Cornelius Vanderbilt: fotoğraf, biyografi, tırnak, sözler

Eğer izlemek tarihinin bilinen tüm büyük sermayenin, bu, hangi şimdi denir «eski para» en sık kaynağında ilk kar duracak kişi ile şüpheli ahlaki ilkeleri, ama büyük bir karizma. Ve bu durum, herhangi bir modern prensler, lordlar ve senatörler. Hatırlamaya değer bir yerli bir hikaye, hatta bir o kadar uzak olduğunu anlamak için, herhangi bir yüz yıl insanların torunları, сколотивших durum 90'lı yıllarda geçen yüzyılın değil, bu başlık, o zaman kesinlikle olacak saygın insanlar her kıtada. Eğer, tabii ki, sermaye olacak приумножаться. Bazen kadınsı torunları sadece проматывают durumu. Oldu mirası ile ilk verdiği zengin bir adam Amerika.

Adı Cornelius Vanderbilt ABD'NİN her şeyi biliyorum, onun ameliyat girdi ekonomik öğreticiler, onun adı потрясают коучи ve öğretim stratejileri, kişisel gelişim. Ama onun hikaye ve tür biter onun oğlu. Değil bu konuda hayal milyarder.

Ailesi Van der Бильт

Cornelius dördüncü oldu çocuk, tam adı gibi geliyor Cornelius Vanderbilt, jr, onun adını aldı babasının. Doğum yeri oldu aile çiftliği oldu bu mayıs 1794 tarihinde. Tüm amerikalılar gibi, Van der Бильты vardı gurbetçiler, tutkuyla желавшими hayatımı yoluna koymaya kadar kabul edilebilir düzeyde. Hakkında milyonlarca kimse hayal değil. İyi ve çok çalışmak, ailesini beslemek için para kazanmak rahat bir yaşlılık, - belki de, bu tek bir finansal motivasyon için aile. Soyadı Vanderbilt başlangıçta gelişti üç kurucu: Van der Бильт. Zamanla boşluklar сгладились ve soyadı edinilen слитность gibi telaffuz ve yazma.

Daha:

Finansman kaynakları için iş

Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...

IP veya LLC: ne seçmek için

Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...

Katsayısı esneklik talebi

 arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...

Babası, geleceğin kralı kazandı, küçük bir çiftlik, нанимаясь çalışmak için porto. Bu anlamda deniz, liman hayat – bu çok ağır bir yük, bir sadece kirli bir iş ve küçük kazanç. Bu düşünce o beni seviyordu, onun dördüncü oğlu, ama çocuk her şeyi anlamıştı kendi kendine. Onun мечтаниях deniz hayat demek özgürlük, zenginlik ve sınırsız. Çocukluk loş ve serin bir öfke, Cornelius Vanderbilt hayal atmak okulda 11 yıl ve daha yapmak için özel bir şey. Ve hatta o terk etti, bir duvar, ama limanı'na geldi hemen değil, 16 yaşından bu, o aile çiftliği. Ama olsaydı bile istedim çalışmalarına devam, ona, bu başarısız olur. İlk iş ve skandal çıkardı duvarlarında okulun.

İlk ticaret deneyimi ve şantaj

Gitmeden Önce, ilk bir milyon, Cornelius Vanderbilt gösterdi скандальность karakter, girişimci ve sertlik, problem çözme. Mesele oldu hala duvarlarında, okulun genç стяжатель öğrendim okuma ve aritmetik.

Öğretmen okulunda farklı hiçbir çevre proleterler dışında, yetenek, yazmak, okumak ve saymak. Geri kalanı listesi «erdem» normal ve aşırı alkol aldı, ilk satırı. Fark bir gün un bir kalıntı var, biri öğretmen, Cornelius karar acılarını hafifletmek ve önerilen tedavi olarak маисовую votka şüpheli kökenli. Tabii ki, o mal, belirli bir para. Öğretmen direnmek değil, itiraf «kurtarıcı» onun грешке, daha ne getirilen bir içki daha ucuz, tüm çevredeki салунах.

Ne Kadar sürdü bu birliktelik, tarih sessiz, ama bir gün talihsiz bir eğitimci karar patlak inatçı pençeleri öğrenci. İşte bu noktada, açılan gerçek bir karakter köpekbalığı iş: Cornelius Vanderbilt bildirdi bütün hikayeyi anlatır, okul müdürüne ve tüm çevrenizdeki insanlara bağımlı çalışıyor öğretmen yazı. Aynı zamanda zorunda kaldı hemen teslim. Hikaye sonunda oldu açık, patlak veren büyük bir skandalı, bir öğretmenin sürgün utanç, Cornelius gitti kendisi.

Daha Sonra o konuştu: «ben, zaman kaybından başka bir okula, ben hiçbir şey için zaman kazanmak». Böyle bir tutum, okul, felsefi bir çift ile onu нуворишами dönem sanayileşme Amerika.

İş 10 dolar

Vanderbilt Cornelius kısa bir süre düşündü, tam olarak nasıl bir para kazanmak ve almak için nerede başlangıç sermayesi. Veliler istedi, on dolar için satın alma yelkenli tekne. Sınıflar ve çiftçiler için oldukça büyük ve babası olamazdı karar vermeden böyle maceralı bir adım daha fazla ise dava, bağlantı ve sadece, onunla bağlantılı. Ama annem sizi tanıyor oğlunu ve tercih onun isteğini yerine getirmek, ama bir koşulu ile, daha önce çiftlikte çalışmak. Almak için başlangıç sermayesi, Корнелиусу oldukça ter vardı üzerinde ev: taş taşımaktan, вскапывать toprak, bitki, bitkiler ve diğer - iş, yeryüzünde her zaman bir sürü. İzleyerek söz aldı annesi onu kişisel tasarruf.

İlk orada kalın

Kenara koyarak davayı menzilli kutusu ve çekici рефлексией, on altı doğumlu denizci hemen gitti satın almak için gemi yelken. Satın alınan gemi oldu утлым, ancak bir şey var ayakta, ama kaptan belirlendi olmaya taşıyıcı bölgesinde yer alan new york liman. Rekabet ulaşım sakinleri ile bir kıyıdan diğerine büyük oldu, bu oldu, tek bir fırsat almak için şehrin bir tarafında başka. Çok çalıştı voyage günde birkaç kez, yüzer taksi savaştığı her bir yolcu ve altında bir yergüneş aralarında. Cornelius Vanderbilt çok genç, ve, göre, deneyimli извозчиков, ile başa çıkmak için ona eşler, hiçbir zorluk.

Ilk zaman onun gemi yenebilecek затонуть her gece. Sergiyi, nedir, Vanderbilt fark tekne yumruk alt. Öfke büyüktü, hamle gitti, yumruk, küfür. Çılgın kafa yaptı – onun için dikkatli olmak. Aşılamak korku rakiplerini yardım büyük bir artış altında iki metre, луженое boğaz ve stok нелитературных kelime ve ifadeler, açıkça доказывавших anlaşmazlık onun avantajı.

Sonra ilk olay rekabet değil, yatışmış, ama bir adam var «oturma izni». Daha birçok kez çözmek zorunda kalacak sorular benzer şekilde, ama çok ковалась efsane adıyla Cornelius Vanderbilt. Biyografi kralı ile dolu, kavga dolu, чудачествами, zulüm ve beceri hedeflerinize ulaşmak.

Stratejik damping

Kısa sürede anlayarak, ortak kurallara göre oynamak dezavantajlı ve kazanmak için hızlı bir şekilde başarısız olur, Cornelius Vanderbilt yarattı, kendi kuralları. Gemi adı «Hızlı» söyleniyor, ancak bir şey var ayakta ve грозилось затонуть her dakika, ama yine de yolcular zevk onun olanakların tadını çıkarabilirler. Üç dolar ile bir insan bu kadar mal taşımak için diğer tarafa, New York, ve bir o kadar hepsini aldılar. Vanderbilt düşürdü ücreti bir dolar, ve yolcu trafiği arttı zaman. Aç geçmeye nehir için kavga etmek onun tekne ve istekli oturup birbirlerinin kucağında, sadece kazanmak istiyorum.

On iki ay Cornelius verdi, anneler için alınan borç on dolar ve bir aile veznesine tevdi bütün bin. Onun tarafından oluşturulan bir atmosfer ortamında nakliyat katkıda anlayışı, fiyat sini azaltmak için, herkes, birisi iflas etti. Kurtulmak istedim sonradan tüm. Bir kavga vardı, sürekli bir ilişki için Vanderbilt, kelime doldurulan nedeniyle denizcilik terimleri ve seçim mata. Ancak Cornelius Vanderbilt kazanılan para uzantısı başka yaptığı bir iş.

İlk filo

Satın aldıktan sonra, birkaç gemi, Vanderbilt aldı komutu altında olmak kendinize: tüm küfür, sınıfı, kabadayı rakip vahşi bakan, güçlü bir kelime, ama eğer gerekir, ve bir yumruk. Küçük bir filosu da aktif olarak çalıştı, dinsiz демпингуя, o sırada tüm piyasa. Ama 1812-1815 yılları oldu çatışma arasında İngiltere ve Amerika. K. Vanderbilt, riske суднами ve hayat devam etti, deniz taşımacılığı, sadece şimdi o bırakıyordu malzemeleri ve erzakları ordu için.

Dağıtım Hizmetleri ordu vardı ücretsiz, aynı Cornelius uydurdu spekülatif düzeni: satın popüler ürünler bir bölümünde New York ve satmak başka. Girişimleri dikkatleri itibaren satış, kendisinin bir yan, ama temel amacı, zenginleştirme, çünkü bu iş çok mükemmel kurdu. Yavaş yavaş o bölgedeki tüm yüzen araçları, taşıyıcıları ve neredeyse oldu tekel. Aldı yedi yıl. O bir usta haline gelmiştir kıyı taşımacılığı, en iyi снабженцев, kazanılan adı Komutan, topladığı on beş bin dolar, ama... çağı vapurları.

Kaptan

Hemen Cornelius Vanderbilt takdir umutları пароходных gemi ve anlayarak gitmeye karar verdi kesinlikle. Başarılı olmak için ona gerekli bilgi yeni mahkemeler ve onların özellikleri. Bir kişi olarak değil, parça parça yabancı bayan çözümler satıyor tüm filosunu ve нанимается kaptan üzerinde пароходное gemi, Thomas Gibbons ile maaş bin dolar bir yıl. Aynı zamanda evli mütevazı bir bayana komşu çiftlik, Sofia Johnson.

Пароходик Gibbons gözetiminde kaptan Vanderbilt neşeyle taahhüt, New York uçuşları, New Jersey. Taşınan yükler, farklı hedef ve yolcular. İnceledikten sonra, birkaç yıl içinde tüm inceliklerini пароходного извоза ve büyük işletmeler, Cornelius Vanderbilt ikna Gibbons birlikte yeni inşa gemi.

Yeni bir dönem iş

Vanderbilt yatırım yeni vapur tüm para ve kendisi için bir proje yaptı. Yeni geminin ismi Bellona, ve Cornelius Vanderbilt gibi lider bir kuruluş olarak yeniden kendi tarzı iş yapmak – oldu umutsuz bir dökümü. Ücreti «Белонне» oldu sadece 1 dolar vardı dört kat daha az, daha tüm diğer taşıyıcılar.

Yarışmacılar, tarafı olduğu hukuk, birkaç kez mahkemeye, için ушлым kaptan geldi, mübaşir, ama o her zaman onlardan ускользал. Bu söylentiler, ne bir gemi var, gizli kabin hakkında bilir sadece Komutan ve o yüzden böyle kolaylıkla saklanıyor Themis. Fetih üstün bir konuma bir iş gibi davranıyordu işgalci ve kurt, рвущий rakip parçalanacak, aslında, yani, olması gerektiği gibi bir adam adı Cornelius Vanderbilt.

Ayrıca kurduğu başka bir iş: kazanılmış küçük bir otel şezlong ve şemsiyelerle donatılmış bir nehir sevgili seyirciler yaşayabileceği, beklerken vapur ve sadece zaman geçirmek için güzel. Hostes kurumları haline gelmiştir karısı. Böyle devam etti 1829 yılına kadar. Cebinde zaten birikmiş otuz bin dolar, ama o açgözlü, bu K. Vanderbilt, ilk bir milyon переливался зазывными umutları hala çok ileride. Zamanı gelmişti başlamak için harika bir oyun.

Uyarı gelir şekli

Cornelius Vanderbilt - büyük girişimci, ve bu netleşti dönemde örgütün ilk tekel. Yanan bir arzu ile kendi işini arkadaşı olmadan, o satıyor hisselerini New Jersey ve hareket, New York. Karısı direndi değişikliği ikamet, ama ailenin reisi ikna etti onu çok abartılı bir şekilde değil: sessiz harf kararı ile eş yerleştirdi, iki ay için bir ev haline getirildi.

Geri Dönersek, New York, o kurar пароходную şirket ve yapan tanıdık bir şey: kamyon yük ve yolcu ama ücreti ise sadece on iki sent.

Vapur seferleri arasında New York ve Пикссиллом, bu güzergah üzerinde zaman ortaya Vanderbilt zaten tekel. Ve o вытеснен ile pazar. Sonra o hazırladı rekabet ile mücadele Гудзоновской nehir derneği, pı hareket ağır topçu – hiç para almadı ücreti. Ama naif yolcu bekleyen ağır darbe дармового tarifi: yiyecek ve içecek maliyet gemide overpriced birkaç kez kısmen telafi Вандербильту демпинговые oyunlar. Dernek речников Hudson teslim oldu: bu ilk durumda, ne zaman bir şirket istedi, özel bir taşıyıcı rulo faaliyetlerini. Tazminat olarak istenen yüz bin dolar, beş bin dolar her yıl, on yıl. Ve Komutan kabul etti!

İlk milyon

Vanderbilt dayandı faaliyetlerini ve yolcu taşıyan Boston, Long Island ve şehir Connecticut. İş çiçekleri, bu kırk yıl var Cornelius birikmiş durumu zaten yarım milyon dolar, ama özlem hiç para утолена. Ailesi yine taşındı, şimdi Long Island. Sürekli демпингуя, Komutan hayatta rakip, aldığı tazminat ve 1846 yılında buharlı швартуются tüm büyük şehirlerde Amerika. Bu yıl K. Vanderbilt kazanılan ilk bir milyon üzerinde nakliye iş.

Panama kanalı

1848 yılında Kaliforniya'da açılan altın mevduat ve başka bir ateş sardı Amerika'ya. Kolay oldu almak yoluyla Panama'ya, fikir kazmak kanal vardı yeni değil, ama enerji ve uygulanması fikri ilk gösterdi Vanderbilt. Ne yazık ki, teknik araçları o zaman yoktu, ve Cornelius karar zaman azaltma yol boyunca, araştırmacılar için özel bir yoldur. Kabul Nikaragua hükümeti, organize charter uçuşlar sayesinde sizlere hızlı kazanç girerse, bir yerde iki gün önce meslektaşlarına, обратившиеся diğer şirket. Her yıl transit yolcu getiren, bir Komutan, bir milyon net gelir.

Fikir şerit Panama kanalı hiç Vanderbilt. Bir kez daha satarak, tüm iş, Cornelius yola yoldaşları. Bu yüzden kuruldu, Panama şirket Accessory Transit Co.

Gizlilik

öncesinde altmış demek aile reisi Вандербильты tam kadro gitti özel yat yolculuk için Avrupa etrafında. Gemi adı «Kuzey yıldızı» onun, proje ve tasarımı yapan bizzat Cornelius Vanderbilt. Fotoğraf yatlar zevk печаталось içinde sonra basında. Tadı milyoner oldu özeldir, ve tüm bu dava, onun kişisel eşyalarını, şöyle görkemli, gösterişli lüks hakkında. Devam ediyor. Komutan çok sevdim ile кичливостью hatırlatarak, çevredeki nereden çıktı «insanlar» kaç sınıf, onun eğitim. Gazeteler, bu kez sık sık röportaj, onlardan biri şöyle dedi: «ben, hayatım boyunca deli gitti para için, yeni yollar icat yapmak değil, onları bıraktı bana zaman eğitim».

En az görkemli oldu ve evine Staten Island bölgesinde yer alan tüm özel arzularını kralı. O temsil fantastik çıngıraklı karışımı farklı stilleri vardı, üç katlı, dekor en zengin maliyet ve tatsız bildirir. En geeky sanat nesnesi ev heykeli ile imza «Cornelius Vanderbilt». Fotoğraf konak, sık sık yayınlanmış MEDYADA zaman.

Demiryolu tycoon

1853 yılında ailesi Вандербильтов ışınlanıyor bir yolculuk oldu ilk tam teşekküllü bir tatil Cornelius. İşleri yönetmek şirket Accessory Transit Co bıraktı onun iki ушлых çalışanları tarafından dolandırıcılık sahibi mutabakat service hisse. Öfke Komutanı döktü telgraf: «Beyler! Sen şerefsiz beni aldattın. Ben dosya mahkemede sizin gibi hakimlerin makine çok yavaş. Yok edeceğim sizi. Derin bir saygı ile, Cornelius Vanderbilt». Dediğim gibi, yapacağı – kar savaşı kendi malı geri üç katı. Hukuki süreç bir kaç yıl sürdü kazandım o Cornelius Vanderbilt. Sözler kralı adresi Themis ve eski çalışanların yaygın цитировались basın.

Bir Gün, turne, demiryolu, Komutan olduğunu fark kara taşımacılığı daha güvenli ve daha ucuz, ve gelişme umutları bu iş сулили büyük kar. Vanderbilt bir kez daha satan tüm iş ve satın en убыточную o zaman demiryolu - Гарлемскую.

Alarak kısa demiryolu oranı ve hisse senedi diğer şirketler üzerinde çalıştı birleştirme ve emme. Yatırım geliştirme başardı yapmak için küçük dalları uzun tren yolu. Bu yüzden kurulduMerkezi New York demiryolu. Oyunculuk normal bir şekilde – azaltarak, fiyatları, nakliye, Cornelius Vanderbilt oldukça hızlı bir şekilde sahibi olur iki uzun ve karlı demiryolları – Гарлемской ve New York. Bu dönemde, o yol, zorlu bir rekabet, mücadele, sadece ekler biber bir hayat. Zaman beş yıllık tren epik Vanderbilt опутал tren raylar yarısını Amerika bilet fiyatı onun tren her zaman daha düşüktür, diğer.

Mirasçılar

Var, bir işadamının 11 çocuk, dördü erkek. Gücünü yetiştirme kızlar baba dikkat etmedi – onlar giymek soyadını evlendikten sonra, ve bir aile meselesi lazım aktarmak için oğlu, bir devam edecek. Oğullarının en umut verici, hayat, babasının tanınmış bir finans dehası William Vanderbilt. Ona aldığım hemen hemen tüm durumu Cornelius: 90 milyon dolar. Toplam mirası oldu ve en büyük devlet Amerika ise – 102 milyon dolar. Kalan 12 milyon arasında bölündü, hayır kuruluşları ve diğer çocuklar.

Ne olursa olsun tedavi ona, onun çağdaşları ve torunları, onun faaliyetlerini bilerek veya bilmeyerek görev yaptı, ülkenin gelişmesini, hatta ana amaç oldu para, ama bu kadar oldu Cornelius Vanderbilt. Alıntı yaptığı görüşme dağınık, kitaplar, ve bunların çoğu çelik mantra girişimciler için. Ama belirleyici faktör faaliyetleri kralı oldu hava ve önlenemez marifet «отъеме fon nüfus».