ЗАТ «Брянський автомобільний завод» - по-своєму унікальне для Росії автопідприємство. Тут освоєно виробництво колісних тягачів підвищеної прохідності сімейства «Вощина» вантажопідйомністю 14-40 тонн. Універсальна платформа подвійного призначення дозволяє монтувати як громадянське обладнання (спецтехніку, підйомні крани, пожежні системи), так і сучасне озброєння (головним чином, ракетне). І це лише один приклад з десятків інших видів продукції підприємства.
Сьогодні, «Брянський автомобільний завод» – це єдине російське підприємство по випуску колісних тягачів і шасі, які суміщають завидну прохідність і велику вантажопідйомність. Історія підприємства почалася в 1958 році, коли поруч постанов РМ СРСР зі складу Бежицкого сталеливарного заводу виділили один-єдиний корпус для організації виробництва тракторів, автотехніки, агрегатів і запчастин. Дуже швидко створений на базі виділених площ БАЗ переросла в міцну самостійну структуру.
За довгі десятиліття працівники побачили багато: і становлення крок за кроком великого підприємства в 60-е роки, і ударну працю на налагодженому як годинник виробництві в 70-80-ті, і практично повну зупинку випуску продукції з розвалом СРСР, і поетапне відродження, яке відбувається на наших очах. Сьогодні продукція БАЗ – не тільки потужні тягачі, але й автокрани, спецтехніка для нафтовиків, газовиків, геологів, ремонтні агрегати, цементувальні комплекси, в перспективі – пожежні машини. Продукцію добре знають в Росії та сусідніх країнах, Середньому та Близькому Сході, Китаї, Індії та в інших куточках планети.
«Брянський автомобільний завод» (БАЗ) має потужну і продовжує розвиватися виробничу базу. Але безумовним скарбом є високоінтелектуальний корпус конструкторських, інженерно-технічних кадрів, кваліфіковані робітники, керуючий персонал – одним словом, колектив. Нові корпуси не складно побудувати, а виростити плеяду блискучих інженерів і управлінців – праця багатьох десятиліть.
Працівники ЗАТ «БАЗ» постійно працюють над удосконаленням технічного рівня та поліпшенням якості своєї унікальної продукції, орієнтуючись на задоволення вимог споживачів і удосконалюючи методи управління.
До 60-річчя колектив одного з флагманів вітчизняного автомобілебудування підходить із завидною послужним списком. В розрослися цехах створювався промисловий і оборонний потенціал країни. Абсолютні цифри виробленої продукції вражають. За весь період розвитку заводу виготовлено основних видів продукції:
Після забуття в «лихі» 90-і «Брянський автомобільний завод» знову розправив крила. Тільки за період з 2002 по 2007 рік підприємство виготовило і поставило на комплектацію суміжникам 582 автомобільних шасі різних модифікацій і різного призначення:
В ЗАТ «БАЗ» в даний час працюють понад 2000 чоловік.
Поштовхом до створення нового машинобудівного заводу стала гостра нестача в післявоєнній країні тракторів. 1 грудня 1952 року Рада Міністрів постановив (документ № 5030-1961) на потужностях Бежецкого сталеливарного заводу організувати випуск промислових важких тракторів.
В цей період в країні різко зріс попит на транспортні засоби. Оперативно приймається ряд постанов уряду про освоєння виробництва вітчизняних автомобілів спецпризначення, майданчиком для якого став створений у 1958 році «Брянський автомобільний завод». Фото тих роківсвідчать про масштабне будівництво нових корпусів, зведених в короткі терміни. Одночасно будувалося житло для працівників, організовувався побут, розвивалася інфраструктура.
У тому ж 1958 році Брянським автозаводом було виготовлено 53 трактори Т-140 класу 15 тонн. У 1959 р. організовано складальне виробництво бронетранспортерів БТР-152 і великого плаваючого автомобіля ЗИЛ-485.
За наступні 2,5 року було виготовлено 819 тракторів Т-140. Для монтажу бульдозерного і скреперного устаткування розроблена конструкція трубоукладачів Д-804. Виготовлено близько 400 бронетранспортерів БТР-152В1 і БПА ЗИЛ-485. До початку 1961-го «Брянський автомобільний завод» став другим домом для 4629 працівників.
В 1965 році БАЗ перейшов до випуску більш потужних тракторів Т-180 з 180-сильним двигуном власного виробництва. Випуск тракторів в 1965 році доведений до 1000 шт. у рік, трубоукладачів – до 70 шт. Країна гостро потребувала сільськогосподарської техніки. Зріс попит на просапні культиватори. З ініціативи директора заводу П. Я. Петракова почали виробництво просапних культиваторів КП-4М, виготовлено їх 4386 штук. У 1964 році виготовлено вже 10 044 культиваторів.
За період з 1964 по 1965 рік на заводі налагодили серійне виробництво великовантажних, високої прохідності автомобільних шасі ЗІЛ-135ЛМ і ЗІЛ-135К і з двома двигунами за 180 л. с. Вперше в практиці вітчизняного автомобілебудування на цій машині використані вузли (кабіна, мотоотсек, контейнера акумуляторних батарей та інші), виготовлені з пластикових матеріалів. І це лише короткий фрагмент великої історії Брянського автозаводу.
З розвалом СРСР військова продукція підприємства виявилася непотрібною. «Брянський автомобільний завод» фактично встав. У середині 90-х підписаний відомий Договір про ліквідацію ракет СРД, у тому числі комплексів «Ока» і «Місяць», під які БАЗ випускав шасі. Міністерство оборони припинило давати замовлення, а конверсійна продукція була вивчена слабо. На підприємстві ввели спочатку арбітражне, а потім і конкурсне управління.
Титанічними зусиллями небайдужих працівників заводоуправління вдалося довести необхідність збереження і подальшого виробництва тягачів і шасі підвищеної прохідності. Від старих моделей вирішено було відмовитися. Ставка зроблена на відповідають сучасним вимогам вантажівки нового покоління «Вощина-1». Величезна заслуга в цьому генерального директора заводу в. І. Гросса.
У 2001 році реорганізоване ТОВ «Брянський автомобільний завод» стає партнером Незалежної асоціації машинобудівників (НАМС). Зміцнюються його зв'язки та співробітництво з Іванівським автокрановым заводом. В результаті освоюється випуск і налагоджується серійне виробництво кранових шасі. Паралельно БАЗ виконує замовлення Міноборони та нафтогазового комплексу.
В даний час ведеться робота по розширенню області застосування сімейства «Вощина-1» і розроблювального нового сімейства «Вощина-2» в перспективних системах і комплексах озброєння – ЗРС «Тріумфатор-М» і «Печора-2М», оперативно-тактичного ракетного комплексу «Іскандер», берегових ракетних комплексів. Опрацьовується можливість застосування БАЗа шасі під монтаж різного устаткування техніки аеродромно-технічного обслуговування, пожежних машин і паливозаправників з цистернами великого обсягу та іншої техніки.
Завдяки багаторічному досвіду розробок, наявності кваліфікованого колективу фахівців і сучасного обладнання сьогодні підприємство займає міцні позиції на вітчизняному ринку автомобільної техніки.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/business/22354-cjsc.html
BE: https://tostpost.com/be/b-znes/39817-zat-bransk-a-tamab-l-ny-zavod.html
DE: https://tostpost.com/de/business/39326-zao-brjansker-automobilwerk.html
En: https://tostpost.com/business/33579-cjsc-bryansk-automobile-plant.html
ES: https://tostpost.com/es/centro-de/39114-el-s-a-bryanskiy-autom-vil-planta-de.html
HI: https://tostpost.com/hi/business/23968-cjsc.html
JA: https://tostpost.com/ja/business/21918-cjsc-bryansk.html
KK: https://tostpost.com/kk/biznes/40227-zha--bryansk-avtomobil-zauyty.html
PL: https://tostpost.com/pl/biznes/42020-uab-bria-sk-fabryka-samochod-w.html
PT: https://tostpost.com/pt/neg-cios/41659-jsc-bryansk-f-brica-de-autom-veis.html
TR: https://tostpost.com/tr/business/36750-jsc-bryansk-otomobil-fabrikas.html
ZH: https://tostpost.com/zh/business/38812-cjsc-bryansk-automobile-plant.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
«Бал» - ракетний комплекс берегової
Завдання забезпечення безпеки морських кордонів актуальна для кожної держави, що володіє протяжної берегової лінією. Побоюватися атаки в сьогоднішній непростій політичній обстановці може будь-яка країна, яка проводить незалежний з...
Правильний відгодівлю поросят на м'ясо в домашніх умовах
Зміст поросят в домашніх умовах – справа дуже вигідна, але досить клопітка. Насамперед слід розробити для тварин правильний збалансований раціон. Існує кілька технологій відгодівлі свиней, про яких обов'язково потрібно знати...
Великі машинобудівні заводи Росії
Росія – індустріальна країна з багатовіковою історією розвитку промисловості. Відповідно машинобудівні заводи Росії відіграють провідну роль в економіці країни. В загальному обсязі промислового виробництва частка продукції м...
Формула рентабельності основної діяльності підприємства
Будь-яке підприємство в процесі господарської діяльності прагне отримувати прибуток від своєї діяльності. Ідеальною формулою для будь-якого бізнесу буде отримати якомога більше прибутку і витратити на це мінімум ресурсів.Що викори...
Персонал АУП: розшифровка, склад та завдання
На будь-яких підприємствах персонал можна розділити на робітників, ІТП і АУП. З робочим персоналом все зрозуміло: до нього відносяться слюсарі, зварювальники та інші трудяги, такі як ремонтники. До інженерно-технічного персоналу н...
Розведення бджіл для початківців в домашніх умовах
Розведення бджіл у домашніх умовах є дуже вигідним, корисним, але досить клопіткою справою. З чого почати? В першу чергу придбати собі земельну ділянку, зручний для пасіки, що знаходиться недалеко від великої кількості медоносів. ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!