VAZ-2114: süspansiyon ön ve arka

Bir araba VAZ-2114 süspansiyon yüklü daha modern, farklı tasarım son modellerden. Sahipleri tercih eden bakımını otomatik kendi kendine, ilginç olmalı sıralamak konularda cihaz süspansiyon sistemi, yanı sıra tema onarım, şasi parçaları. Bugün уделим bu konuya ayrı bir dikkat.

Ön süspansiyon: o nasıl düzenlenir

Ön süspansiyon VAZ-2114 bağımsız, teleskopik.

Sistemde kullanılan şok emilimi raf – gaz ya da hidrolik tip, helezon yay, çapraz kolları ve stabilizatörler, sorumlu yanal stabiliteyi araç. Temelinde tasarım yatıyor detay gerçekleştiren bir döner ve bir destek fonksiyonu, – bu ofisi ön süspansiyon. Bu öğe düğümü temsil eder, oluşan, amortisör ve silindirik yaylar.

Düğüm kullanarak parantez kavuşacaktır поворотному boğum tekerlek göbeği. Bölüm ana unsur süspansiyon ya da açık bir araba tutulur, üst parça gövde, özel bardak ve bağlı üç cıvata. Bu site de; döner yumruk. İçin gerekli olan montaj, parmak direksiyon bağlantı.

Ayrıca, ön süspansiyon içerir hub takmak için tekerlek, top, özel rulman, siteleri, fren sistemi. Top monte hareketsiz alt kolları sistemi ön süspansiyon. Parmak direkleri monte ve iniş yerleri ступицах tekerlek ve sabit kullanarak bir somun. Alt süspansiyon kolu, VAZ-2114 ayarlanmış ve sabitlenmiş özel bir öğe – streç. O iki ucu takmak кузовному лонжерону ile parantez. Bir tarafı bu flamalar sabitlemek için kullanılan sabitleyici, nerede ve yüklü bir ucunu. İkinci konaklamanızda, sonraki yarım sabitleyici. Çok öğeyi bağlayan iki tekerlek birlikte.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

çalışma şekli

Bünyesinde bir araba VAZ-2114 süspansiyon ön tekerlekler.

Sistemin Kendisi çalışır, aşağıdaki prensibe göre – ön büro ve bahar aynı anda hareket, destek ve амортизационным öğe için bir araç. Uygulama nedeniyle sistemdeki çatlakları ve kaldıraç tarafından sağlanan destek için sadece site alt bölümü. Sistemi de tutulur hareket boyuna ekseni, araç gövdesi. Tekerlekler ön c; sıcaklık, kullanarak, direksiyon land rover range rover – döndürüldüğünde direksiyon çıkmıyorlar için özel kulakları bulunan, doğrudan rafları. Bütün düğüm döndüğünden emin olun.

Üst kısmı egzersiz rotasyon nedeniyle örs rulman ve alt – nedeniyle küresel destekler. Sayesinde sistem sabitleyici ön süspansiyon VAZ-2114 bağlı ve birlikte çalışabilir senkronize.

Arka ve cihazı

Arka sistemi bünyesinde önemli ölçüde daha kolay, daha ön. Burada yüklü bağımlı süspansiyon. Bu sert kiriş, неразрезного türü. Temel olarak kullanılır неразрезная kiriş. Bu metal bir parça, özel bir yöntemle kaynak. Şekli benzer harf «N» ancak burada enine kısmı daha uzun. Ön uçları bu metal kiriş bağlı iki raylı parantez dahil olan прикручены bu лонжеронам arabanın arka. Yol montaj parantez tutan kiriş – bünye üzerinde сайлентблоках.

Arka ucunda, bu maddenin süspansiyon mevcuttur özel montaj ступиц tekerlek. Onlar yüklenir, özel flanşlar ve sabitlenir yardımıyla civatalama. Onlara aynı öğelerini fren sistemi. İçinde tekerlekli ступиц yüklü rulmanlar, sıra oynak makaralı rulmanlar çift. Öte yandan, arka kirişin uçlarına takılır ön ve silindirik yay. Üst kısmı emici yüklü bir bardak. Son приварен bu кузову araba.

İş arka süspansiyon

Nasıl çalışır arka süspansiyon VAZ-2114? Bu kiriş ilkesine göre çalışma benzer bir sarkaç. Gibi detay ile parantez tutulur лонжеронах, o fiziksel olarak hareket edemez boyuna ekseni, araç gövdesi. Raf yay olarak hizmet sınırlayıcı kirişler vardır ve aynı anda амортизирующими ve destek unsurları.

Standart arıza

En Sık, tüm sorunları ile süspansiyon bu araçta karar elleriyle. Belirtileri sık sık arıza ile ilgili arızasına амортизирующих duruyor. Onlar en yüklü öğeleri bir araba VAZ-2114. Süspansiyon algıladığı dinamik yük tekerlekleri aracın tork sürüş неровному kaplama, yanı sıra yan yük, istediğiniz yaratmak direksiyon çekiş. Stand – bu önemli bir sorun. Ama daha küçük bir arıza. Onlar ile ilişkili aşınma ve yıpranma, çeşitli kauçuk sızdırmazlık ürünleri ve сайлентблоков. Ayrıca olası zayıflaması cıvatalı bağlantı. Gidermek için bu sorun giderme değiştirmek için yeterli yıpranmış conta. Onarım süspansiyon VAZ-2114 ima değiştirme, raf, yaylar, сайлентблоков. Sökme raf olması gerekir özel bir fikstür. Diğer tüm araçları – standart ve orada birgarajda. Özel araçlar – bu şap sökme yaylar, hem de çektirme выпрессовки parmak rot.

Olarak sökülmesi ve yerine öğeleri ön süspansiyon?

İlk şey bir araba ayarla, çukur, köprü veya yükseltmek ile sunmaktadır.

Makine koymak için daha iyi bir el freni. Tekerlekleri demonte edilecek dekoratif kapaklar. Ayrıca tavsiye zayıflatmak cıvataları sökün ve ступичную somunu. Ne zaman ön kısmı makine, sabit tekerlek çıkarılır dışarıya. İleri çıkar, bir parmak bilyalı destekler, ayarlanmış bir salıncak kolu ön kasa. Sonraki yapılacaktır sökme raf sabitleyici kolu ile. Sonra soyulmuş flamalar, sonra tamamen отсоединяют bilyalı pervane, bir tutulur döner yumruk. Sonraki aşamada çıkarılabilir kolu – bunun için onun отсоединяют yer dirsek arkasında. Ayrıca tamamen temiz cıvata, hangi pedleri bağlı döner yumruk.

Kumpas değil almak – yeterli asmak için değil, hasar görmüş hortum. Bundan sonra выпрессовывают kamalı şaft ve göbek. Yan kaporta temiz koruyucu bir yumruk. Bunun için sökün somun raf ve daha sonra kaldırmak için bir öğeyi kaldırmak için. Ayrıca çıkartılır ve başka bir açık. Yedek süspansiyon VAZ-2114 göstermektedir aşınan parçaların sökülmesi ve kurulumu yeni ters sıra ile. Ama bazı özellikleri dikkate almak gerekir. Ne zaman çalışacak montaj duvara кузову araç, gerekli takip için bozuk oyma sırasında kollu olarak.

Sökme arka süspansiyon elleriyle

Bilerek süspansiyon cihaz VAZ-2114, demonte edilebilir doğru ve hızlı bir şekilde, üstelik kendi elleriyle. Yapmanız gereken ilk şey bulmak için gözlem çukuru veya teleferiği. Bagajda отсоединяют astar yanı sıra zayıflamaya somunlar tutan hizmet veren. Sonra büküm tekerlek cıvata. İleri gerçekleştirmek sökme halat fren sistemi. En iyisi bunu yapmak için toplandı.

Sonra bu filme davul, boruları ve hortumları fren sistemi. Şimdi git tanımlanan bir alandır. İçin ayırmak, onları rahatlatmak, kauçuk yastıklar, somun ve pullar yanına. Sonra bir set daha fazla yastıkları ön tekerlekler için. Arka kısmı olmalıdır yükseltilmiş. Bundan sonra ayıklayabilirsiniz yay ve raf. Ne zaman geri parantez bağlantı elemanları kirişler bu кузову, o zaman kaldırmak için tüm kiriş. Araba VAZ-2114 kolye bünyesinde yeterli. Kolayca aşınmış parçaları değiştirin ve derlemek ters.

Sonuç

Görüldüğü Gibi, sistem tasarımı basit ve tek başına onu tamir temsil özel bir zorluk. Düzenli bakım, yağlama ve değiştirme износившихся detay sürücü duymayacağım tıklama oldu ve makine memnun edecek düzgün bir ilerleme ve iyi tutuş.