Park radar bugün işgal zorunlu yer опциональном sağlayan araç. Onlar hala rekabet kameralı dikiz, ama çoğu sürücüler, seçim açık – lehine парктроника. Böyle bir sistem için yardım değil sadece acemi sürücüler için rahat olsun nüansları ile sürüş sıkışık ortamlarda, ama aynı zamanda bir zaman tasarrufu deneyimli araç sahipleri gereken hızlı ve güvenli bir şekilde park etmek. Ne kadar yararlı olacak seçme kararı, bu sistemin bağlıdır donatılacak. Belki de en sorumlu bileşeni olan böyle bir radar park sensörü, doğrudan verileri yakalar durum hakkında araç ile ilgili üçüncü bir nesne. Bu yüzden onun seçimi belirler sisteminin genel performansını.
İş парктроников modern tip üzerine inşa prensip olarak ultrasonik radyasyon özellikleri olan izin düzeyleri tanımlamak eleştirel bir yaklaşım makineleri diğer araçlara, yatırıma, бордюрам, ağaçlar vb Sensörü bu sistemde duruyor jeneratör ultrasonik dalgaları da alarak ve bir sıçrayan bir ivme. İşlenen zaten merkezi bir etki sinyali saymak için izin verir mesafe kadar yakın. Bir kural olarak, sensörü, park sistemleri kapsayan sınırlı bir bölge, bu nedenle, tekil olarak onu çok az kullanıyor. En az dizi varsayar 2 sensör ve maksimum donatılacak izin ve kurulumu 8 yayıcılar bir kenara. Kalite sisteminin çalışmasını etkiler sadece bir miktar dedektörleri, ama bir şekilde onların iletişim sistemin diğer bileşenleri ile.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Arasındaki Temel fark, park yeri sensörler geçer türüne göre kur. Bu aileleri, büyük üreticilerin buluştuğu ve havai gömme modelleri. Cihaz врезного tipi monte niş tampon, zorlu çalışma mekanik metal işlemleri. Güvenli bir uyum için üreticileri teklif ve ek dağıtım aksesuarları. Örneğin, park sensörü ParkMaster değişiklik FJ sağlar komple bir lastik damper ve gelişmiş sistem su yalıtımı. Gelince, modelleri, kaplama türü, onlar yapıştırılmış nedeniyle özel bir yapıştırıcı temelleri. Avantajları bu yöntemin bir yükleme bağlanabilir özel durum gerek kesme tampon.
Farklı sensörler ve yöntemine göre sinyal iletimi. Orada kablolu ve kablosuz modeller. Cihazın bağlı merkez kompleksi aracılığıyla kablolama, farklı stabilite çalışıyor ama kurulum olmadan şerit kabloları. Kablosuz park sensörü, güç anlaşılır nedenleri yüklemek kolaydır, ancak birçok sahipleri modelleri gibi kutluyoruz etkisi üçüncü girişim üzerinde sinyal kalitesi.
Bir anahtar performans sensör menzili. O mesafeyi belirler, hangi prensip olarak mümkündür fiksasyon mesafe. Cihaz düşük oranları ile hassasiyet var kapsama alanı 30-40 cm Ödül aynı sürüm bu gösterge ulaşabilir ve 120-150 cm Ama bu demek değildir, bu modelleri ile geniş bir çalışma alanı daha karlı. Onlar büyük olasılıkla için uygun park lambası kiralama ve model araçların oldukça uygundur dedektörü yarıçapı 50 cm Tür modifikasyon izin daha az yanlış sinyal değil, çok zorlu энергообеспечению. Ancak, karşılaşılan ve kombine yükleme düzeninin, hangi arka park sensörleri var, gelişmiş kapsama alanı ve ön – aynı 30 cm bir Başka önemli özelliği gövde çapı. Sensörü son derece kompakt bir cihaz, ama ayarları tasarımı etkileyebilir gelecek şekilde monte. Standart model ortalama tamamında yükleme çapı sipariş 16-18 mm.
Genellikle sensörler dahil kitleri hazır setleri ile park alanının radar. Ama isteğe bağlı olarak eklemek ve sensörler, üçüncü taraf. Bunun için değerlendirmek gerekir uyumluluk ile yönetici ile formüle edilmiştir özelliklerine göre sinyal alımı. İleri belirlenir yapılandırma ayarlarını belirli bir model – boyutlar dedektörü, şekli ve varlığı koruyucu kabukları. İçin tavsiye edilir bir cihaz olmuştur kaplama, korumak, kir, nem ve mekanik darbelere. Ayrıca hesaplamak için yeteneği birleştirmek ve bir video kamera ile. Özellikle, arka park sensörleri içerebilir tek bir dağıtım platformu ile matris gönderecek ve video sinyali monitör kabin. Bu fırsatı sağlamalıdır aşamasında satın alma. Göz ardı etmeyin ve estetik bir nüans. İçin sensör gövdesi değil göze çarpıyordu genel arka plan üzerinde araç dış, önceden belirlemek ve renkleri ile. Standart sürümleri üreticiler cihaz gümüş ve siyah renk var ama diğer tonları – dahil, özel sipariş.
Daha fazla duyusal öğeleri, daha yüksek bir kapsama alanı «kör» bölgeler, sırasıyla, aşağıdaki çarpışma riski. Öte yandan, 6-8 ışınım duyarlılığı artırmak için sistem, ve onunla birlikte bir olasılık yanlış sinyalleri. Bu nedenle seçiminde önemli bir denge olarak tanımlanan ihtiyaçları en sürücü. Minimum seti ile 2 sensör hem kolay hareket yanında, komşu tamponlar ve sınırları. Optimum aynı aksesuarlar birlikte olduğu park radar – 4 sensör arka yan 2 ön sensör. Bu durumda mümkündür ve güvenli bir paralel otopark vardır.
Kesimi oldukça zengin olduğundan, dahil hemen hemen tüm firmalar, üreten bir elektronik araç. Liderler, şirket BlackView, ParkCity ve SHO-ME. Vurgulamak ve park sensörü ParkMaster, hatta bir bütçe modeli, farklı, geniş bir eylem alanı ve güvenilir bir koruma sağlıyor. Üretim değeri bu markaların değişir 700 ila 1500 tl ortalama.
Başarılı park radar sensörleri nedeni, piyasada hemen hemen hiçbir alternatif çözümler ile aynı derecede verim. Ancak, kompleks парктроника rekabet var arasında ayrı bileşenleri. Yerine park sensör, elektromanyetik bant. Bu çizgi üzerinde metalize göre, hangi tutkal içinden tampon. Böyle bir karar için daha avantajlı, bu tamamen ortadan kaldırır montaj fiziksel işlemler, yükleme ve en aza indirir «kör» bölge çalışma sırasında. Buna karşılık, ultrasonik sensörler kazanmak pahasına daha doğru bir tespit nesnenin alanını kontrol.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20651-how-to-choose-a-parking-sensor.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38284-yak-vybrac-parkaval-ny-datchyk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37871-wie-w-hlen-sie-den-parkschein-sensor.html
En: https://tostpost.com/cars/31645-how-to-choose-a-parking-sensor.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37653-c-mo-elegir-el-sensor.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22303-how-to-choose-a-parking-sensor.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20285-how-to-choose-a-parking-sensor.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38686-ta-dau-t-ra-datchig.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40256-jak-wybra-uk-ad-wspomagania-czujnik.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39897-como-escolher-o-sensor-de-estacionamento.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39069-yak-vibrati-parkuval-niy-datchik.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/32410-how-to-choose-a-parking-sensor.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Doğru demlemek diferansiyel? Çalışma prensibi diferansiyel. Hileci sürüş заваренном дифференциале
Cihaz, araç varsayar mükemmel bir site ve mekanizmaları. Böyle bir arka aks. «Niva» 2121 de onlara donatılmıştır. Yani, ana arka aks – bu diferansiyel. Bu öğe ve ne için kullanılır? Çalışma prensibi diferansiyel ...
Gördüğümde bu makale hakkında tüm öğreneceksiniz araba Ulyanovsk araba – 396255 UAZ. Tartışacağız ki, o kendini temsil eder, özellikleri, kamyonet-minibüs ve hangi şartlarda uygulanır.Minibüs-minibüs minibüsAlış 396255 UAZ г...
Artıları ve eksileri "Renault Logan": yorumları, sahipleri
Var субкомпактного araba Renault Logan var gibi artıları ve eksileri vardır. Bazı üreticilerin утаивают. Almak, örneğin, bir güvenlik düzeyi. Herkesçe bilinmektedir ki, y «Logan» basitleştirilmiş tasarım. Onun için o a...
"Cihazı Full Shark": görüşler. "Full Köpekbalığı": fiyat
İçerik kişisel araç bugün maliyeti oldukça pahalı. Bu mümkün değil, eminim hiçbir sürücü. Ödeme bir araba satın almak büyük masraflar hiç bitmiyor. Aksine, onlar sadece başlar. Şimdi harcamak zorunda para düzenli teknik kontroller...
"Nissan-Primera Р11": teknik özellikleri, inceleme
Bir araba seçerken, her satın almak istiyor ve aynı zamanda konforlu, güvenilir ve неприхотливую makine. Çok iyi sürücüler hakkında söylenecek japon marka, özellikle oto «Nissan-Primera Р11». Fotoğraf ve inceleme araç ...
Cihaz ve etiketleme buji: genel bir bakış, modelleri, üreticileri ve yorumlar
buji – önemli bir bileşeni tanımlayan bir çalışma, içten yanmalı motor. Buna bağlı zamanında start motor, kararlılık boşta devir, güç, maliyet-etkin ve pick-up araç. Mumlar çalışan aşırı mod. Periyodik olarak, onlar değiştir...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!