Sensörü, rölanti VAZ 2110, 21214, 2107, 2112, 2109, 2115

Uyumlu bir çalışma içten yanmalı motor yalnızca bir sistem, bütün onu oluşturan parçalar ve mekanizmaları. Bu araba elektrikli, çeşitli sensörler ve alt sistemler arasında özel bir ilgiyi hak ediyor sensörü, rölanti. Bu ne detay ve ne önemi temsil ettiği için yerli modelleri Vazoz? Bu soruların cevaplarını öğreneceksiniz sırasında bizim bugünkü makale.

Atama ve tasarım

Sensörü rölanti (VAZ «enjektör» 1.6) – bu cihaz, bir kontrol rölanti devri motor. Onun yardımıyla, dissemine intravasküler koagülasyon olabilir korumak için en iyi modları çalışırken, böylece artan hizmet ömrü tüm yandaşları.
Bunun Dışında, rölanti devri mümkün ısınmak için motor çalışma sıcaklığına soğuk bir süre. Bu nedenle, sensörü rölanti (VAZ 2110 dahil olmak üzere) önemli bir rol oynar çalışıyor DIC araç. Bu arada, oluşur, o sadece üç bileşeni vardır:

1. Bahar.
2. Step motor.
3. Stok ile konik iğne ucunda.

Daha ayrıntılı bir tasarım, öğenin belirtilen aşağıdaki resimde:

Gördüğünüz Gibi, yapı ДХХ çok basit bir hale gelmiştir, onarım ve yedek cihazın mümkün olacaktır işlemek için kendi.

Burada yer alan sensörü, rölanti VAZ 2107?

Araçlarda ailesi VAZ sensörü rölanti hizmet vermektedir gövde дроссельного site, yakın bir mekanizma ile gaz pozisyon. Sabit o iki çarkları.

çalışma şekli

Işin Özü sensörü rölanti etmektir açılış ve kapanış kanal bir geçer bypass damperi. Çalışırken motor devir sensörü krank mili geri rapor eder denetleyicisine (bilgi genellikle geçirilen kullanarak özel etiketler) hakkında dönüş hızı ayrıntıları. Buna karşılık, kontrol karar: kapatmak ya da açmak için bir vana. Bu durumda, o güdümlü çeşitli hesaplamalar ve algoritmalar. İleri sensör rölanti bir komut gelir, yapılması gereken. Bu nedenle, tarafından выдвигания/çekme çubuk iğne ile bir azalma ya da artış, yakıt besleme motoru.

Belirtileri giderme

Arıza sensörü, rölanti konuşabilirsiniz aşağıdaki belirtileri:

• «Yüzen» motor devri rölanti.
• Kötü başlat DIC bile basıldığında gaz pedalı. Genellikle bunun nedeni iğne sensör geçersiz kanal.
• прогреве araç devirli motor artıyor.
• Ani durdurma motor çalışma tarafsız devredilemez.
• Belirgin düşüş devir açıldıktan sonra böyle bir enerji kullanıcılar, soba, klima, farlar ve radyo kaset çalar.

Listeleyerek arıza belirtileri sensörü, rölanti, belirtmek gerekir ki, bu tür "belirtiler" olabilir, provoke ve diğer cihazlar (örneğin, yakıt filtresi veya mum) ile ilişkili olan yakıt besleme sistemi. Bu nedenle değiştirmeden önce sensör rölanti, VAZ 2110 olmalıdır продиагностирован üzerinde hatalı çalışma, bir dizi diğer önemli ayrıntılar. Sadece emin olmak için arıza ДХХ başlayabilirsiniz onun yerine. Aksi takdirde tüm iş getirecek istenen sonucu.

üzerinde hotel Tesisinde sağlığı

Gibi kontrol sensörü rölanti VAZ 2110 üzerinde hasara karşı? İlk önce bulmak gerekir mekanizması kendisi ve ayıklamak için колодку teller. Eğer araç üzerinde bir değer 1.6-litre ВАЗовский motor, önceden gevşetin, 2 montaj eleman дроссельного sitesi ve kayma onun burnundan alıcı 10 mm.

Daha sonra harcamak sensörü devresi ve bakmak için uygun olup olmadığını, ona bir gerilim. Bunun için kullanılan normal bir voltmetre. Belirlemek için gerilim, önceden bağlayın eksi terminaline kitle ve bağlayın bloğu tel çekme «» ve «D» (onlar genellikle işaretlenir bloğu). Şimdi dahil ateşleme ve bakmak tanıklık voltmetre: bir gerilim ölçeği az 12 volt, muhtemelen pil boşalmış. Eğer aynı belirtileri besleme akımı hiç eksik, hatalı, tüm devre ya da elektronik kontrol ünitesi.

Bir voltmetre gösterdi gerilimi 12 volt ve daha fazla devam deneyi. Выключаем ateşleme ve kontrol dışarı başlar kendisi sensörü rölanti VAZ 2110. Klemensler, test bağlı olarak çıktı A, b, c ve D. bu durumda toplam direnç olmalıdır dalgalanma bölgesinde 50-55 Ohm. Bundan sonraölçmek için gerekli direnci çift – kendi değerleri olmalı, sonsuz büyük. Eğer sensör rölanti (VAZ 21214, örneğin) verir okumalar, o da arızalı ve değiştirilmesi gerekir. Eğer değerler normal, büyük ihtimalle sorun yatıyor mum veya diğer öğeler için bir araç. Böyle bir durumda gitmek gerekir YÜZ için teşhis.

Gibi kontrol ДХХ üzerinde hasara karşı? Yöntem # 2

Kullanabileceğiniz alternatif bir yöntemdir. Bu tamamen çıkarın sensörü ve rölanti bağlayın колодку. Sonra, hafifçe bastırarak parmak ucuna iğne ДХХ, tesisinde, her ne kadar o baloncukları. İdeal olarak, çalışan bir sensör anda kapalı, kontak tamamen ortaya koyar bu eleman. Böylece, parmağınızı hissetmek gerekir küçük bir sarsıntı. Eğer bu olmadı, yani cihaz ayarsız ve değiştirilmesi gerekmektedir. Ama ДХХ ve onarmak için, ancak, bu konuda biraz daha sonra.

Olarak değiştirin sensörü rölanti (VAZ 2109-2115) ellerinizle?

çalışmaya başlamadan Önce öncelikle gerilimsiz hale getirme sistemi yan araç. Bunu yapmak için, kaldırmak için eksi terminali ile AKÜNÜN. İleri arasındaki balatası teller ile yürüyen bir sensöre дроссельного soket. Gerekli parmağınızla dokunun plastik bir mandal serbest bırakma.

Bükülmüş iki tespit vidalı ve sökülebilir sensör soket. Bazen burada sorunları ortaya çıkabilir – vida, bir yanında alıcısı, çıktığı zaman выкручивании. Bunu önlemek için, tavsiye edilir, ilk önce ayıklamak sol sabitleme mekanizması, sonra отвинчивать sağ. Sonraki aşamada biraz çekin sensörü ve sağ vidayı sökün. Sayesinde böyle bir sıra, eğer растеряете bağlantı elemanları ve önemli ölçüde vulkan söküm süreci.

Yani, eski sensör başarılı bir şekilde filme bir araç. Şimdi gerekli onun yerine yeni bir küme. Genel olarak, montaj ДХХ üretilen benzer şekilde çekme sadece ters sıra ile. Ancak, çalışmaya başlamadan önce uzmanlar neden bir kaç damla motor yağı sızdırmazlık halkası. Bu gerekli değildir, ancak, bu eylem, büyük ölçüde karmaşık bir iş kurulum için sensör araba.

Kalibrasyon mekanizması

Şimdi başlayabilirsiniz завершительному aşama – kalibrasyon ДХХ. Tüm araçlarda yerli üretim bu işlem tamamen otomatiktir, bu nedenle tüm yapmanız gereken, bu yüzden giymek eksi terminali, kontağı 5-10 saniye ve tekrar kapatın. Tüm bu sensör kalibrasyonu başarıyla tamamlandı. Araç tamamen hazırdır.

Nasıl geri sensörü, rölanti?

Bazı durumlarda, onarmak için, bu detay yeterli, sadece onu iyice temizleyin. Kendisi aynı ayakkabı sensör – süreç çok kolay ve onarım için yeterli bir araç WD-40.

Peki, nasıl geri sensörü, rölanti VAZ 2112? İlk aşamada откручиваются iki somun sabitleme дроссельного sitesi. Son, olduğu gibi, değiştirmeden, verilir, 10 mm bir kenara. İleri ucun sensörü balatası teller. Üzerinde pamuklu çubuk uygulanır WD-40 kullanarak onu iyice прочищаются tüm kanallar. Sonraki aracılığıyla yıldız tornavida отвинчиваются iki vidayı sabitleyen sensörü rölanti VAZ 2110. Eğer montaj yok, o zaman çekmek zorunda tüm kelebek düğüm. İleri вытаскивается mekanizması kendisi. Eğer o petrol ile kaplı ve siyah kir, yanı sıra temizlik ДХХ gerekir temizlemek ve tüm gaz çıkarın.

Daha sonra aracı WD-40 uygulanır конусную iğne ile пружинкой. Bu nedenle, birkaç dakika mekanizmaları, sensör очистятся kir. Cihaz daha sonra kurutulur ve güvenli bir şekilde yükleyebilirsiniz. Montajdan önce kontrol mesafesi iğne gövdesinin cihazı (tek olmalıdır 23 mm). Bu aşamada sensörü rölanti VAZ 2115 kabul edilebilir başarılı bir şekilde yenilenmiş. Makine tekrar çalışabilir normal sorun yok.

Peki, biz öğrendim gibi düzenlenmiştir sensörü rölanti VAZ 2114 (ve diğer modelleri). Ve ne şekilde bunu değiştirmek/onarmak.