Como é conhecido, é o principal objetivo de aviação militar – destruição da infra-estrutura do inimigo, de sua mão de obra, fortificações, máquinas, equipamentos e outros importantes objetivos. Essas operações executam bombardeiros, que por sua vez são divididos em táticos e estratégicos. O primeiro grupo de aeronaves atinge de frente o inimigo e o sertão. Hoje, no entanto, a fronteira entre a фронтовым bombardeiro do avião de ataque e caça praticamente nenhuma, porque multiuso aviões – isso já é uma realidade e não ficção. Estes são os do navio possuem a capacidade de realizar como o da bomba atômica, e realizar lutas no céu. A mais nova russas фронтовым bombardeiro é bem conhecida (o SU-34, cujas características e serão abordados no artigo.
A União Soviética era a década de 1980 poderia se vangloriar de tais máquinas, como o SU-24, Mig-27 e SU-17. Estas unidades foram concebidas e criadas ainda na década de 1970, mas já depois de dez anos, começaram a tornar-se obsoletos. E porque os líderes soviéticos foi tomada a decisão de criar uma nova linha de frente de um bombardeiro SU-27.
A Máquina tem algumas inovações, o que acabou não gosta militar, no entanto, essas alterações ainda foram incorporados na prática. Em 1990, o design de um navio terminou e mesmo construiu um protótipo, mas após o colapso da união SOVIÉTICA, o trabalho deste projecto rolou por razões óbvias.
Em 1992, a futura linha de frente do bombardeiro SU-34, características que, naquele momento, eram absolutamente avançada, foi apresentado a representantes dos meios de comunicação. O modelo de produção foi levantada no ar já em 1994, em Novosibirsk. Teste de nível estadual começou em 2006, e depois de cinco anos foram concluídas. Em 2014, o SU-34 (características são abaixo) adotaram formalmente a batalha, o parque força AÉREA da RÚSSIA.
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Descrito avião originalmente criado para a implementação de бомбовых cursos online e tático retaguarda do inimigo, e fora de acordo com as condições atmosféricas e hora do dia. Se o navio não é um distúrbio de trabalho em baixa altitude. Além disso, a máquina é capaz de bater no ar com as outras aeronaves e destruí-los.
O Que mais você pode dizer sobre o SU-34? As características dizem que ele é projetado com base em normal túnel de vento do esquema. Em estoque adicional de canards, dois do motor turbojato especiais форсажными câmeras, e também vertical двухкилевое de franjas. A plumagem da cauda – цельноповоротное. Frente frente do chassi equipado com duas rodas, e os principais suportes – a quatro.
Entrada situado na proa da recepção do chassi no nicho. A própria cabine fechada a armadura de titânio de espessura, que é igual a 17 мм. Exatamente protegido e tanque de combustível. A lanterna é utilizado apenas para a execução de trabalhos técnicos. A soma do peso da cabine igual a 1,5 toneladas. Dentro dela há uma área de lazer, kit de primeiros socorros, água potável, биотуалет e até micro-ondas. Para a evacuação de emergência da tripulação existem alguns катапультных de rodas. Cada membro da equipe de segurado especial tábua de conjunto, no qual, necessariamente, uma balsa salva-vidas, farol, estoque de alimentos, medicamentos e equipamentos.
A parte da Frente do avião tem радиолокационную estação, fechada обтекателем. Além disso, de frente para a máquina tem uma barra de suporte para o abastecimento de bombardeiro no ar.
Na cauda do SU-34, cujas características pode ser considerado aceitável, existem dois compartimentos com os motores. Cada potência do motor é equipado com um sistema de extinção de incêndios. O avião tem quatro tanque de combustível de capacidade total de mais de 12 000 litros.
O SU-34, características que fornecem-lhe um alto grau de confiabilidade, equipado com 30 mm e um canhão GSH-301, também tem 12 pontos de suspensão de diferentes tipos de armas, entre os quais aparecem:
Então, quais são as configurações do SU-34? Especificações ele tem as seguintes:
O SU-34, o combate que ocorreu durante a guerra no Cáucaso do Norte, e na Geórgia, não tem muito positivos para a avaliação de suas capacidades em combate em tempo real. Assim, apenas um RADAR claramente não foi o suficiente para uma rápida e precisa detecção de alvos inimigos e, portanto, o avião você deve equipar especiais тепловизорами e estações de televisão de sistemas. Infelizmente, a aeronave foium dos melhores do planeta na era da década de 1980, mas, em nossos dias, pela sua capacidade técnica já é um pouco limitado e, em muitos sistemas, e não exigem uma grande modernização.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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