LTD. "PC Novocherkassk электровозостроительный fábrica": depoimentos de funcionários, número de identificação fiscal

Novocherkassk электровозостроительный planta (НЭВЗ) refere-se a um líder de produtores de tronco e industriais locomotivas elétricas no mundo. De acordo com as estatísticas, cerca de 80% de todos os passageiros e do transporte de cargas na Federação Russa e no espaço pós-soviético implementados locomotivas, lançados em Novocherkassk região de Rostov. A empresa faz parte da GK ão Трансмашхолдинг".

Início

A História de Новочеркасского электровозостроительного de fábrica refere-se ao período de industrialização da URSS. Em fevereiro de 1932, o governo aprovou o cronograma de construção паровозостроительного empresa a dez quilômetros da cidade de Novocherkassk, perto da aldeia de Яново. A usina foi concluída em 1936, e incluiu a produção e modelo de chão de fábrica, carcaça da oficina e a loja do ferreiro, o prédio da administração e надворные de construção.

Já a 1 de maio de 1936, as primeiras locomotivas deixaram o chão de fábrica. Era uma série de três узкоколейных industriais locomotivas da série 159 com uma distância entre eixos 0-4-0. Até o ano de 1937 os atletas da fábrica lançou 70 unidades deste tipo. Logo, o departamento de engenharia começou a desenvolver um tanque-locomotiva com um triplo сцепным dispositivo série 9S para торфоразработок. Durante a ocupação alemã, a fábrica em Novocherkassk, foi completamente destruído.

O período pós-guerra

Em 1943, após a libertação da cidade, começou a reconstrução da capacidade de produção. A decisão do governo Soviético de 6 de novembro de 1946, a empresa foi transferida para o Ministério da indústria elétrica. Um novo desafio Новочеркасского электровозостроительного fábrica tornou-se a produção de trens em elétrica de tração para a URSS e os países do bloco de Leste.

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Foi Inicialmente domina a produção de шестиосных locomotivas série dc ВЛ22м com o apoio de Moscou planta ão Dínamo» e Коломенского da planta. A primeira locomotiva eléctrica foi colocado para o cliente 7 de março de 1947. No entanto, este modelo foi ultrapassado e já não satisfez as exigências do crescente tráfego de carga. Foi desenvolvida uma nova mais poderosa da série ВЛ8: восьмиосная, com двухмоторной de potência da instalação. Na série, o produto foi em 1956.

Desenvolvimento

Além do que a atual produção de locomotivas dc Novocherkassk электровозостроительный fábrica na década de 1950, começou o desenvolvimento de locomotivas elétricas de corrente alternada. A primeira foi шестиосная a classe de modelo MAS (ВЛ61). Além do movimento de composição para os principais linhas também foi fabricado de várias centenas de industriais de locomotivas.

No banco de KB da planta, em 1958, seguiu-se a criação científica e desenvolvimento-instituto de design ВЭлНИИ de design de locomotivas elétricas. Desde então o instituto foi responsável pelo desenvolvimento de modelos promissores e criação de documentação do projeto.

Os anos seguintes a produção dinâmica desenvolvida. Em 1992, a empresa foi transformada em JSC ão Novocherkassk электровозостроительный planta". Por último período é dominado lote de produção de uma variedade de locomotivas: a partir de contato рудничных КН10 uma potência de 40 kw a um tronco de mercadorias de capacidade de 10.000 kw. Apenas com linhas de produção tomado por ordem de 16.000 locomotivas de 40 tipos, incluindo 417 tração industriais agregados ОПЭ1 (produzido a partir de 1969).

A Especificação de uma política de empresa que visa diversificar a produção de criação como locomotivas da nova geração, e de prestação de serviços de reparação e atualização lançada anteriormente produto.

Principais produtos

Hoje em Новочеркасском электровозостроительном fábrica (IPH 6150040250) fazem o seguinte passageiros circulante:

• ЭП1(M/N) s ã o de corrente alternada, com sistema músculo-igual a movimentação da classe 2, o sistema microprocessador de controle e segurança do material circulante;
• ЭП10 ã o de dupla alimentação com assíncrona de tração de acionamento é projetado e fabricado em conjunto com a suíça pela ADtranz.

Além de passageiros, a linha de НЭВЗ apresentado adquire motores séries ES e Э5К.

Atividades complementares

A Empresa lança импортозамещающую produtos (kits de equipamentos para os modelos ЭД4М, ЭТ2М e outros) por ordem Демиховского e Торжокского вагонозаводов em troca de produtos anteriormente produzidos em Riga. A partir de 1994 é realizada uma revisão elétrica tipo ЭР9.

Ferroviários reparação e plantas a empresa fornece peças de reposição para lançadas anteriormente, móveis de formulações de todas as séries. É feito equipamentos de mineração.

Bens de consumo

Novocherkassk электровозостроительный a planta é conhecida não só pela sua principal produção – электровозами – mas e uma grande variedade de bens de consumo:

• Máquinas de lavar ão Росинкаç
• электроутюги séries de OT, УТМ, SST;
• электротепловентиляторы ão Feixeç
• электровибронасосы para uso doméstico ão Garotoç
• Produtos de plástico.

Na ponta do progresso

НЭВЗ realiza trabalhos de pesquisa em conjunto com ВЭлНИИ e activamente com empresas de outros países. De produção da fábrica de êxito de competir com colegas estrangeiros. Grandes esperanças são fixadas em jogados para reformar e reequipar da planta, com base em que são progressivos, soluções técnicas, proporcionando linhas formas de organização da produção. Durante este período, melhorando todo o sistema de métodos de gestão da produção com a ampla aplicação mais recentes meios técnicos.

Após a realização de eventos técnico de rearmamento a planta apresenta alta performance de equipamentos de última geração, de alta tecnologia, inovadora isolantes e электротехническими materiais. Muitos anos de experiência em construção, uma experiência de base, moderno станочный parque e resíduos de tecnologia de produção, permitem que a planta a desenvolver e a produzir locomotivas eléctricas de alto nível técnico, que atendam às exigências atuais do mercado.

Novocherkassk электровозостроительный fábrica: comentários

De Acordo com a opinião dos funcionários, НЭВЗ é atraente o suficiente local de trabalho. Através da promoção ão Трансмашхолдинга» realizado um grande trabalho em sua dimensão de capacidade de produção, tornando as condições de trabalho melhoraram muito. A administração regular indexa salário, desenvolvidas medidas de promoção de iniciativa dos trabalhadores. A saúde e o esporte também tem sido alvo de atenção. Entre as desvantagens, – incompleta utilização da capacidade. Por esta razão, no ano de 2015, foram realizados cortes de pessoal.