a máquina com várias centenas de passageiros, portanto, o controle sobre авиаперелетами tornou-se ainda mais difícil, para ajudar a proteger os clientes muitas companhias introduziram medidas adicionais.
Estatísticas de desastres de aviões mostra que nos últimos 20 anos, tem havido uma melhoria significativa da qualidade de vôo e de proteger os passageiros, o número total de catástrofes diminuiu de 600 o número total de vítimas de 15.000 pessoas a 200 6000 milhares de mortos.
A partir da década de 1990 e até hoje em dia авиакорабль tornou-se um dos mais seguros modos de transporte, e o testemunho disso é o surgimento de dezenas de novos voos, e o desastre de aeronaves ocorrem muito raramente, devido à alta qualidade técnica e nível de modernas companhias aéreas.
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