"Mercedes W220," bugün tüm dünyada bilinen, rağmen serbest bırakıldı uzak, 1998 yılında. Bu büyük bir güçlü bir araç olan çarpıcı özellikler. Bugün bile eski "Mercedes" olmaya devam etmektedir daha yeni bazı makineleri.
"Mercedes W220 geldim" yerine başka bir model W140. Yeni dönüştürülmüş hem dıştan ve içten uzunluk onu azalmış, 12 cm, başlangıçta çok olumlu değerlendirildi hayranları bir marka. Ancak, bir süre sonra (daha doğrusu o 2001) bu arabayı inanılmaz bir popülerlik keyfini başladı. Ona istikrarlı bir talep ortaya çıktı. Toplam yedi küsur yıl toplamayı başardı sipariş 485 bin sedan executive. 2005 yılında üretim durdu. Ve yine 2001'de dünya karşısına çıktı двенадцатицилиндровый "Mercedes W220" - belki de en ünlü modelleri bu üretici olan herkesin dilinde sayesinde lakaplı "шестисотый".
İlginçtir, spa, lüks oturup basmadan bile сигнализационный anahtarlık. Ve motoru çalıştırmak, ayrıca uygulamadan anahtarı. Ve tüm sayesinde, özel bir kart Elcode bu temel özelliklerinden biri, aile konaklamanızda, W220. "Mercedes" için bu modeller övünme onun direksiyon ve koltuk, bazı bellek ve çok iyi bir ek. Sonuçta, sadece bir sürücü ekler kontak kilidi anahtarı (eğer başka bir yer zevk için daha önce bahsedilen kart), sonra direksiyon hemen alır konumunu kaydedildi son kez. Sonra sürücünün şaşırtıyor motor, o tarafından evre artışı panel - bu büyük ölçüde sürecini kolaylaştırır iniş. Bu arada, direksiyon simidi altında bulunan ayarlanabilir servo. Ve koltuk altında sürücü düğmesi vardır "başlıklı Dynamic pahasına," hangi подкачать yan destekleri virajlarda. Ayrıca, bu otomatik olarak yapılır - biz sadece düğmesini etkinleştirin.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Ayrıca kayda değer bir dikkat durumu tuş elektrikli koltuk, cruise ve iklim kontrolü de denilen bir sistemi Pre Safe - o genç emniyet kemerleri, eğer bir kaç saniye olursa, kaza, ve bloklar bir pencere ile tavan. Temel versiyonu daha vardır ısıtması ve daha gelişmiş özelliği de vardır masaj ve havalandırma. Genel olarak görülebileceği gibi, var 220'nci ağırlık avantajı, ve hepsi bu değil, daha farklı.
Tabii ki, her şey yukarıda anlatıldığı oluşturuldu geliştiriciler ve mühendisler için özel olarak konfor, rahatlık ve güvenlik, sürücü ve yolcu. Bu donanımlarla gerçekten rahat hissediyorum. Ama hala var ve böyle bir izin eklentileri algılamak için gerçek bir zevk de arabanın içinde. Örneğin, bir özellik ortaya kafalıklar (gelince arka koltuk). Ve yine cam içi теплоудерживающими özellikleri. Ayrıca, onlar-ebilmek korumak yolcu ultraviyole ışınlarına maruz kalma. Salonda daha çok yer o kadar oturan insanlar, arkadan, sessizce ön atmak bacak bacak üstüne.
Ve tabii ki, yumuşak rahat sandalye - zorunlu. Artı - klasik "мерседесовский" tasarım, bir terk edemez kayıtsız herhangi bir fan stuttgart'ın üreticisi.
Tabii ki, şimdi bu kabul edilemez bir yenilik, ancak o zaman havalı süspansiyon Airmatic oldu tam olarak onu. W220 "Mercedes" ilk otomobil oldu, bir onu kurduk. Değiştirir, konfor derecesi, şasi parçaları, aynı etkiler bir değişiklik yüksekliği yol lümen. Ne zaman ok hız yaklaşıyor gösterge 140 km/h "Mercedes", aşağıdaki olur 1,5 cm - bu olumlu etkiler direnci.
Diğer üreticilerin teklif başka bir süspansiyon, Active Body Control. Ve o oldu, daha güvenilir, daha önceki. Ama standart olarak gelir onu kurduk sadece "шестисотый". Ama tüm temel değişiklik mevcut stabilite programı yanı sıra, Brake Assist, hangi aracılığıyla, verimlilik artar, fren.
Bu Arada, 2002 yılında "Mercedes W220", teknik özellikleri olan, gerçekten saygı değer, ortalama tüm tekerlekten çekiş sistemi, hangi ismi bugün duruşmada birçok 4 Matic. Bu nedenle, bu araba ilk haline полноприводным araba bölümü stuttgart'ın üreticisi.
Güvenlik Hakkında konuşayım biraz. Çünkü bu gerçekten önemlidir - ne kadar kendinden emin hissedeceksiniz sürüş bir motosiklet. Peki, bu "Mercedes" özel bir sistem, adı o Distronic. O otomatik olarak destekler belirli bir mesafe kadar bir makine önde gidiyor. Ve bu durumda, eğer bir azalıyor, hemen tahrik çalışma durumu fren sistemi. Hala bu sistemi destekler belirli bir hız.
Paralel işleme sistemi gelen sinyalleri radar yüklü için радиаторной rendeleyin. Bu aşağıdaki gibi çalışır - bakliyat transfer makineleri uzanan öncesinde, radaronları işler ve iletir bilgisayar. Aynı sistem bir bip sesi çıkarmaktadır hakkında gerekli frenleme. Genel olarak, Distronic, gerçek bir asistan yolda, haraç ödemek için değer geliştiriciler var oldu, bir şey yaratmak için özel ve mükemmel.
En zayıf modeli (eğer bu söylenebilir bir araba böyle bir düzey), bir "Mercedes W220 S280". Onunla yüklü М112 motor, torku olan 270 Nm. Ama beygir gücü var sağlam - 204. Talep bu makine büyük değildi. Tam da bu nedenle, onu karşılamak bugün için oldukça zor.
Daha popüler oldu W220 Mercedes S320 Long. Bu araba vardı V6-aman motor 224 beygir gücü ve 315 tork. Dört yıl model kullandığım için popüler, ve sonra bir ışık çıktı S350 ile geliştirilmiş performans: motor, 3.7 litre ve 245 bg
Sağlam kabul edilir araba S430 V8-oh motoru olan verir ne fazla ne az - 279 beygir gücü. Yüz kilometre bu "canavar" ulaşır en az sekiz saniye. Ve en fazla ondan ciddi, ancak, elektronik sınırlayıcı, останавливающий ok hız 250 km/saat
"yüzüncü beş" ve "шестисотый" bu gerçekten iyi bir makine-bir efsane. W220 S500 - "Mercedes", bir bildiği tüm otomobil severler (ve sadece alman) gibi, sonraki, 600-yu modeli. Var "пятисотого" kaputun altında gizlenen güçlü V8-aman motor, kimin gücü 306 bg! Yüz kilometre ihtiyacı biraz fazla altı saniye.
Ne "шестисотый"? Hatta en ilk sürümü 367 bg Ve 2002 yılında, ne zaman bir araba geçti, belirli bir iş hacmi hedefleniyor, onu geliştirme, ışık çıktı, yepyeni bir "Mercedes" üzerinde 500 beygir gücü ile twin turbo. Ama bu alman üreticiler karar durmak yok. AMG - bu üç harf miktarlar konuşuyoruz. Hayır, daha güçlü, daha güvenilir, ciddi, saygın ve hızlı arabalar, daha capote belirtilen bu kısaltma.
2004 yılında ışık çıktı "Mercedes S65 M275" - ve bu gelişmiş 600-inci. Onun gücü arttı 612 bg, artı kazanmıştır bi-turbo. Şaşırtıcı değil, bugüne kadar bu araba biridir en iyi kendi segmentinde olmasına rağmen, oldukça önemli bir yaş.
Birçok kişi satın aldığınızda, araç düşünüyorum hala ve hakkında ne kadar ekonomiktir. Ve bir miktar para gidiyor bir makine değil sadece bağlıdır, orijinal maliyet, teknik bakım ve arıza (varsa meydana gelir). Başka büyük bir önem benzin. Daha doğrusu, ne kadar onun için gerekli olan "beslemek" kendi "demir at". Eh, en ekonomik bu konuda bir seçenek - bu S 320 "Mercedes W220". Yakıt tüketimi ise 7.7 litre / 100 km. bu Arada, böyle küçük bir miktar yakıt etkiledi popülerlik araç - yukarıda belirtildiği gibi, bu model olmuştur çok popüler. Aşağıdaki gitmek S350 ve S500. Evet, adalet adına demeliyiz ki "пятисотого" oldukça düşük yakıt tüketimi olmasa da, küçük - yaklaşık 11.4 litre. En pahalı bu açıdan bir "Mercedes S600 Long" - ona biraz daha az 15 l. Şaşırtıcı, hatta versiyon AMG daha az bir buçuk litre.
"Mercedes S W220", hakkında yorumlar, hangi ile yazılmış son derece olumlu, gerçekten harika bir araç. Prezentabl, sağlam, ciddi, bir, güzel, güvenilir, hızlı ve güçlü. Çok şey söylenebilir bu konuda. Bu araç sahipleri, iddia daha rahat bir araç bu fiyata bulmak imkansız. Bu arada, ikinci el Mercedes iyi durumda alınabilir biraz daha az yarım milyon ruble. Bu arada, sahipleri de kutluyoruz dikkat savunarak, daha iyi bir satın alma ikinci el araç, dünyaca ünlü stuttgart'ın üreticinin daha yeni bir makine, ama daha az kaliteli. Birçok mutlak güven denir W220-inci "Mercedes" başyapıt otomobil.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20114-w220.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37431-mercedes-w220-technische-daten-ausstattung-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/31040-mercedes-w220-specifications-equipment-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21809-w220.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19750-w220.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39678-mercedes-w220-dane-techniczne-wyposa-enie-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39339-mercedes-w220-especifica-o-o-equipamento-foto.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
"ZIL-4104". Araç sınıfı, выпускавшийся bitki onlara. V. likhachev
"ZIL-4104", araç gövde tipi "sedan" bölümü, üretildi fabrikada adı v. likhachev döneminde 1978, 1983. Orijinal adı makine oldu "ZIL-115".1983 ila 1985 tarihleri arasında üretilen model "ZIL-41045", ve daha sonra başlayan, 1986 ve ...
Yeni "Chevrolet Трейлблейзер": yorumları, sahipleri ve temel özellikleri
son yıllarda sanatçısını otomobil üreticileri daha az ve daha az sıklıkla rastlayabilirsiniz gerçek tam boyutlu bir suv. Barış dolu «паркетники» - bu karışımı ayarlayın ve jeep ile büyük tekerlekli ve daha büyük bir fi...
Yükleme 16-supap motor "klasikleri": avantajları ve dezavantajları
ne İçin gerekli yükleme 16-supap motor "klasikler"? Ve değer mi inanılmaz hikayesi? Kesin bir cevap vermek mümkündür, sadece bir analiz, tüm avantajları ve dezavantajları böyle bir düzenleme. Başlangıç için dikkate almak gerekir, ...
Nasıl tavan rayları, çatı, aracın kendi elleriyle
Genellikle raylar üzerinde araba çatı belirterek, büyük полноприводными sürerken ve henüz bir tatil ve heyecan verici seyahat. Ama eğer daha yakından bakmak, ona daha yakından bakmak için, o zaman zor olacak belirlemek, onların ge...
GAZ-12: teknik özellikler ve fotoğraf
İlk sovyet araba executive GAZ-12 (KIŞ) üretildi konusunda Горьковского otomotiv fabrika dönemi, 1949 ve 1959 yıl. Makine içindi promethean, şirket gizli bilgisi hükümet üyeleri, yüksek parti liderleri.ProjeGeliştirme model GAZ-12...
Olarak boya makinesi kendi elleriyle: yararlı ipuçları
operasyon sırasında aracın görünümünü zaman içinde kaybeder ve eski parlak. Bunun nedeni olarak, yağış (yağmur, kar) ve isabet çamur araç. Ciddi durumlarda gerekli olabilir, tam boya oto. Soru: nerede bir boya makinesi harcayarak ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!