Üretilen yedek pompa VAZ 2109 her 90 bin kilometre. Bu garantili bir kaynak onu şartıyla işletilmektedir o normal modda ve soğutma sistemi şarjlı anti-freeze. Tüm mesele şu ki, antifriz içerir katkı maddeleri, o kalın ve yoğun, bu nedenle, bunu kullanarak üretilen yağ pompa rulman. Ama önce ilk şey, ilk karar, ne sıklıkta yapmak gerekir değiştirin. Çünkü anlamak için gerekli olan birleştirme tamamen sıvı sistemi. Bu da hoş bir şey değildir.
Tabii ki, konuşma şimdi olmaz hakkında acil değiştirilmesi gerekir. Durumda farklı olabilir, pompa gövdesi vermek bir çatlak, herhangi bir yağ keçesi fabrika evlilik yakaladım ya çok çekti triger kayışı, neden rulman çöktü. Şimdi konuşma hakkında gitmek normal, standart bir durum. Zamanında hizmet, kaliteli yedek parça, sömürü değil, sert. Bu durumda yedek su pompası VAZ 2109 ile yapılmalıdır her 90 bin kilometre.
Şimdi dikkat edin, ne triger kayışı değiştirilmelidir her 60 bin. Ama bu tabi ki araç bir yaş daha az yedi yıl. Ne yazık ki, böyle genç dokuzlar hayır, onlar çekildi, üretim. Bu nedenle azaltmak için tavsiye edilir kilometre kadar 45-50 bin. Bu nedenle, pompası değiştirmek gerekiyor aracılığıyla bir kayış.
Şimdi pro antifriz değer birkaç kelime söylemek. Onun katkı maddeleri, buharlaşır ya da işe yaramaz hale gelir, yaklaşık iki yıl araç kullanım ortalama modu. Ve bir yıl içinde ortalama bir makine geçiyor 35-40 bin. Tabi günlük kullanım sunmaktadır. Yani 80 bin yürütmek yerine antifriz. Sık sık etmiş sayılırsınız, bu düzeni? Bu nedenle, her bir yedek pompa için tavsiye edilir dolgu taze antifriz. Ya da en iyi ihtimalle – yıkama işlemi tüm sistem ve temizliği basınçlı hava ile. Yıkama için gereken temiz su kullanmak ve özel bir sıvı. Onu satın almak için herhangi bir otomobil parçaları mağazasında.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Peki, ne olabilir bu sıvı pompa, herhangi bir nedenle gerekli yedek pompa VAZ 2109? Eğer bakmak yorumlar sürücüleri olacağına, çatlak bir gövde üzerinde görünür, ama çok sık değil. Böyle bir kırılma olur sadece orijinal fabrika evlilik. Almak için ona dikkatle inceleyin pompa satın almadan önce. Mesele şu ki, birçok mağaza almayın önce bir ayrıntı bile onu koymak için çalıştı.
Daha Sık oluşur yıkım rulman pompa. O sürülür antifriz, bu nedenle kullanım sırasında araç içinde boğulmuş sistemi su ile başlar, güçlü aşınma topları ve şarjör. Ayrıca rulman çöker aşırı gerilim triger kayışı. Çünkü ondan pompası tarafından tahrik edilir. Sık sık geliyor, bakıma muhtaç, yağ keçesi, engeller çıktı antifriz sistemi rotor pompa. Son derece nadir meydana kırık pervane. Bu mekanizma, bir imkansız zarar.
Ne olabilir, ne bir arıza sıvı pompası? İlk olarak, hemen hemen herhangi bir arıza pompası sızdırıyor sıvı. Başlar önce yavaş yavaş damla, ama en azından aşınma basınç artacaktır. Ama üzülme, bu vesileyle, bir yedek pompa VAZ 2109, fiyat olan yaklaşık 700-900 ruble, durumu düzeltmek. Birlikte de bir şerit ve üç cıvata montaj.
Ama işte zaman imha rulman, örneğin, sızıntı görünmeyebilir, ama sen izlemek mümkün olacak başka bir olgu koyacağız çıkmaz. Triger kayışı başlayacak eskitmek dışarıdan. Ayrıca kalacak, ince kenar. Bu nedenle, kasnak, pompa doğru kaydırmaya başlar, arkasında slaytlar askı. son başlar dolaşmayı hakkında gergi makarasını, bir ve yok eder yavaş yavaş.
çalışmaya başlamadan Önce mutlaka motorun soğumasını sağlayınız. İlk olarak, daha kolay drenaj sıvısı sistemi. İkincisi, daha rahat çalışıyor motor. Eğer, tabii ki, onarım yapılır трескучий baba değil, остужать motor. Sonra diyeyim sana sıvı kapasitesi. İki delik boşaltmak için – motor bloğunda ve en alt radyatör. Bu mümkün, o kısmı antifriz olacak dökülür, bu nedenle, var, yar, küçük bir stok için yakıt ikmali. Deneyin önceden stok için gerekli tüm malzeme için geçti daha hızlı yedek pompa VAZ 2109. Enjektör veya karbüratör temel enjeksiyon sistemi olursa olsun, pompa sıvı her iki durumda da aynı.
Şimdi sökün, üç cıvata, halka açık düzenlenen bağlantı elemanları plastik koruyucu kılıf. Ve açılır ve güzel bir görünüm tahrik triger kayışı. Acıma olmadan выкручиваете ıdler silindir ve çekim kayışı. İşte böyle, şimdi başlayabilirsiniz pompe. O takılır üç cıvata başlı anahtar teslimi 10. Gerekirse, ilk önce yüzeyi temizleyin. Выкрутив cıvata, hemen kaldırmak için pompa gövdesi olmaz. Gerekli düz bir tornavida ile sıkın onun motor bloğu. o oldukça sıkı oturuyor, pazu.
Montaj Öncesinde iyice yüzeyi temizleyin blok, bir temas, bir debdebe. Kurtulun eski conta artıkları. Şimdi onarım yapmak için en iyi kalite ile alın dolgu ve ince bir tabaka uygulayın yüzey şerit. Hemen koymayın, bekleyin 1-2 dakika. Bundan sonra yükleyin conta pompası, hizalama delik. İşte böyle, şimdi artıyor pompa gövdesi, gerekirse prostuchite bir çekiç ile ahşap проставку.
Bitti, şimdi наживить civata ve el onları iplik. Puf daha iyi geçirmek için 15-20 dakika için dolgu başladı схватываться. İşte tüm tamir, kaldı sadece durumunu kontrol etmek için tüm boru sistemi, gerekirse onların yerine. Ve güvenli bir şekilde dökmek sıvısı genleşme kabı. Ayrıca fazlalaştı yedek salmastra, pompa VAZ 2109 getirmek değil, istenen bir sonuç. Evet, sızıntı hala, ama yakında kırılabilir rulman. İçin çifte iş yapmak daha kolay, hemen koymak için yeni bir pompa.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19771-vaz-2109-vaz-2109.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/17999-2109--2109.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19772-vaz-2109-vaz-2109.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17114-vaz-2109-vaz-2109.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Amblemler, makine ve yasalar otomotiv hanedanlık armaları
Tefsir atasözü hakkında adında bir araç olduğu söylenebilir gibi bir makine diyebiliriz, o gidecek. Kurucuları firma haline gelmiştir bugün bütün автоимпериями, her zaman canlı tedavi bu, ilk bakışta, sonradan ile mühendislik bakı...
Çerçeve off-road yüksek güvenlik nedeniyle daha sert bir gövde. Ssangyong Rexton - ilk çerçeve suv model bir dizi kore şirketi "Sang Yong". Modeli oldukça hızlı bir şekilde kazandı pazar payını nedeniyle düşük fiyat, rakipleri ile...
"Hyundai-Getz": teknik özellikleri ve araç açıklaması
Tüm bilinen böyle bir makine gibi "Hyundai-Getz". Teknik özellikler aracın özel ilgi hak ediyor. Ancak, başlamadan önce düşünün bu araç, konuşmalıyız hakkında genel bir şirket ve marka."Hyundai-Getz" – bu ilk araç, piya...
Fren sistemi VAZ-2107: devre, cihaz, tamir
son Derece önemli bir rol oynar, fren sistemi, VAZ-2107 araba. Onun yardımıyla gerçekleşir durağı makineleri. Verimliliği fren bağlıdır her şey. Zamanında aracın durdurulması için gerekli çarpışmayı önlemek ya da bir çarpışma bir ...
"Mercedes W220": teknik özellikler, donanım, fotoğraf
"Mercedes W220," bugün tüm dünyada bilinen, rağmen serbest bırakıldı uzak, 1998 yılında. Bu büyük bir güçlü bir araç olan çarpıcı özellikler. Bugün bile eski "Mercedes" olmaya devam etmektedir daha yeni bazı makineleri.Başlangıç t...
"ZIL-4104". Araç sınıfı, выпускавшийся bitki onlara. V. likhachev
"ZIL-4104", araç gövde tipi "sedan" bölümü, üretildi fabrikada adı v. likhachev döneminde 1978, 1983. Orijinal adı makine oldu "ZIL-115".1983 ila 1985 tarihleri arasında üretilen model "ZIL-41045", ve daha sonra başlayan, 1986 ve ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!