F22 contra Су37. A sua comparação

Data:

2020-05-09 02:30:10

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Requisitos para os aviões de quinta geração é bastante vasto. Os principais deles pode ser resumida em duas definições - малозаметность e versatilidade.

Os Americanos a grande esperança de colocar o avião F-22. Temos armado vale a pena multiuso Su-37. E muitos militares especialistas se perguntam. Se seria capaz de derrotar o F22 contra Су37?

História da criação do avião F-22

Nos planos dos EUA tem sido a criação de tal aeronave, que seria fundamentalmente diferente de seus летным características daqueles objetos voadores, que havia armado.

O Comando da força AÉREA сформулировало os requisitos básicos para a acusação de um lutador.

A Máquina deve ter são:

  • A nova aviônicos;
  • Motores baseado no computador;
  • Deve ficar visível para as ferramentas de detecção de alvos aéreos.

f22 contra су37

O Próprio concurso foi iniciada já em meados de 1986. Ao trabalhar na criação de uma nova máquina foram levados objetivo dos dois KB. As condições do concurso limitado prazos: a concepção foi de 50 meses.

Ainda não оговаривался opção de comparação: Ф22 contra Су37.

E até o início de 1990, ambas as máquinas com a notação de "Produto YF-22" e o "Produto YF-23 estavam prontos.

No processo de concepção tem sido colocado enormes recursos. Por conseguinte, os imediatamente descartamos caros RADAR, que desempenhava a função de dar uma visão completa de um navio. Também teve de recusar ópticas e sistemas de proteção. Tais sacrifícios causada pelo fato de que o projeto saía para o quadro de financiamento do projeto F-22.

No Verão de 1991, ganhou uma máquina, cuja criação participou empresas como a Lockheed, a Boeing e o Dynamics.

Caro brinquedo?

Provavelmente todos se lembram da expressão "peso de ouro"? Assim, essas palavras são muito adequados ao americano a aeronave F22. Contra Су37 (seu preço aprendemos por diante) apenas o custo inicial de "americano" foi acima de 4,5 vezes. E se levarmos em conta os custos indiretos, o preço total "супероружия" chegou a marca de 350 milhões de dólares!

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Então, o preço 19,7 toneladas de ouro (e tanto pesa vazio F-22) durante o ano de 2006 foi o mesmo de 350 milhões de dólares!

Como foi criado o Su-37

A Decisão de criar o Su-37 foi tomada no longínquo ano de 1986 MIC quando Совмине URSS.

O Primeiro protótipo o protótipo foi criado tendo em conta as realidades da guerra fria - russo "Exterminador do futuro" contra o "Raptor" (EUA).

O Avião criaram, com a participação de engenharia de turismo nome П. Seco e nome А. de Berço (BUREAU "Saturno"). Também para o trabalho foram trazidos de outros institutos e organizações. Da equipe que foi a empresa francesa "Секстан авионик"

ф22 contra су37

Voos Experimentais, em que foram testados os novos motores potentes AL-37ФУ, foram realizados no início dos anos 90. Os motores foram criados para maior tração e com os bocais rotativos.

Os Resultados do teste foram tão bem sucedidos, que permitiram acelerar a criação de um novo avião.

Mas vêm de agosto de 1991, e seguiu-se uma sucessão de eventos – o colapso da União Soviética, a eliminação de Минавиапрома e, como conseqüência, foi encerrado o financiamento de obras. Tudo isso levou ao fato de que o programa de criação de perspectiva do avião foi fechado e com segurança esquecido.

Assim que os seus adversários dos EUA na época só podia alegrar-se porque em uma guerra "Раптор" contra o Su-37" eles perderam tão sério rival.

Características do projeto F-22 Raptor

Quando armado F-22 os americanos, a fim de reduzir a visibilidade no radar do inimigo, tomaram a decisão de colocar os braços para dentro do avião.

O assento nas asas de um avião sob ocupação acessório de armas para o avião, há um, mas para mascarar a eles quase não são utilizados.

раптор contra o su 37

A Aplicação de materiais compósitos no corpo de aeronavegabilidade da máquina (o que equivale a 40% do total da cobertura) permitiu reduzir o peso global do projeto. Além da redução de massa, a aplicação de tais materiais permite aumentar a resistência de projeto ao sobreaquecimento.

Também a caixa de avião foi revestida com um material que é sucesso absorva as ondas de rádio. Com o mesmo propósito (para aumentar малозаметность) vidro da cabine do piloto e compartimentos sob o chassi foram feitas em forma de dente de serra. Tais formas de permitiam que efetivamente dissipar espelhados, as ondas eletromagnéticas do RADAR inimigo.

Configurações малозаметности, é claro, ganha Ф22 (contra Су37). Isso também ajuda a diamond cuidados forma de asa.

De propulsão Raptor é uma combinação de dois motores do tipo de P&W F119-PW-100, hospedam específicas para essa aeronave lisos jato do bocal. A aplicação de materiais cerâmicos em seus projetos permite reduzir significativamente a visibilidade de máquinas no espectro IR.

Quando a potência do motor em 11000 kgf avião pode facilmente superar a barreira da velocidade do som. E essa opção pode gabar mas, tecnicamente, o número de veículos de combate, incluindo o F-22 e o Su-37 .

Características do Su-37

Russo rival do F-22 é equipado com um sistema automatizado de gestão. Isso permite a movimentação de absolutamente todos os aerodinâmica órgãos de regulação e a torção do bico do motor alça de controle.

O sistema fornece automaticamente proteção do lutador dependendo não só de seu peso, mas e o modo de vôo. Também um avião equipado com um sistema automático de saída do modo de "saca-rolhas".

f 22 contra o su 37

Drástica transformação que sofreu e a cabine do piloto. Central botão de controle foi substituído pelo lateral. E as alavancas de controle do motor foi substituído por um тензометрические, que diretamente melhorou o controle do motor através de кнюпелей.

O Que isso deu? Melhoraram a precisão de pilotagem, melhorou o gerenciamento de avião quando submetido a um piloto de grandes sobrecargas. O avião forneceram circuito by-wire completo sistema de controle, com o qual é alterado automaticamente, o vetor de tração de propulsão. Tal decisão permitiu dar a aeronave сверхманевренность pequenas e quase zero velocidades de vôo, o que é bom se comparar F22 contra Су37.

Foi Alterado e o campo de informação no painel de instrumentos. Antes de o piloto agora está quatro multifuncionais monitor LCD, desenvolvido pela empresa francesa "Секстан авионик". Os monitores possuem proteção solar luz de compensação e, agora, o piloto pode ver os principais parâmetros dinâmicos quando todas as condições meteorológicas.

Um indicador Adicional também é instalado no fundo do pára-brisa, em que é exibida a informação necessária.

Aumentar o nível de conforto da cabine reforçada a portabilidade de sobrecarga para o piloto, e este, por sua vez, dá a oportunidade de realizar plenamente todas as capacidades de combate a máquina de combate Su-37 vs F-22, mesmo строевыми pilotos.

Quanto custa o Su-37

Segundo os resultados de uma ampla análise de marketing, realizado por desenvolvedores, verificou-se que os potenciais compradores, o Su-37 apresentado o espectro de 24 países. O número de заблаговременных de encomendas de vários países já é igual a 1 000 produtos!

O grande interesse não se explica apenas características únicas, mas atraente custo do avião no mercado internacional, que, especialmente em comparação (F22 contra Су37), não superior a 30 milhões de dólares.

Armamento "Raptor"

O poder de Combate F-22 Raptor é a soma dos 20 mm de arma de classe M61A2 Vulcan, com capacidade para 480 voleios. A máquina também pode levar em pilares de asas de seis mísseis ar-ar AIM-120C AMRAAM e dois mísseis tipo AIM-9M Sidewinder.

o exterminador do futuro contra o raptor

O Avião é e бомбовую carga, que consiste em корректируемых bombas de ar tipo JDAM e gerenciados de bombas do tipo GBU-39. Quando o fizer, o supersonic velocidade não impede a aeronave de produzir o ataque.

Marcial facilidades do Su-37

Comparação do F-22 e o Su-37, você deve começar com armas-armas de armamento russo lutador. Ele é composto por скорострельной одноствольной de 30 mm canhão GSH-301, que está na ala direita e tem боезапасом de 150 cartuchos.

Complementa огневооруженность foguete e бомбардировочное equipamento. Ele está hospedado em viga, suportes em 12 localidades:

  • 6 – os consoles da asa;
  • 2 - sob законцовками asa;
  • 2 – sob motores;
  • 2 - sob цетранопланом.

su 37 vs f 22O Avião pode ser equipada com:

  • 8 mísseis guiados "ar-ar";
  • 10 mísseis de médio alcance, com ativa cabeças teleguiados;
  • 6 mísseis para um combate aéreo R-73;
  • 6 корректируемыми авиабомбами RM-500Кр com o sistema de orientação.

Quando a aplicação de mísseis kh-29L, COM-25ЛД e X-59M lutador possui recipientes de controle de armas.

Todos os não gerida авиавооружение do tipo "ar-terra" reúne uma massa total de 8 toneladas. Ele pode apresentado por:

  • 16 bombas FAB 500М54;
  • 14 bombas FAB 500М62 FAB 500М62;
  • 14 incendiárias os tanques de ZB-500;
  • 48 bombas ОФАБ-100-120;
  • 8 contêineres КМГУ;
  • 120 incontrolável de mísseis c-8 (6 blocos B-8М1);
  • 30 mísseis Com-13 (6 blocos de ADO-13);
  • 6 mísseis c-25 (em PU SOBRE-25).

O Complexo de detecção de longo alcance apresentado pulse code допплеровской com o RADAR fixo, antena de grade e placa de RADAR para o retrovisor.

O Avistamento de um sistema de Su-37 é composto de imagens, que é combinado com um telêmetro a laser–designador de alvo. Nesse cenário, a instalação permite detectar e conduzir ao mesmo tempo vários objetivos.

"Прыгучесть" Su-37

Nacional "Secagem" adquiriu tão alto combate de qualidade, que deve ser dito separadamente.

f-22 e su 37

O Avião pode alterar a inclinação no ângulo de até 180°, suportar-lo durante todo o tempo, enquanto é feito o foguete. Perto da máquina de combate não há restrições em ângulos de ataque. E por conta do crescimento de forças de arrasto, surgiu a possibilidade de realizar novas manobras acrobáticas:

  1. Uma Inversão no plano de 360°.
  2. Impulsionado o poder de fogo de uma reversão.
  3. Rotação na vertical.
  4. Executar "cobra" em cantos de 150° - 180°.
  5. Golpe quando você executa a forma de um "sino".
  6. Um Golpe de estado, com a perda de altura de 300-400m.

Quando tais possibilidades de manobras extremamente vantajoso parece Su-37 Terminator" (contra o F-22 "Raptor"), o que lhe confere superioridade em combate aéreo.

Sistema de detecção de longo alcance para o F-22

A Bordo o equipamento é composto por dois instalados MAINFRAME CIP, cada um dos quais com 66 módulos. Eles consistem de 32 bits, processador de classe i960.

A bordo de um avião norte-americano há um tipo de RADAR AN/APG-77. A instalação está equipada com фазированной antena, que é composto de 2.000 itens, que permitem a como conduzir a receber e irradiar sinais.

su 37 terminator contra o f 22 raptor

Com o uso de radar de detecção de alvos é executado no дальностях em 225 км. oo tempo como RADAR reconhece o alvo para atirar seu sinalizador logo em 525 км.

O sistema de proteção impede a interceptação de sinal de radar do inimigo. Este tipo de sistema, o F-22 (contra o Su-37) ajuda a descobrir o propósito para que o inimigo e não percebe isso, com a ajuda do seu equipamento.

Os Especialistas duvidam?

Atualmente, o exército norte-americano profissionais são muito duvidam em seu balão de ar superioridade.

comparação de f 22 e su 37

E este é sem sombra de dúvidas. A saída para a arena de combate na Síria novos aviões russos mostrou ao mundo o poder nacional de armas!


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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