Tamir farlar olmadan bir YÜZ olabilir mi?

Her sürücü bilir araba tamir elleriyle oldukça karmaşık bir mesele. Her zaman en popüler öğeler optik bulabilirsiniz Mağaza veya sökme, ve bu yüzden hiç de gereksiz bilmek, üretmek için nasıl, onarım far kendinizi.

Konutlar lambaları ve farlar tamir genellikle kullanarak fön-havya ile beslenen bir hava kompresörü. Bu sayede koyması lazım düşmüş parçaları parçaları onların ilk yerdir. Eğer böyle bir parça eksik, o arıyor, faro, yapacak bir katkıda bulunuyor.

Unutulmamalıdır ki, böyle bir durumda dikiş mi sarılmış iç ışıklar, yanı sıra çoğaltılamaz açık. Bu-meli sağlamak için maksimum seviyede almaktadır. Vardır farlar, polipropilen, aynı zamanda, ABC plastik. Bu nedenle söz konusu ise ilk seçenek olarak, tamir, far kendi elleriyle yapılabilir sadece kullanarak yukarıda belirtilen kaynak. Eğer ameliyat masasına çarptı gövde ABC plastik, sonra güvenle kullanabilirsiniz
Kullanmak için soğuk kaynak.

Durumunda, cam kırıldı, ve bunu uygulamak için onarım değil gibi görünüyor,
Mümkün, o zaman detay ile yapılır sıfır. Bu amaçla, pleksiglas. Başlamadan önce iş, gerek şekli çoğaltmak kırık cam. Rol kayıp parçaları başarı ile geri kazanmak için oyun hamuru. Bu izin almak, hazır forma ürün. Sonra kesip uygun bir parça pleksiglas, hangi yeniden kullanılabilir içinden bir resim kullanarak фрезеровальных takım tezgahları. Bu manipülasyon için izin koparmak onarım far, böylece akış yönünü kalacak seviyesi.

Bu nedenle, üreten, onarım far elleriyle, oldukça karlı kullanmak pleksiglas değildir, çünkü paramparça bir durumda mekanik hasar, sadece çatlak. Ancak, bu malzeme daha fazla eğilimli помутнению ve çizilmeye dayanıklı, daha sıradan cam.

Son Derece can sıkıcı bir sorun sisleme gözlük değil, sadece
Istediğiniz optik, ama aynı zamanda sürücü için. Sonuç olarak, скапливания farların içindeki nem cam oluşabilir plak daha sonra müdahale aydınlatma. Bunun dışında, sisleme kaybına yol açar yansıtma katman reflektör.
Tek çıkış yolu bu hükmün onarım far anlaşılacağı sızdırmazlık.

Önce sökmeye faro, değer analizi yapmak noktalarının basınç düşürme. Sonra fener demonte, onun içi geçmek, teknik muayene ve высушиваются. Daha sonra onarım far derleme varsayar öğesi kullanılarak dolgu izin vermez bir nem birikir içinde. Montajdan sonra far sorunsuz yüklenebilir ve kullanılabilir aynı modda.

Yukarıdaki söylüyor onarım araba kendi elleriyle – prosedür basit, ve hatta bazı durumlarda çok ilginç ve eğlenceli. Aynı zamanda, o sürücünün biriktirmek önemli bir deneyim için kullanışlı bir yol kaydeder para sahibi bir araba.