A maior carga de helicóptero projetado e construído na união SOVIÉTICA. A sua descrição mais detalhada de imaginar o final da revisão. Máquina voadora pode verticalmente a decolar, pousar, pairar no ar e mover-se com grande carga decente distância. Abaixo, você pode ler sobre várias máquinas, причисляемых a maior de helicópteros do mundo.
Este É um soviética de transporte do aparelho, que foi desenvolvido a partir de 1961 a 1964. Ele pertence à categoria dos militares dos transportes, projetado anterior de banco de Mi-6. Em funcionamento introduzido em 1963. O limite de taxa de capacidade de carga das máquinas é de 15 toneladas. Peso em vazio do aparelho é quase duas vezes maior, a velocidade máxima – 235 quilômetros por hora.
Crítica de decolagem massa – 43,7 т. Segundo o seu nome – ão guindaste Voador". A bordo, ele acomoda vinte e oito passageiros e destina-se principalmente para o transporte de projéteis balísticos.
Esta modificação é um pesado de transporte de uma máquina voadora, que é considerado o maior de asa rotativa da máquina, construída na América. Inicial de seu destino – a execução de operações especiais em unidades de fuzileiros navais. No entanto, mais tarde, a carga do helicóptero Sikorsky CH-53E tornou-se a ser utilizado em outras áreas. Durante a operação mostrou-se confiável de alta velocidade e espetacular aparelho.
O Conjunto está armado com vários países, incluindo Alemanha, estados unidos, México e Israel. No total liberado mais de 520 máquinas desta série. O limite de peso de decolagem é de 19 toneladas, velocidade máxima – 315 km / h, a massa de um objeto nulo – 10,7 т.
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Modelo MH representa uma das variações militar americano de transporte de helicóptero, feito-à base de CH-47C. A operação está em 1991. Ele pesa mais de 10 toneladas e tem uma velocidade máxima de mais de 310 km/h e é considerado um dos mais rápidos винтокрылых de cópias no mundo. Continua a ser utilizado em alguns países e no tempo presente.
ão Super Cobraç ã o tipo de двухмоторных americano de helicópteros de combate, a base para o que se tornou o precursor de uma série de AH-1W. Considerada uma modificação é a principal força de ataque dos fuzileiros navais dos Estados Unidos. Velocidade o limite de máquinas é de 350 quilômetros por hora, e seu peso – quase 5 toneladas no vazio do estado, e um terço a mais quando o conjunto completo.
Este aparelho construído em 1952,. Na época, ele foi considerado tremendamente pesado (19,7 toneladas). Este guindaste voador foi utilizado para a elevação e transporte super cargas pesadas através externo da suspensão. Lançado em conjunto, apenas uma instância de julgamento, seu voo foi em Калвере (Califórnia). O limite de velocidade – 145 quilômetros por hora. Até agora esta máquina mantém o recorde de tamanho de rotor cujo diâmetro é de 36,9 metros.
Pesado de transporte de helicóptero nesta série é projetado especificamente para o exército americano. Ele realizou uma série de operações durante a vietnamita campanha. Por todo o tempo que foi lançada 105 máquinas de tal modificação. O conjunto detém o recorde para a altura máxima horizontal move (11 quilômetros) e no mais alto astral de elevação de até três e de nove quilômetros. Sua massa – 9 toneladas, velocidade máxima de – 240 km/ч. Crítica peso de decolagem é de 21 tonelada. Muito usado pelos exércitos de vários países.
O helicóptero de transporte da Rússia, esta modificação destinadas a apoio das tropas de terra com capacidade de transporte de cargas pesadas. A bordo, ele pode pegar até oito passageiros, sem contar o par de pilotos. A máquina é considerada a primeira na Europa e a segunda no mundo, associado à especializado de combate de asa rotativa tecnologia. O helicóptero Mi-24 compromete quase trinta países.
A Sua não-oficiais nome (ão Gal" ão Crocodilo", "um Copo de"), recebeu durante a campanha Afegã. Último apelido era por ele graças a um plano de vidro inserções, que inclui a parte externa da cabine. O limite de talão de voo peso – 11,1 toneladas, limite de velocidade – 335 quilômetros por hora. Peso vazio do conjunto é de 7,5 toneladas.
Este veículo tem mais modestos características, que o Mi-10, é projetado para uso de civis e militares. Um teste de vôo de helicóptero, realizada no verão de 1957. Até 1972 foi produzido por mais de cinco centenas de exemplares. Máxima capacidade de carga é de 12 toneladas. Para a época, ele foi considerado um dos mais resistentes e rápidos винтокрылых de máquinas, com uma velocidade máxima de 300 quilômetros por hora. O limite de peso de decolagem – 42,5 toneladas, e o peso em vazio do aparelho – 27,2 toneladas.
Experimental двухвинтовой helicóptero representa a maior máquina entre análogos em todo o mundo. Supunha-se que ele vai transportar cargas de peso não inferior a 30 toneladas, incluindo os suprimentos de elementos intercontinentais balísticos estratégicosmísseis. Apenas construíram duas máquinas, uma delas levantou a carga, a massa de 44,2 toneladas de uma altura de 2,2 mil metros. Peso em vazio do aparelho – 69 toneladas, limite de peso de decolagem – 105 toneladas e limite de velocidade – 260 km/ч. Uma instância de agora tornou-se музейным exposições, e o segundo serve como um centro de exposições sobre o tema da força AÉREA.
A maior carga de helicóptero, conduzido na produção, – é o Mi-26. Considere suas características e as características de mais. A máquina foi concebida ainda nos anos setenta do século passado. A primeira partida de acontecimento em 1977 г. que o propósito Principal desta unidade – a possibilidade de aplicações militares e a utilização para fins civis.
Os Mi-26 calculado, sobretudo, para o militar de indústria, podem transportar um grande número de passageiros e carga pesada. Vale ressaltar que o alcance é relativamente pequena. Sem reabastecimento e de carga quando totais de combustível de tanques de helicóptero pode superar a cerca de oito centenas de quilômetros de distância. Sobre внушительности máquina está em evidência em suas dimensões. O comprimento de uma máquina voadora é de 40 metros de diâmetro do rotor principal da hélice – 32 metros e a largura do compartimento de carga – 3,2 metros.
Em Questão de carga helicóptero tem várias vantagens e tem vários recordes estabelecidos antes da produção em série. Em 1982 г. máquina foi capaz de dominar a carga, a massa de 25 toneladas, elevando-a de uma altura de quatro quilômetros de distância. Com todo o peso da máquina foi de mais de 56,5 toneladas. Nove recordes mundiais instalado um piloto Ириной Копец. Além disso, a tripulação da aeronave винтокрылого o veículo é capaz de superar o círculo vicioso comprimento de dois mil quilômetros com a passagem através de uma forte meteorológico frente a uma velocidade de cruzeiro de cerca de 280 km/ч.
O Helicóptero Mi-26 é capaz de transportar diferentes equipamentos de combate a incêndios, peso que não exceda de 20 toneladas. Manuseamento de máquinas implementados seu curso através da escotilha traseira, com um par de распахивающихся dobras. Além disso, no helicóptero, você pode colocar mais de 80 soldados ou 68 pessoas, o pára-quedismo do trabalho. Se necessário, a unidade revitalizado com transporte de feridos, com a possibilidade de macas e três mantenedores de profissionais de saúde. A distância de voo disponível para aumentar através da montagem de tanques adicionais de combustível diretamente na área de carga.
A tabela Abaixo apresenta as principais características técnicas deste helicóptero:
Prático teto deste helicóptero varia dentro de 4,6 quilômetros com média de combustível interno 49,6 toneladas.
Desenvolvendo militar de carga, o helicóptero Mi-26, construtores levaram em consideração as deficiências e pontos problemáticos que os modelos anteriores. Principalmente mudanças na cobertura aérea заборников. Perante estes elementos, instalou proteção contra poeira, dá a oportunidade de limpar o fluxo em setenta por cento. Tal decisão permitiu realizar a decolagem com locais com pó de territórios, não reduzindo a potência do motor.
Além disso, é convertido reparação de jogos que não exigem adicional do equipamento durante a manutenção de máquinas mecânicos. Facilidade de manuseio é fornecido um par de guinchos capacidade de carga de 5000 kg. Também pode ajustar a погрузочного da escada com direcção assistida, controlar o que pode ser a cabine do piloto, do compartimento de carga ou com o lado de fora do helicóptero. Os desenvolvedores equipados com uma máquina voadora perto de dispositivos que facilitam o carregamento com carros ou diretamente com a terra.
O Snap-in do Mi-26 era produzida com a mais recente tecnologia e avanços técnicos. Helicóptero equipado com o radar meteorológico, o que permite voar, apesar das condições atmosféricas e hora do dia. Este dispositivo apresenta alta precisão, e a configuração de sua demora alguns minutos. Também na cabine há трехканальное автопилотирование, sistema de gravação de mensagens e de dados de vôo.
De Carga, o helicóptero Mi-26 é lançado até agora, e tudo graças ao excelente desempenho e alto nível de segurança. No entanto, o volume de produção é bastante modesto, normalmente, as máquinas são feitas por ordem especial. O aparelho está constantemente sendo atualizado, equipado com aparelhos modernos e atende a todos os padrões do mundo em sua classe.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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