"Lamborghini Элементо" i wszystko co ciekawe o "Piątym Elemencie"

Być Może, najważniejszą samochodowej premiera 2010 roku była prezentacja "Lamborghini Элементо". Ta luksusowa maszyna ó prawdziwe dzieło sztuki włoskiej motoryzacji. I w związku z tym należy porozmawiać o jej zaletach i funkcjach.

Lekkość i wdzięk

To zadziwiające, ale waga "Lamborghini Элементо" wynosi tylko 999 kg. Producenci postarali się i zrobili wszystko, co możliwe, aby osiągnąć cel. Takich wskaźników udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu włókna węglowego. Muszę powiedzieć, wynik jest imponujący. Na dzień dzisiejszy "Lamborghini Sesto Элементо" jest najlżejszym samochodem w całej ofercie firmy. Jednak to nie jedyny fakt, który wpływa na wyobraźnię.

Weźmy, na przykład, obudowa. Jest on wykonany z carbonu, że miesza się z plastikiem w nowoczesnej technologii, opracowanej przez specjalistów Boeing. Za sprawą takich rozwiązań udało się zrobić naprawdę lekki i wdzięczny samochód, zarządzanie których – to prawdziwa przyjemność.

Dane Techniczne

Stosunek mocy tego konia żelaza wynosi 562 konie. Do „splot” "Lamborghini Sesto Элементо" przyspiesza w niecałe 2,5 sekundy! To jest po prostu nierealne wskaźniki, wystarczy tylko nacisnąć na pedał gazu – i okolicy mkną przed oczami na złamanie karku. Prawdziwy raj dla miłośników sportowej i szybkiej jazdy. Przy okazji, maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć dany samochód, wynosi 320 kilometrów na godzinę.

Trudno się nie zgodzić z tym, że ta maszyna – jedna z najlepszych w serii. Jej silnik, przy okazji, zasługuje na szczególną uwagę. Rzecz w tym, że on, jak i skrzynia biegów, były przyjmowane u Gallardo Superleggera. Wszystkich fanów wybitnego włoskiego producenta znakiem ten potężny samochód sportowy. Przecież on jest najważniejszym konkurentem innego, nie mniej znanego samochodu, a mianowicie Ferrari 458 Italia.

Ale warto wrócić do omawianym modelu. Na jej masce można zobaczyć dwa wloty powietrza, które są niezbędne do dostarczenia powietrza do silnika. Istnieje również dziesięć wpustów. Są one bardzo ważnym elementem, ponieważ przez nich wydostaje się gorące powietrze.

Opinia ekspertów

Nic Dziwnego, że po światowej premierze "Lamborghini Элементо" (zdjęcie którego, nawiasem mówiąc, pojawiły się w sieci na długo przed jego prezentacji, że mocno zaintrygowało kierowców) stały się interesować. Eksperci i profesjonaliści też wyrazili pragnienie, aby dowiedzieć się, że to arcydzieło inżynierii, którego cena wynosi 2,5 miliona dolarów. Wiele udało się przetestować "Lamborghini Элементо". "Top Gear" także nie był wyjątkiem. Jest to popularny program telewizyjny, poświęcona zagadnieniom związanym z samochodami. W Top Gear Lamborghini" przetestował Richard Hammond. Ekspert zauważył, że aby zmniejszyć ciężar samochodu, nawet wprowadziły specjalne siedzenia.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Przy Okazji jeszcze jedna ciekawostka: ten samochód brał udział w zdjęciach do filmu pod tytułem „need for speed” (oryginalny tytuł – „Nees For Speed”). To był ostatni wyścig, później której samochód rozbił się i spłonął.

Styl i design

Mówiąc o taki samochód, jak "Lamborghini Элементо", nie da się nie zauważyć uwagą, jak to wygląda. Projektanci dołożyli wszelkich starań, aby ten samochód w miarę agresywnej, sportowej i ekspresyjne. Ogólnie projekt jest wykonany w stylu high-tech. W postaci samochodu wyraźnie prześledzić geometryczne kształty, trójkąty, nieco zaokrąglone narożniki. Wygląd idealnie współgra z wystrojem, bo w salonie wszystko wygląda prawie tak samo. Właśnie w takich formach wyprodukowano większość elementów – to i reflektory, lusterka i klamki, i wloty powietrza.

Inne niuanse techniczne

- Muszę powiedzieć, że ten model "Lamborghini" zachowała starą-dobrą skrzynię biegów E-gear. Prawdopodobnie producenci zdecydowali się opuścić jej, ze względów ekonomicznych. Do tego sam system z 2-hamulce tarczowe, sprzęgła różnią się dość imponujący wagą.

Po wydaniu tego modelu u fanów włoskiego koncernu pojawiła się masa pytań. Na przykład, czy producenci robić kolejne "Lamborghini" карбоновыми? Cóż, odpowiedź na dzień dzisiejszy jest oczywisty – wszystko jednak minęło kilka lat. Jednak w nowych modelach można zobaczyć pewne niuanse, wzięte wprost od Sesto Elemento. Producenci nie chcą kopiować maszyny i robić рестайлинги. Ich cel – za każdym razem robić coś nowego. Poprawić dane techniczne, poprawić wydajność silnika, wnosić coś nowego w projekt, opracowanie świeże pomysły do dekoracji salonów. Mówią, że każdy pojazd ó w to nie ewolucja, a rewolucja. I to mówi wszystko.

Wygoda i komfort

"Lamborghini Элементо", którego właściwości są naprawdę imponujące, może się wydawać na pierwszy rzut oka nie jest najlepszym rozwiązaniem pod względem komfortu i wygody. Jednak to nie tak. Samochód sportowy musi być taki, aby za jegokierownica chciało usiąść ponownie i ponownie. "Lamborghini Элементо" takie jest. Salon był комбинирован i ułatwione, w nim praktycznie nie ma nic zbędne. Panel sterowania wygodny, wszystko znajduje się w pobliżu – tak, aby kierowcy było wygodnie zarządzać auta. Do tego samego siedzenia, mimo że oni też są ułatwione, bardzo wygodne – są jakby zapamiętują, w jakiej pozycji kierowcy siedzieć wygodnie.

Należy Również zauważyć, że salon wciągnięta węglowej poprzecznej belce, w którą wbudowany wyświetlacz-TFT. Przy okazji, pedały i kierownica są regulowane – co też jest bardzo wygodne innowacją.

W ogóle, jak można zobaczyć, że ten samochód naprawdę cud motoryzacji. Jest w nim praktycznie wszystko, co trzeba amatorów ekstremalnej jazdy. Więc nie powinno dziwić to, że ten żelazny koń kosztuje około 2,5 milionów dolarów.