Yeni – bu iyi eski unutulmuş. Ve görünüşte modern bir kavram elektrikli araç tanındı XIX yüzyılın ortalarında. Elektrikli Rusya'da ilk kez ortaya çıktı 1899 yılında yapıldı. Onların güvenliğini sağlamak için tasarlanmıştır olarak bilinen o günlerde, mühendis Hippolyte Roman, hem bir fikir, nasıl bir araba, o ödünç amerikan üreticileri «Morris-Yağ».
Peki, nedir elektrikli araba? Bu makine, bir hareket ile tahrik üzerinden değil, içten yanmalı motor ile bağımsız bir elektrik güç kaynağı.
Bugüne kadar, elektrikli araçlar, Rusya otomobil pazarında sunulan sadece üç model: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, minibüs Edison veya Ford Transit. Diğer önemli üreticiler henüz bilmedikleri bir ihracat Rusya'ya kendi электрокары. Bu nedenle, soru, satın almak elektrikli, büyük ölçüde neden olan bir zorluk.
Elektrikli araçlar, Rusya – soru şarj etme hakkında?
Araç Şarj özel şarj istasyonlarında bir adaptör aracılığıyla. Tam şarj için электрокара fazla sürmez yarım saat.
Seçeneği «ederek» elektrikli araç ve evde özel şarj aletini kullanarak basit bir elektrik prizi. Tek eksi – süreç biraz uzun sürebilir, birkaç saat, ama belirgin bir artı – fırsat şarj herhangi bir yerde ve herhangi bir şekilde bağlı değildir «benzin» istasyon.
Gezi Süresi
Bugün biri zayıf bağlantıları kullanmak için elektrikli bir zaman maksimum miktarda kullanılabilir seyahat tek bir şarj. İlan göstergeler üreticileri электрокаров kilometre tam şarj süresi: Renault Twizy – 100 km, Mitsubishi i-MiEV – 160 km, VAZ Ellada – 150 km, Nissan Leaf – 175 km uzaklıktadır.
Ilk bakışta, bu oldukça yeterli bir günlük gezi için şehir, evden ve işten. Ama araba gerekli değil, sadece taşımak için şehir sınırları içinde, istiyorum, gitmek ve yazlık, arkadaşlarını ziyaret için başka bir şehir veya ülkeye gitmek. Ve bu amaçla 150 km feci önemsiz bir rakam. Değil mi?
Ayrıca, önemli bir kısmı enerji (%40), kayıp ayakta trafik sıkışıklığı ya da trafik ışıklarında, klima, ısıtma, kullanımı, ses sistemi vb. Tüm bu düşündürücü ve değer mi satın almak pahalı bir cihaz, daha sonra çürümek trafikte durulması bir konu, nasıl gidilir yuva ya da eve gitmek.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Fiyat sorunu
Birçok uzmana Göre электрокары, işlev ve özelliklere sahip özel farklılıklar tanıdık bir oto. Ama fiyat ortalama dalgalanma aralığında 1.2-1.8 milyon ruble, şok dalma bilmeyenler. Bu göz önüne aldığımızda, bu aynı satın almak için para kullanabilirsiniz, iki ve üç modern elektrikli oto, aşağı değil bir dizi seçenek ve güvenlik. Her ne kadar birçok ve inanıyorum kısa bir sürede para hizi fark yakıt. Ama o kadar çok pembe gibi görünebilir.
özetlemek gerekirse
Avantajları otomatik veri gibi çevre dostu ve yakıt tasarrufu, hiçbir şekilde kapatmanın maliyeti, bakım ve işletme. Aynı fiyat var elektrikli araçlar ile karşılaştırıldığında, diğer sıradan автомашинами çalışan yakıt, önemli ölçüde daha yüksek, bu da kabul edilemez büyük bir artı.
Eğer izlemek için bir de diğer taraftan, bir şey olsa da, bugün elektrikli araçlar Rusya olabilir ve çok popüler, ama hiç şüphesiz onlar gelecek. Er ya da geç, fiyat düşecek, onlar hızlı ve mümkün anlaşıldı binlerce kilometre uzakta tek bir şarj.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21244-electric-cars-in-russia-pros-and-cons.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38777-elektramab-l-rase-plyusy-m-nusy.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38334-elektroautos-in-russland-vor-und-nachteile.html
En: https://tostpost.com/cars/32264-electric-cars-in-russia-pros-and-cons.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38103-veh-culos-el-ctricos-en-rusia-pros-y-contras.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22834-electric-cars-in-russia-pros-and-cons.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20817-electric-cars-in-russia-pros-and-cons.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40804-samochody-elektryczne-w-rosji-plusy-i-minusy.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40480-ve-culos-el-ctricos-em-portugal-pr-s-e-contras.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39597-elektromob-l-v-ros-plyusi-m-nusi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/21983-electric-cars-in-russia-pros-and-cons.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Nedir типтроник ve eylem ilkesi
satın alırken ilk araç çoğumuz bir ikilemle karşı karşıya hakkında, hangi seçim şanzıman, типтроник veya otomatik. Birçok acemi sürücüler ne olduğunu bilmiyor aslında bahsedilen terimler, anlamları tamamen farklı şeyler, bu yüzden...
BMW 1 serisi bi dünya строптивую manevra kabiliyeti hatchback golf-sınıf
Bazen çok zor anlamak için, kim için tasarlanmış araç – mühendis veya besteci. Melodik ses, motor ve sessiz çalışma için-subaplar ve silindir birleştirir ve hep bir ağızdan besleme sistemi ile yakıt ve şanzıman doldurma, büt...
Nissan Micra – kaliteli малолитражка zaman test
Ritim modern hayatın hızlı ve hızlı. O dikte kişiye onun davranış ve eylemleri. O mecbur bir araba sahibi olmak değil, bir araç olarak lüks ve ulaşım aracı olarak. En uygun koşullarda kentsel trafik ve park yerleri eksikliği bir m...
Scooter Honda Tact 30: genel bir bakış
Honda Tact 30 - bu, bir scooter olarak piyasaya sürüldü Japonya, 1993 yılında. O zamandan beri bu model var büyük bir yayılmış oldu son derece popüler ve onun mükemmel özellikleri. Rağmen neredeyse dünya çapında ün en popüler scoo...
Valesiz triger kayışının değiştirilmesi
triger kayışının Değiştirilmesi kesinlikle yapılmalıdır her 50 bin kilometre. Bu prosedür yapılabilir sahibinin kendisi tarafından makine veya servis istasyonu. En önemlisi, yeni bir kayış oldu, gergin, düzgün ve doğru yerde. Eğer...
Nedir, cruise control sürücü için?
Nedir, cruise control? İçin vazgeçilmez bir yardımcı sürücünün, seyahat ve uzak mesafeler. Onsuz bir yolculuk ve sürüş olsaydı çok daha утомительнее.Nedir, cruise control? Bu bilgisayar küçük boyutu. Genellikle, tümü için gösterge...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!