Anti-pas tedavi dipleri araç

Tarihli:

2018-11-19 11:50:13

Görünümler:

414

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Herhangi bir araç zamanla yaşlanıyor, çünkü metal özelliği vardır yıpranacaktır. Tabii ki, sahipleri çalışıyorum ömrünü uzatmak için onun tekniği. Bunu yapmanın bir yolu, bir anti-pas tedavi sintine, makine. Onu yapmak için olabilir, bir servis istasyonu veya kendi elleriyle.

Tür korozyon

anti-pas tedavi dipleri, araçKorozyon metal – bu süreç kaçınılmaz. Zamanla araba vücut üzerinde görünür paslı lekeler, yavaş yavaş dönüşüyor delik. Onlar yüzünden azalır tasarım gücü ve oluşabilecek bozulmaları. Bu durum çok tehlikelidir ve bir kazaya neden olabilir. Bunu önlemek için, uygulanan anti-pas tedavi dipleri.

Korozyon metal araba olur birkaç çeşit:

  • Gaz (tahrip susturucu, pah vanalar, yanma, çıkış boru).
  • Korozyon электролите (özel nem birikimi).
  • неэлектролите (yıkım yağ ve yakıt sistemleri).
  • İletişim korozyon (yerlere temas farklı metaller).
  • Yarık (скапливающаяся nem boşluklar, çürümesine sebep olur metal).
  • Korozyon ortaya çıkan gerilim altında (kırık yüzey altında yüksek gerilim).
  • Sürtünme.
  • Atmosferik korozyon (metal yıkım etkisi altında, hava koşullarına, depolama ve kullanım araç).
  • Manuel (zarar sintine, makine darbe moloz ve çakıl).

En korozyon araba parçaları

anti-pas tedavi dipleri, araçEn Sık korozyona uğrar taban ve eşikleri araç. Off-road yüksek bir çim neden olur aşınmaya karşı koruyucu bir tabaka. Küçük taşlar kırılmaz hakkında alt gövde oluşturarak metal zarar, zamanla pas başlar. Bu nedenle çok önemli zamanında yapmak, tadilat, girmeli anti-pas tedavi dipleri, araba.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Ayrılık metal de muzdarip boru, çubuk ve çerçeveler. Eğer bunları işlemek korozyona dayanıklı araçlarla, onlar çok hızlı bir şekilde bakıma muhtaç hale gelecek.

Pas emer fren sistemi ve parantez yay. Onun için görünebilir delikler kapı, kanat ve бамперах.

Genel olarak, tüm metal parçalar bakım gerekir. Unutmayın bu konuda. Eğer önemli bir anti-korozyon tedavi, yedek parça giyebilir, ve tek çıkış yolu olacak, onların yerine.

Korozyon önleyici araçlar

anti-pas tedavi dipleri kendi elleriyleBugün piyasada oldukça fazla korozyon anlamına gelir. Bunların arasında büyük bir popülerlik zevk sakız işleme dipleri, her türlü vernik ve macun katkıda kurtarma kaplama gövde. Bu malzemeler, etkili bir şekilde korumak için metal farklı türleri olumsuz etkiler.

Korozyon önleyici tedavi dipleri otomatik sık sık yapılır Sahibi kendi kendine. Aşağıda değineceğim gibi, düzgün olarak çalışmaları yürütmek. Önemli bir seçim ve pas anlamına gelir. Dikkat değer bir şey olmalı ve aşağıdaki niteliklere sahip:

  • çevre dostu (aracı güvenli olmalıdır insan vücudu ve çevre).
  • Direnç aşındırıcı malzemeler için.
  • Морозоустойчивостью.
  • Esneklik (taşımak deformasyon parça araba hareket ederken).

Araçlar için dış ve iç işleme

Korozyon önleyici tedavi dipleri önemli bir süreç, ama unutmayalım ki, iç detayları da maruz sürecine çürüme. Hakkında konuşmak, hangi araçları daha iyi kullanmak için harici işleme, ve ne gerektiğini kaplama iç parçalar.

Dış detay bunlar: plaka, tekerlek kemerleri ve kapı eşikleri. Onlar sürekli temas halinde taş ve kum uçan, tekerlekleri altında oto. Bunları işlemek için uygulamak için önerilir plastik gibi bir aracı bitüm, reçine ve sakız karakterize противошумовыми özellikleri.

İç metal parçalar gövde işleyen kompozisyonlar sahip bir balmumu veya yağlı bir temel. Onlar bir sıvı tutarlılık ve kolaylıkla doldurmak ufak bir çatlak vermeden artırmak.

Seçenek hizmetin yürütülmesi için антикоррозии

anti-pas tedavi dipleri otoAnti-Pas tedavi aracın tüm daha etkili olarak kabul edilir. Bunun nedeni, normal bir araba meraklısı algılayamaz tüm kusurları gövde ve almak için uygun bir korozyon önleyici ilaçlar, doğru. Aynı zamanda, uzmanlar oto servis sizi rahatlatmak gerek maliyet, kendi güç ve zaman.

Bulmak istasyonu bakım bilgi ve fiyat listesi için oldukça kolay. Örneğin, anti-pas tedavi dipleri Spb yürütülen çeşitli servisler, şehir etrafında, bu nedenle, kolayca uygun bir seçim.

Gelen özel servis, netleştirilmelidir ustaları, temel iş bilgilerini, yani:

  • Hangi aracı korozyona karşı kullanıyorlar.
  • Nasıl kaldırılır zaten mevcut bir pas.
  • Nasıl bir yöntemle uygulanır kaplama.

Bu sihirbaz, seninle konuşuyor, kendinden emin ve akıcı detayları, yani hizmete güven ve korku değil araba.

çalışma Adımları

antirustişleme dipleri SpbNe olursa olsun, eğer anti-korozyon tedavi kendiniz ya da irtibat kurmak için özel bir hizmet, çalışma birkaç aşamadan oluşmaktadır:

  • İlk iş arabayı dikkatli bir şekilde yıkamak için deterjan. Araç yükseltmek gerekir, temizlemek için değil, sadece bir araç, ama taban.
  • Daha Sonra iyice kurulayın tüm detayları. Süreci hızlandırmak mümkün обдуванием sıcak hava.
  • Zaman makinesi kurur, onu görmem lazım. arızalar. Tespit edilen çatlak, çizik ve yontma işlenmesi gerekir.
  • Sadece bundan sonra başlayabilirsiniz işleme korozyona dayanıklı anlamına gelir.

Tüm bu eylemleri gerçekleştirmek için profesyoneller. Düşünüyorsanız, yapılacak işleme kendilerini ihtiyacınız olacak çok zaman alıcı, ama sonuç buna değer.

Anti-Pas tedavi dipleri kendi elleriyle

anti-pas tedavi dipleri kendi elleriyleİlk makine üzerinde yüklü vinç. Tekerlek kaldırmak için gerekli değildir, çünkü işlenmesi gerekir.

Taban yıkanmalıdır basınçlı sıcak su. Bunu yapmak için dikkatle tüm kiri temizlemek.

Sonra kurtulmak için pas. Daha iyi kullanmak için bu zımpara veya zımpara makinesi.

Bütün pas kaldırılması gerekir araba kuru, обдувая sıcak hava ile inşaat kurutma, aksi takdirde anti-pas tedavi dipleri etkisiz olacak.

Daha sonra ihtiyaç kapsamlı bir дефектовку dipleri yatıyor kurtulmak çatlak ve delikler kullanarak антикорра.

Bundan Sonra makine tekerlekleri koymak ve düşürmek. Araba kullanmak bir gün için tavsiye edilmez. O постоит için kaplama схватилось.

Nasıl doğru uygulamak, anti-korozyon kaplama

Ne kadar doğru bir обработаете araba антикорром bağlıdır aletleri ömrünü. İçin ortaya çıkan zorluklar, çalışma sırasında, önceden bilgi edinmek özellikleri uygulama çeşitli araçlar.

Sıvı ilaçlar daha iyi. daha fazla silah kullanarak, havasız sprey. Değer o pahalı. Orada da özel silahlar için anti-korozyon tedavi. Dar alanlarda kullanılan esnek duş başlıkları.

Gerçekleştirmek için işleme fırça. Onunla çalışmak dikkatli kazanıyor her seferinde bir sürü para. Tüm detayları dikkatle промазывать. İçin değil toprak kemerleri sürücü ve jeneratör, onları kapatmanızı öneririz film.

Güvenlik Kuralları

anti-pas tedavi dipleri LipetskBaşlarken işleme araç, incelemek istediğiniz güvenlik kuralları, kazaları önlemek için.

  • İşlemek için bir araç gerekir kapalı bir iyi havalandırılmış.
  • Uyulması Gereken kuralları, yangın güvenliği püskürtme ilaçlar. Yanıcı maddeler gerek yok bırakın güneş ışığı altında.
  • çalışmaları Yürütmek gerekir, hava sıcaklığında yüksek 30. Örneğin, anti-pas tedavi dipleri, Lipetsk, diğer şehirlerde olduğu gibi, sıcak havalarda yapılmalıdır dikkatli olun.
  • Eğer araç orada korumasız deri alanları, gerek onları yıkamak için sabun. Temas антикорра gözlerinizi yıkanmış akan su ile 15 dakika boyunca.
  • Bırakamazsın araçları denetimsiz.

Şimdi nasıl yapılır korozyon önleyici tedavi dipleri araç kendi elleriyle. Başlamak gerekir, sadece mevcut becerileri ile makine ve sahip serbest zaman. Aksi takdirde daha iyi iletişime arabası hizmeti.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/10071-anti-corrosion-treatment-of-underbody.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/18087-antykaraz-ynaya-apraco-ka-dna-a-tamab-lya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/18097-letzte-bearbeitung-am-unterboden-des-fahrzeugs.html

En: https://tostpost.com/cars/6173-anti-corrosion-treatment-of-underbody.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/18109-tratamiento-anticorrosivo-de-la-carrocer-a-del-veh-culo.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/10085-underbody.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/10085-anti-corrosion-treatment-of-underbody.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/18085-korroziya-a-arsy-deu-t-pt-avtomobilya.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/18061-antykorozyjne-leczenia-spodu-samochodu.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/18056-tratamento-anti-corros-o-da-parte-inferior-do-carro.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/18080-antikoroz-yna-obrobka-dnischa-avtomob-lya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/10923-anti-corrosion-treatment-of-underbody.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Araba «Ford GT 500 Mustang»: özellikleri ve inceleme nesiller

Araba «Ford GT 500 Mustang»: özellikleri ve inceleme nesiller

60'lı yıllarda, ışık geldi aynı tip makineler daha sonra birleştirilmiş tek sınıf – Muscle Car. Onlar temsil arabalar küçük, yayımlanmış döneminde 1964 ve 1973 yıl. 8 silindir ve güçlü motorlar – yani adlandırdığı bu s...

Ne için gerekli sıcaklık sensörü motor?

Ne için gerekli sıcaklık sensörü motor?

soğutma Sistemi, motorun çeşitli cihazlar, parçalar ve cihazlar, egzersiz, sıcaklık kontrolü ve gerekirse, ısı dağılımı çevreye çok ısıtılmış tel. Buna ek olarak, modern otomobil tanımak, bu sistem ve diğer özellikleri gibi ısı, h...

Lastik Kumho KW22: yorumlar

Lastik Kumho KW22: yorumlar

her yeni mevsim öncesi sürücüleri sorun olur zamanında «переобуть» araba. Bunu yapmazsanız, ya da hendek oldukça daha iyi bir lastik, ya da almak için acil bir durum. Peki, ne zaman böyle bir durumda bir set lastik, ka...

Otomobil DDR: gözat modelleri

Otomobil DDR: gözat modelleri

Otomotiv endüstrisi, işgal, İkinci dünya savaşı'ndan sonra parçaları Almanya vardı, iyi kökleri. DDR, ya da Alman Demokratik Cumhuriyeti, değildi, tamamen bir tarım ülkesi. Burada kaldı, fabrikalar bu endüstri holding, Auto Union,...

«Toyota Авенсис» vagon 3. nesil

«Toyota Авенсис» vagon 3. nesil

Yeniden «Toyota Авенсис» - universal üçüncü nesil biridir japon araba, bir de sunum sonrası aktif olarak satmaya başladı Rusya'da bir gecikme olmadan. Ve rağmen ne дорестайлинговой sürüm bu model değildi распродана böy...

Uaz симбир gerçek bir arazi aracı!

Uaz симбир gerçek bir arazi aracı!

Herhangi bir modern bir suv üretilen fabrikada UAZ, birleştirmek gerekir tüm olumlu nitelikleri rover ve kentsel araba. Buna göre, ульяновские mühendisleri oluşturduğunuz tamamen yeni bir model suv UAZ "Симбир".Bu araç, aksine önc...