Yağ dişli için "Niwy-Chevrolet": seçmek için ipuçları

Dişli Yağı için "Niwy-Chevrolet" hiçbir zorluk seçmek mümkün olacak ve yerine hatta bir acemi. En önemlisi, zevk düzenlemelerine bakım durumunu izlemek için agrega ve bilmek, gerektiğinde yağı değiştirin. Örneğin, her 15 bin km kilometre mutlaka kontrol yağı vites kutusu, mühürlü olup, muhafaza kutuları, kar kaplamasının sabitleme, ön ve arka aks, sayısı. Yağ dişli için "Niwy-Chevrolet" değiştirilmesi tavsiye edilir sonra 60 bin kilometre ve daha sonra 120 bin şanzıman değiştirmek zorunda, her 40 bin km kilometre. Bu ayrıntıları yıpranacaktır. Genellikle, sonra 150 bin km yolculuk mesafesi en aşınmış parçaları değiştirmek zorunda.

Seçim şanzıman yağı için "Niwy-Chevrolet"

Seçmeden Önce dişli yağı için onun suv, ihtiyaç hakkında bilgi operasyonel özellikleri. Her araç kendi kullanım kılavuzu ile belirtilen konuda tüm teknik veri. Nasıl yağı dişli? Özellikleri farklı türde yağların biz ve düşünün bu bölümde makaleler.

Sağlamak İçin daha iyi bir açıklığı "Niva-Chevrolet", yaratıcıları donanımlı araç dört tekerlekten çekiş. İçin, transfer kutusu, ön ve arka aks seçmek için gerekli yağı farklı viskozite derecesi. Bu farklı sıcaklık modları şanzıman ve köprüler üzerinde. Vites kutusu için yağ gereklidir viskozite 78w-90 veya 80w-85; materyallerin kategori apı-4. En iyi ürünleri bu kategoride kabul edilir yağ dilleri üreticileri: Mobil 1, TNK ve Shell. Köprüler tavsiye dökmek yağı viskozite 80w-90 veya 85w-90; kategori burada - apı-5. Bu önerilen dişli yağı için "Niwy-Chevrolet", yorumlar, en iyi, aşağıdaki üreten: Zie ve Castrol.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Birçok sürücüler bu rakamlar ve kısaltmalar малопонятны, bu yüzden deneyelim onları deşifre etmek için; çünkü benim için doğru seçim dişli yağı, özellikleri bilmek emin olun.

Şifre sayılar ve kısaltmalar şanzıman yağı

Aynı motor, dişli yağı ayrılır, yaz ve kış. Bu nedenle, W harfi sınıf viskozite anlamına gelir kelime Winter, yani "Kış". Bu tür bir kullanım için tasarlanmıştır kış, ama bu tür yağlar kullanılabilir ve yaz. Yıl şanzıman yağı kullanılan, sıcak ülkelerde, iklim daha yumuşak ve Rusya'da daha soğuk ay, daha sıcak. Topla viskozite belirlenir ve genel kabul görmüş bir sınıflandırma şanzıman yağları (sadece bu sınıflandırma 9 düzeyleri viskozite). Rakamlar burada göstermek sıcaklık aralığı, hangi madde kullanılabilir:

• 75w-90 - ameliyat sırasında -40 ila +35 °İle;
• 80w-85 - sıcaklıkta -26 ile +35 °İle;
• 85w-90 - sıcaklıkta -12 ila +35 °C

İzleyerek bu sınıflandırma, yağ dişli için "Niwy-Chevrolet", kolaylıkla elde herhangi bir yeni başlayanlar için.

Harf API de gösterir общепринятую sınıflandırma. Bu kabul edilen standartlara yağlar ayrılır grupları. Temel sınıflandırma yatıyor tip tasarım ve kullanım şartları. Bu sistem yağı göstermek için rakamları 1'den 5'e kadar. Burada bir rakam daha yüksek, daha zorlu koşullarda işletilebilir yağlar.

Toplam seçmeli yağ

Dişli Yağı için "Niwy-Chevrolet" seçilmelidir yeterince temiz değil bu makine için tasarlanmış bir off-road sürüş. Yani kutusu, vites, tüm mekanizma genel olarak, deneyimleri büyük bir yük. Eğer yağ kullanmak daha düşük bir sınıf, sömürü, sonra ilk yükleri değiştirmek zorunda kutusu vites değiştirme.

Dikkate almak Önemlidir ve ne için motor ve köprüler için uygun değildir, evrensel bir yağ. Daha sonra bu performansını etkilemez, araba.

Değiştirmek İçin yağı vites kutusu gereklidir 0,8 litre yağın, ön köprü - 1,2 litre, arka köprü - 1.3 litre. Toplam 3,3 litre için tam bir yağ değişimi şanzıman. Bu değer karışık ürünler farklı formülasyonları hızlı bir şekilde yanıt başarısız, aracın çalışması için.

İpuçları yağı

Yukarıda belirtildiği Gibi, amaç, bu otomobil özellikle sürüş off-road. Bu anlaşılabilir bir iletişim şanzıman ile dört tekerlekten çekiş. Araba iyi üstesinden gelir, farklı off-road engelleri ve oldukça iyi dayandı farklı hava koşullarında kullanım. Tüm bu faktörleri etkileyen bir iş veriniz. Desteklemek için etkinliği ve güvenilirliği kutu vites, gerek sorumlu bir seçim yağlar.

Seçerek en iyi dişli yağı için "Niwy-Chevrolet", uyulması gereken aşağıdaki yönergeleri. Öncelikle hitap talimatları aracın çalışma, verilen bir üretici. Ayrıca takip değmez değerli yağlar daha yüksek bir fiyat her zaman gösterir iyi kalite. Bazen etkiler ün marka - daha fazla popülerlik, daha yüksek değer verilen bir ürün. De önemlidir, doğru ve zamanında yağ değişimi, buömrünü uzatır şanzıman, kendisi ve bisiklete daha rahat olur. Yani, satın alma b/a araba dikkate almak gerekir, belki o geçti artık, bir yüz kilometre. Bu nedenle yağ değişimi için tedavi edilmesi gereken bir dikkatle ve değiştirmek için daha sık, daha yeni araçlarda. Tercihen, kontrol düzeyi, haftada 1-2 kez, o düştü normalin altında bu neden olabilir ciddi bir hastalık veriniz.

Hazırlık yağ değiştirme

İçin çalışmak zorunda подлезать altında bir araba, bu yüzden önceden karar vermek, herhangi bir gitmek için gözlem çukuru veya lift. Önemli: yağ закачивают özel bir şırınga, bu yüzden önceden satın almak. Bunun yardımı ile yağ dökülür yavaşça. Ayrıca çalışmaya başlamadan önce hazırlamak gerekir: bir parça bez, silmek için yağlı lekeleri; boş ambalaj atık sıvı; alyan ve kurbağacık anahtarları. Önce ısınma araç gibi, zaman, sıcaklık yükselir, yağ viskozitesi azalır, daha fazla olur текучим ve boşaltılmasına, onu daha uygun olacaktır. Ayrıca yeni yağ, ilk tutun sıcak tutun.

Yağ değişimi "Niva-Chevrolet"

Ile Başlar kutusu vites. İlk olarak temiz su ve drenaj boru kutu ve büküm ilk заливную, sonra boşaltma kapağını kullanarak bir altıgen. Altında boşaltma önceden yerine tharu için yerine çalışma. Dikkat etmek önemlidir drenaj boru - onun iç tarafında yer alan toplamak için bir mıknatıs metal talaşı. Bu tüp gerekir bazen değiştirmek gibi etkinliğini zamanla azalır. Sonra boşaltma yerine tüp temizlenir ve yerine koymak.

Şimdi yıkanmalıdır carter ile özel bir sıvı deterjan - o dökülür şırınga, sonra motor çalışır. İlk transfer durmak gerekir, tarafsız bir hız, ve daha sonra sırayla açılır ve her bir hız. Motor глушим, temizleme sıvısını boşaltın. Sonra bir şırınga gerekir yükle, yeni yağı, vermek, arabaya çalışmak 10 dakika sonra durdurun ve yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ekleyin.

Yağ değişimi köprüler yapılır aynı prensip üzerinde.