Lastikler "Ханкук" kış başak: yorumları, sahipleri, fotoğraf

Otomobil lastik önemli unsurlardan biridir, güvenliği sağlayan hareket. Bazı sürücüler, ihmal, kalitesi, bunu yapmak için daha iyidir, çünkü sonuçları çok değişken olabilir. Tam olarak doğru lastik seçimi önler çoğu acil durumlar sayesinde daha kendinden emin bir kaplin ile sevgili. Dikkate değer ve gerçeği evrensel bir çözüm yoktur, hava şartları çok farklıdır.

En sorunlu sürücüler için bir yıl zaman içinde, kesinlikle bir kış. Bu soğuk aylarında, hava değişebilir sayısız kez. Bölgenize bağlı olarak bu olabilir, ve yağışlı hava, сменяющаяся gece гололедами, yoğun kar yağışı sonrası yolda kalır, buz, çamur. Her bir durum için seçilmelidir tipi tekerlekler. Örneğin, lastik "Ханкук" kış başak, hakkında yorumlar, hangi biz daha sonra, daha uygun bir sürüş için karlı yollarda ile утрамбованным kar. Ve sözde "cırt bant" için izin emin tutmak için saat gösterimi.

Hakkında Biraz şirket Hankook

şirket Kendisi çıktı kore Seul uzak 1941 yılında. Kayda değer hemen, o zamandan beri onu merkez ofisi aynı şehirde. Gerçek adı onu oldukça неблагозвучным, o değil sürece kendinden emin bir dayanak yurtdışı pazarlarda rağmen, yüksek ürün kalitesi. Ve sadece 1968 yılında, sonra rebranding, ortaya bilinen tüm sürücülerin bir şirket, devam, bu güne kadar memnun edecek yeni buluşlar alanında üretim lastikler.

Resmen açık Amerika üretim başlangıç satılacak 1981 yılında, Avrupa kıtasının alınca sadece 2001-mu. Buna rağmen, bugün şirket onurlu bir yer ilk on en büyük lastik üreticileri ürün. Ve lehine itibar söylüyorlar sözleşmeleri gibi birçok ünlü üreticileri otomobil "Hyundai", "Ford" ve "Toyota" gibi özellikler hizmetinizde olan bazı modeller, bu marka ile tamamlanır lastikler "Ханкук" bitki ile. Bu noktada, güncel yenilik için üretilen kış lastikleri "Ханкук 419", hakkında yorumlar, hangi biz bir düşünün.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Seçmek için kış lastikleri

Bu makalede, biz sürekli analiz, türleri nelerdir, kış lastiği, ve bunlardan hangisinin durması gerekir. Başlangıç için kayda değer, ana seçim kriterleri olmalı преимущественная hava bölgenizde. Daha kesin olmak gerekirse, kendisi değil, önemli hava ve yol yüzeyinin durumu, bir oluşur kaynaklanan hava olayları.

Her araba meraklısı yükümlüdür anlamak basit bir gerçeği diye bir şey yoktur çok yönlü "lastikler Ханкук" kış çivili uygun hareket etmek için karla karışık yağmur, kar, гололеду, kuru asfalt ya da buz aynı anda. Şimdi ve burada, "tembel" developers, проектирующих tasarım ürünlerin yanı sıra, normal fizik yasaları.

Her lastik sunulan piyasada ise bu veya diğer koşullar. Bir lastik, ilk rütbe evrensel, unutmayalım ki, bu çok yönlülük sayesinde elde bu özelliklere uygun olması için belirli bir yol yüzeyi eşit olarak dağıtılır ve tüm seçenekleri. Yani, bu lastik pek iyi bir şiddetle ifade edilen sorunlar ile sevgili. Hadi sırayla inceleyelim mevcut her türlü kış lastikleri anlamak için, hangi-ebilmek var en iyi yaklaşım tam size göre.

Kış lastikleri ile sırt için arazi

Dışarıdan bu lastik her zaman öğrenmek için – o, diğerlerinden farklı seçenekleri sayesinde büyük yüksek протектору karakteriyle ayrılmış en az değil, büyük ve derin çıta, ortak adı verilen oluklar. Koruyucu yer almaktadır bu nedenle, onun için ayrı bloklar vardı сориентированы karşı hareket tekerlek dönme.

Bu formu yapmak için tasarlanmıştır mümkün olduğunca verimli bir şekilde başa çıkmak için şartları off-road ya da güçlü bir заснеженности. Bu протектору lastik yetenekli bir komisyon kar ve başlangıç ve frenleme sırasında fren yolunu kısaltır kadar mümkün olan en az, hemen hemen hiç kayma yapabiliyor.

İlginç bir şekilde, bu tür bir lastik olabilir topikal hatta büyük şehirlerde, kış farklı, bol kar. Mesele şu ki, kamu hizmetleri genellikle temizlemek için zaman yoktu, kar ve birikim oldukça çok.

Genellikle, bu ürünler gerçekleştirilir шипованном versiyonu. Bir örnek olarak hizmet verebilir lastikler "Ханкук RW11" kış başak. Hakkında yorumlar onlara bakacağız biraz sonra. Eğer sivri bir eksik, bunları kendiniz yüklemek için hemen hemen her шиномонтаже. Yararları ve dezavantajları bu öğelerin konuşacağız biraz sonra.

Yüksek performanslı kış lastikleri

Bu tür bir lastik oldukça düşük koruyucu ve, adından da anlaşılacağı gibi, öncelikle için tasarlanmış bir yüksek hızlı hareketi. O rahatça gezinmek için kuru, temiz asfalt. En az konaklama bulgular bu lastikler ve yağmurlar sırasında, bir form olarak lamel hızla kenara su ve artırır сцепку ile yol yüzeyi. Bazen üretir gibi kış lastikleri ve şirket "Ханкук". Yorumlarsahipleri övgü gibi tekerlek, daha emin, giderek çok sayıda otomotiv forumlar.

Eğer pencere dışında düşük sıcaklık güvenebilirsiniz oldukça kısa fren mesafesi, kar veya buz. Ancak, kısa bir koruyucu olsa azaltır direnci sürerken, bazı ciddi dezavantajları vardır. Lastik bu tür oldukça kötü bir baş hareketi рыхлому kar, özellikle o düştü son zamanlarda. Bu durumda azalır yol tutuşu ve dinamik, ve uzaklaşmak için fırsat kontrolsüz bir savrulma önemli ölçüde artar. Eğer deneyimsiz bir sürücü veya izin ciddi hatalar başlangıçta sonra bir park yeri üzerinde kar, onun için tehlikesi закопаться önde gelen tekerlekler. Kış çivili lastikler Hankook, hakkında yorumlar, hangi çoğu sadece olumlu, izin bu sorunları kurtulmak için.

Bu ürünler çoğunlukla gelir dikenler olmadan ve nadiren tamamlanır onları daha sonra. Eğer koşullar yöredeki şart varlığı açık asfalt kışın, onlar mükemmel bir seçim, başka aynı durumda, onların satın alma kaçınmak daha iyidir.

Lastik ile çok yönlü koruyucu

Onları tasarımcılar çalıştık birleştirmek ne gereği değil, birlikte uyuyor. Sonuç olarak, çıktı lastikler özelliklere edilemez, olağanüstü, ancak bir şey var-her tür, yukarıda listelenen. Bu kauçuk gezinmek için her türlü kaplama, ama her durumda gerekecek ekstra bakım ve dikkat. Bu tür lastikler için uygun olan bölgeler, her bir gün değil biliyorsun, ne beklemek sürpriz hava durumu. Sürücüler, olan araba ise bu, kauçuk, dikkatli olmak gerekir ve kader özendirmek.

Bazı modeller gibi ürünleri ile birlikte dikenli bir bitki. Bir örnek olarak hizmet verebilir lastikler "Ханкук 419" kış başak, hakkında yorumlar, hangi oldukça yaygın bir Ağı olmasına rağmen, yenilik modeli. Gerekli olup olmadığını tam olarak başak seçenekleri? Bu soruya bir cevap alırsınız makalenin sonunda.

Kauçuk asimetrik lastik desen

Bu başka bir girişim birleştirmek için uyumsuz. Bu tür lastikler öğrenmek kolaydır, çünkü duygu alır, onlar yığılmış iki tamamen farklı desen, ikiye kesilmiş. Genel olarak fikri oldukça başarılı. Bir yarım lastik sorumludur artan açıklığı, diğer yönetilebilirlik geliştirmek için tasarlanmış bir hızlı hareket.

Her şey mükemmel olurdu, eğer gerçeği göz önünde bu tür bir senaryo, verim her bir gösterge azalır tam olarak ne kadar kesilmiş kare, her tür lastik ile karşılaştırıldığında, uzman lastik, ve çoğu durumda 50 50. Bu yüzden beklemek, bu lastik yüksek performans gerekir. Önceki düzenlemede, o uygun ölçüm sürücüler, nadiren bir yere acele. İstenirse artırmak açıklığını kullanarak sivri, zaten yüklü olan зачатую kış lastikleri "Ханкук". Yorumlar onlar hakkında konuşuyoruz tam da böyle bir satın alma.

Pozitif durumuna ani

Muhtemelen her sürücü merak: bir de önemli sivri kış lastikleri? Çalışacağız biraz açıklık durumu dikkate alınarak bir sıraya göre artıları ve eksileri шипованной kauçuk. Sonuçta, artılarını ve eksilerini, herkes gelip kendi sonucuna ve cevap soru: satın almaya değer lastikler "Ханкук" kış başak? Yorumlar da yardımcı oluyorsunuz.

İlk ve son, görünen varsa, sivri, – yüksek kavrama iki tür kaplama, sert kar yığınları ve buz üzerinde, ya da bir гололедице. Sonuç olarak, geliştirilmiş yol tutuşu, araç kılan bir sürüş büyük ölçüde rahat. Bazen sivri yararlı olabilir ve gevşek kar. Bu durumda onlar iş olarak "pervane", artan temas alanı. Sorunu hangi sürücü karşılaşabilirsiniz bu durumda, konuşalım biraz aşağıda, biz sökmeye olumsuz yönlerini, sahip oldukları ve lastik "Ханкук" kış başak 215 55 R18 ve diğer benzer ürünleri.

İkinci bir artı kendini de bu aynı kaplamalar. Ve укатанному kar veya buz kramponları, buna yönetilebilirlik, ekleyin ve karıştı. Bu demektir ki overclock için bir araç, önemli ölçüde daha hızlı ve daha kolay dikenler olmadan. Ancak, etkili bir frenleme hızlanma-ebil var olmak tehlikeli. Bu nedenle, en modern ürünleri çıtçıt, böylece frenleme onlarla en etkili olmuştur. Bu özelliği sahip lastik "Ханкук" kış başak. Yorumları, "Nissan Кашкай", böyle donanımlı, kauçuk, izin tüm emin olun şahsen.

Unutulmamalıdır ki, varlığı sivri değil dönüştüren sihirli bir şekilde senin kauçuk benzeri kaplamalarda böyle bir davranabilir, sanki hareket ve kuru asfalt. Dikkate birçok farklı faktör, sıcaklık gibi hava denize, lastik veya aynı durumu yollar.

Olumsuz noktaları, görünen varlığı ile sivri rezina

Hiçbir çözüm ideal olabilir. Ve bu durumda шипованной kauçuk – ile birlikte pozitif takip ve eksileri vardır. Ancak, farkında olmakonlar hakkında, hataları önlemek için sürüş sırasında veya reddetmek çivili lastik. Bakalım her şey sırayla.

İlk ve en kötü an – bu düşüş, debriyaj ile kuru veya ıslak asfalt. Bu nedenle bu kısmı kare, temas ile yol kaplama, – bu metal, bir kayma olabilir, aksine, kauçuk. Bu yüzden sunmaktadır temizlenmiş bir yol-ebilmek unutmak hakkında yüksek dinamikleri veya iyi yol tutuşu. Eğer diğer sürücüler gösteren özel bir dikkat buz, шипованными lastikleri tam ve bölünmemiş dikkat gerektirir tam olarak temiz bir asfalt. Bu nedenle sık sık sürme, kuru kaplama, kış aylarında düşünmeye değer, ne için ihtiyacınız var lastikler "Ханкук 419" kış başak, hakkında yorumlar, hangi kendileri için.

Buna düşüş dinamikleri nedeniyle kayma metal, artar ve fren yolu асфальтовом kaplama. Bu nedenle sürüş esnasında kış ve temiz bir yol daha iyi, acele etmeyin ve öncelikle güvenlik düşünmek.

Ikinci bir tatsız an kısmen belirtildiği listesinde pozitif özellikleri. Çivili kauçuk olabilir büyük yardım taşırken gevşek karda değil başlangıçta. Трогаясь, yeterli eklemek için biraz daha fazla çaba ve tekerlekleri kolayca закопаться kar. Bu sorun ortaya çıkabilir ve buz, ama orada bir olasılık, böyle bir sonuç son derece küçük. Katılıyorum, a'ya araba kar – görev listesi малоприятных. Bu nedenle, eğer трогаетесь ile yerde gevşek kar, gitmesine izin kavrama takip imkanlar sorunsuz. Bu çukur kazmak kendi altında tekerlekler ve lastikler "Ханкук" kış başak, hakkında yorumlar, hangi biz şimdi düşünün, sizin müttefik değil, düşman.

Hakkında Ne söylüyor çivili lastik şirket Hankook

Sürücülerin, arkasında uzun yıllar sürüş deneyimi, görüşü bu kauçuk biridir türünün en iyilerinden. Dengeli performans, kalite ve değer kazanmasını onun için bile ucuz bir araba. Lastikler "Ханкук" kış başak, fotoğraf temsil edildiği makalede, genellikle ucuz çevrimiçi satın almak. Bu sayede daha fazla tasarruf, hatta verilen teslimat.

Bazı övücü yorumlar duymak. kimse beklemiyordu, çivili lastik, her derde deva için herhangi bir kaldırım, kış aylarında. Uygulamada görüldüğü gibi, bu kadar değil. Her zaman hatırlanması gereken bir şey var dikenler var gibi, kendi güçlü ve zayıf yönleri vardır. Bu anlayış, her sahibi "шиповки" önlemek mümkün, olası hataların görünen gereksiz umutlar emanet lastik.

Aksi takdirde lastikler "Ханкук" kış başak yorumlar hevesli olsun. Sahip oldukları iyi aşınma direnci, ne de tekrar tekrar vurgulanmaktadır sürücüler. Kayda değer ve güvenilir sabitleme dikenler sayesinde onlar düşmemesi kısa bir süre sonra, ve kurmak onları yeniden keşfetmek zorunda değil yakında. Sahipleri ağır topları kutluyoruz yüksek direnç stres.

Sonuç

çoğu İçin deneyimli sürücüler yaşayan bölgelerde sert kış bazen bir yıl, çivili lastik olabilir harika bir yardımcı olmasına yardımcı olabilecek, güvenlik ve konforlu bir araç. Arasında avantajları vurgulamak ve önemli bir endişeleri artan debriyaj yollarda, kar veya buz kaplı. İşte bu olumlu etkiler, aşağıdaki ayarları:

• Geliştirilmiş dinamikleri, daha hızlı hızlanma ve etkili frenleme.
• Geliştirilmiş yol tutuşu ve manevra kabiliyeti bir araç.
• Artan güvenlik riskini en aza savrulma.

Arasında negatif anları hatırlamaya değer her sürücü yükleyen çivili kış lastiği "Ханкук", yorum sahipleri olan tartıştık, vurgulamak ve bir ana. Tüm parametreleri önemli ölçüde bozulan yollarda temizlenir belirtileri kış yağış nedeniyle doğrudan temas karayolunda metal dikenler. Bu nedenle ayrılma durumunda, temiz bir yol veya sırasında çözülme-meli var olmak özellikle dikkatli.

Geri kalanı için seçim sizindir. Şehirdeki birçok üretici için tavsiye ederim, tam olarak "Ханкук" yüksek ürün kalitesi ve uygun fiyat. Bu bile bu sürücüler, tüm odalarda büyük nakit yaşayabilirsiniz konfor sürüş gerçekten güvenli bir lastik.