A EMPRESA ão de Bryansk fábrica de automóveis» - em seu próprio exclusivo para portugal de frota automóvel. Aqui domina a produção de tratores de rodas o terreno da família ão Вощина» capacidade de carga de 14-40 toneladas. Plataforma universal dupla permite montar como civil de equipamentos (veículos para fins especiais, guindastes, sistema de combate a incêndio), e armamento moderno (principalmente foguete). E este é apenas um exemplo entre dezenas de outros tipos de produtos da empresa.
Hoje, a ão de Bryansk fábrica de automóveisç – é o único sertanejo empresa sobre o lançamento de tratores de rodas e chassis, совмещающих uma invejável capacidade de flutuação e uma grande capacidade de carga. A história da empresa começou em 1958, quando os regulamentos da URSS a partir da composição de Бежицкого da fresa de aço destacaram o único caixa para organizar a produção de tratores, veículos, componentes e peças de reposição. Muito rapidamente criado no banco de dados dedicados praças de BANCO transformou-se em uma estrutura independente.
Por décadas de trabalhadores vimos muitas coisas, e se tornando o passo a passo de uma grande empresa, na década de 60 anos, e o impacto trabalho em отлаженном como um relógio de produção nos anos 70 e 80, e é praticamente uma parada completa do lançamento do produto com o colapso da união SOVIÉTICA, e faseada do renascimento, que ocorre diante de nossos olhos. Hoje, os produtos de BASES – não é somente poderoso caminhões, mas e gruas móveis, máquinas especiais para a indústria de petróleo, gás, geólogos, as unidades, цементировочные complexos, no prazo – de combate a incêndio. Produtos bem sabem, na Rússia e países vizinhos, Média e Oriente Médio, China, Índia e em outras partes do mundo.
ão de Bryansk fábrica de automóveis» (BANCO) tem um poderoso e продолжающую desenvolver uma base de produção. Mas incondicional tesouro é o высокоинтеллектуальный gabinete de design, engenharia, técnicos, trabalhadores qualificados, o pessoal – em uma palavra, o coletivo. O novo casco não é difícil de construir e cultivar longa linhagem de brilhantes engenheiros e gestores – o trabalho de muitas décadas.
Os Empregados do CSC ão de BANCO de" constantemente trabalham para a melhoria do nível técnico e a melhoria da qualidade de seu produto único, com foco na satisfação dos consumidores e melhorar os métodos de controle.
A 60º aniversário da equipe um dos carros-chefe a indústria automobilística nacional adequado, com invejável trajetória. Em разросшихся oficinas foi criado industrial e uma maior capacidade de defesa do país. Os números absolutos de produção são impressionantes. Durante todo o período de desenvolvimento da planta fabricado tipos principais de produtos:
Depois de esquecimento em ão arrojado» 90-s ão de Bryansk fábrica de automóveis de" re-abriu suas asas. Apenas para o período de 2002 a 2007, a empresa fabricou e colocou a série смежникам 582 chassis de automóveis diferentes modificações e para diferentes fins:
EM CSC ão de BANCO de" atualmente emprega mais de 2.000 pessoas.
O Impulso para a criação de uma nova mecânica de fábrica tornou-se uma carência aguda no pós-guerra o país de tratores. 1 de dezembro de 1952, o Conselho de Ministros decidiu (documento nº 5030-1961) nas instalações da Бежецкого da fresa de aço de organizar a edição industriais pesados tratores.
Durante este período, O país aumentou a demanda por veículos. Prontamente aceita uma série de regulamentações do governo sobre a dominar a produção de veículos nacionais, forças especiais, área para que foi criado, em 1958 ão de Bryansk fábrica de automóveis". Foto dos anosatestam a implantação de construção de novos edifícios, construídos em curtos prazos. Simultaneamente, houve um alojamento para os trabalhadores, организовывался vida, desenvolveu-se a infra-estrutura.
No mesmo ano de 1958, Брянским fábrica de automóveis foi fabricado 53 trator T-140 classe de 15 toneladas. Em 1959 г. organizado de montagem de produção de veículos blindados BTR-152 e grande flutuante do carro ZIL-485.
Nos próximos 2,5 anos foi fabricado 819 tratores T-140. Para a montagem бульдозерного e скреперного equipamento desenvolvido o projeto трубоукладчиков D-804. Fabricado com cerca de 400 embarcações BTR-152В1 e БПА ZIL-485. Ao início de 1961-guo ão de Bryansk fábrica de automóveis" tornou-se a segunda casa, 4629 trabalhadores.
Em 1965, o BANCO mudou-se para o lançamento do mais poderoso dos tratores T-180 de 180 cavalos de potência do motor de sua própria produção. O lançamento de tratores em 1965, trazida até 1000 шт. no ano, трубоукладчиков – a 70 шт. País desesperadamente precisava de máquinas agrícolas. Aumentou a demanda por lavrados cultivadores. Por iniciativa do diretor da fábrica П. Я. Петракова começaram a produção cultivada культиваторов do CP-4M, fabricado a sua 4386 peças. Em 1964, já fabricado 10 044 культиваторов.
Durante o período de 1964 a 1965 na fábrica estabeleceu uma produção em série de veículos, alta permeabilidade chassis de automóveis ZIL-135ЛМ e ZIL-135К e com dois motores de 180 л. с. pela Primeira vez, na prática, a indústria automobilística nacional nesta máquina são usados sites (cabine, мотоотсек, o recipiente de baterias e outros), feitas a partir de materiais plásticos. E este é apenas um breve trecho de uma grande história de Bryansk fábrica de carros.
Com o colapso da URSS militar produtos da empresa se mostrou desnecessária. ão de Bryansk fábrica de automóveis» de fato, se levantou. Em meados dos anos 90 assinado pelo famoso Tratado sobre a eliminação de mísseis de DDS, incluindo complexos ão piscar de Olhos" e da "Lua", sob que BASES liberou o chassi. O ministério da defesa deixou de dar ordens e de conversão produtos foi dominado fraco. A empresa introduziu o primeiro de arbitragem e, em seguida, a liquidação judicial.
Титаническими esforços para cuidar de funcionários заводоуправления conseguiu provar a necessidade de manter e aumentar a produção de tratores e chassis de todo-o-terreno. Dos modelos mais antigos, foi decidido desistir. A aposta é feita na atendam às exigências modernas большегрузы nova geração ão Вощина-1". Um enorme crédito para o diretor-geral da fábrica de В. И. Grossa.
No ano de 2001 реорганизованное LLC ão de Bryansk fábrica de automóveis» torna-se um parceiro da associação Independente de engenharia (НАМС). É reforçada a sua comunicação e a cooperação com Ивановским автокрановым planta. O resultado é dominado edição e voltar à produção em série крановых chassi. Em paralelo BANCO executa ordens de Defesa e de petróleo e gás.
Atualmente, está trabalhando para expandir o campo de aplicação do conjunto ão Вощина-1» e o desenvolvimento de uma nova família ão Вощина-2» no progressistas e sistemas complexos de armas – AAMS ão Vencedor-M" e "Печора-2M", operacional-tático de foguete, complexo ão Iskander" terra de mísseis. Trabalhou possibilidade de utilização de chassi de Base sob a montagem de vários equipamentos de tecnologia аэродромно-manutenção de bombeiros e petroleiros com tanques de grande volume e outro de tecnologia.
Com muitos anos de experiência de desenvolvimento, à presença de uma qualificada equipe de profissionais e equipamentos modernos de hoje, a empresa detém uma forte posição no mercado nacional de tecnologia automotiva.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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