O Óleo fluido de transmissão "Campo-Chevrolet", sem dificuldade, ser capaz de escolher e substituir até mesmo um novato. Importante ainda, apreciar o regulamento técnico de manutenção, para controlar o estado de agregados e de saber, quando precisar de substituir o óleo. Por exemplo, a cada 15 тыс. quilômetros percorridos precisa, necessariamente, verificar o óleo na caixa de velocidades, o quadro se o caso da caixa, a confiabilidade de fixação dianteiro e traseiro, o número. O óleo fluido de transmissão "Campo-a Chevrolet é recomendado mudar depois de 60 mil quilômetros, e já depois de 120 mil no sistema de transmissão tem que mudar a cada 40 тыс. km percorridos. Isto é devido ao fato de que os componentes se desgastam. Normalmente, depois de 150 тыс. km de distância da viagem mais peças desgastadas tem que mudar.
Antes de escolher o óleo para o seu veículo, você precisa saber sobre o seu desempenho nas propriedades. Cada veículo tem o seu manual de instruções com os nele todos os dados técnicos. Como escolher o óleo fluido de transmissão? Características de diferentes tipos de óleos nós e considerar nesta seção de artigos.
Para proporcionar uma melhor acessibilidade "Campo-Chevrolet", os criadores de equiparam-se um carro de tração integral. Para a caixa de transferência, dianteiro e traseiro, você deve pegar o óleo de diferentes graus de viscosidade. É devido a temperatura diferentes modos na caixa de velocidades, e em pontes. Caixa de velocidades, é necessário um óleo com viscosidade de 78w-90 ou 80w-85; dados de materiais de categoria api-4. Os melhores produtos nesta categoria são considerados de óleo dos seguintes fabricantes: Mobil 1, a TNC e a Shell. Em pontes é recomendável encher o óleo de viscosidade 80w-90 ou 85w-90; categoria aqui - api-5. É recomendada de óleo de "Campo-Chevrolet", o viajante mais bom sobre os seguintes produtores: Zie e Castrol.
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Muitos автолюбителям esses números e abreviaturas incompreensível, de modo a tentar decifrar; afinal, para o fim de escolher o óleo fluido de transmissão, as características precisa saber é obrigatório.
Assim como o óleo de motor, óleo de transmissão, sub-dividido em verão e de inverno. Assim, a letra " W " na classe de viscosidade significa a palavra Winter, significa "Inverno". Este tipo é projetado para a operação inverno, mas tais óleos podem ser usados no verão. Anos de óleo de transmissão apreciado em países quentes, onde o clima é mais suave, e na Rússia, mais os meses mais frios do que quentes. As classes de viscosidade são determinados pela fórmula de classificação de óleos de engrenagens (apenas a uma determinada classificação de 9 níveis de viscosidade). Os números aqui indicam a faixa de temperatura na qual a substância pode ser usado:
Seguindo esta classificação, o óleo fluido de transmissão "Campo-Chevrolet" com a facilidade de adquirir qualquer iniciante.
As Letras de API também indicam um padrão de classificação. Por esses padrões, os lubrificantes são divididos em grupos. A base da classificação está o tipo de projeto e condições de operação. Este sistema de óleo indicam os números de 1 a 5. É aqui que a figura acima, isso em condições mais severas podem ser utilizados lubrificantes.
O Óleo fluido de transmissão "Campo-Chevrolet precisa escolher cuidadosamente, porque esta máquina é projetada para a condução fora de estrada. Isso significa que a caixa de velocidades, assim como todo o mecanismo em geral, experimenta grande carga de trabalho. Se usar o óleo da mais baixa classe de operação, após os primeiros cargas terá de mudar a caixa de velocidades.
é Importante considerar que, para o motor e pontes não é adequado universal de óleo. Posteriormente, este afetará o funcionamento do carro.
Para substituir o óleo na caixa de velocidades ter de 0,8 litros de lubrificante, para o eixo dianteiro - 1,2 litros, para o eixo traseiro - 1,3 litros. Total de 3,3 litros para a substituição total do óleo no sistema de transmissão. Não vale a pena misturar produtos diferentes composições é rápido responderá de uma falha no funcionamento do carro.
Como já foi dito acima, o propósito deste auto principalmente na condução off-road. Pode-se entender a comunicação da caixa de velocidades com tração integral. Carro bem supera vários obstáculos off-road e bom move a diferentes condições climáticas operação. Todos esses fatores afetam a operação do sistema de transmissão. Para apoiar a eficiência e a confiabilidade de funcionamento da caixa de velocidades, precisa é de responsabilidade de escolher lubrificantes.
Escolher o melhor óleo para o "Campo-Chevrolet", você precisa seguir as seguintes recomendações. Primeiro você precisa consultar o manual de instruções do carro, que são dadas pelo fabricante. Também não vale a pena correr atrás de custo de óleos, em grau maior preço mais alto não sempre significa boa qualidade. Às vezes, ela afeta a notoriedade de uma marca, quanto mais a sua popularidade, maior o custo do produto fornecido. Também é importante na hora de mudar o óleo, esteprolonga a vida útil da transmissão, e o passeio torna-se mais confortável. Т. е., ao comprar um carro é preciso considerar que talvez ele já passou de cem quilômetros. Portanto, a substituição do óleo deve ser tratada com cuidado e alterá-lo com mais freqüência do que em carros novos. É aconselhável verificar o nível de 1 a 2 vezes por semana, para que ele não caiu abaixo do normal - isso pode levar a graves desvios no sistema de transmissão.
Para o trabalho terá que подлезать debaixo de um carro, por isso precisa antes de decidir - ou ir para a plataforma de observação poço, ou utilizar o teleférico. Importante: o óleo de закачивают especial a seringa, portanto, ele precisa antes de comprar. Com ele, o óleo derramado com cuidado. Antes do início do trabalho, tem de preparar: um pedaço de pano, para remover manchas borrões; vazia recipiente para líquido da descarga; allen e de fenda chaves. Primeiro é necessário aqueça o carro, assim como quando a temperatura aumenta, a viscosidade do óleo é reduzida, torna-se mais fluido, e lançá-lo será mais conveniente. Também o óleo novo, primeiro, precisa mantenha-o aquecido.
Começamos com uma caixa de velocidades. Primeiro você precisa limpar o das e o bujão de drenagem na caixa, e torcer primeiro заливную, e então o bujão de drenagem com o hexágono. Sob o dreno precisa antes de substituir a embalagem de toner. É importante chamar a atenção para o bujão de drenagem - em seu interior está o ímã para a recolha de aparas de metal. Esse tubo precisa, por vezes, de mudar, assim como a eficiência de seu tempo reduzido. Depois de drenar a execução do tubo limpo e é colocado no lugar.
Agora você precisa lavar carter, usando um líquido - ela está cheia de seringa, que inicia o motor. Primeiro, a transmissão deve estar em neutro velocidade, e então a fila é ativado cada velocidade. O motor глушим, fundiram purificador líquido. Em seguida, a seringa de manter o óleo novo, dar o carro para trabalhar por 10 minutos, depois disso, abafar e verificar o nível de óleo, se necessário, adicionar.
A Substituição do óleo pontes é feita da mesma forma.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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