При заміні пружин на вітчизняних сімках та інших моделях «класичної» серії важливо дотримуватися основні вимоги. Бажано детально оглянути всі елементи підвіски, оцінити їх стан. Якщо порівнювати з передньоприводними машинами, то на «класиці» роботи з підвіскою набагато простіше робляться за рахунок того, що пружини і амортизатори працюють разом, але кріплення у них різні. Ви можете без проблем, наприклад, зняти і замінити амортизатор. При цьому демонтаж пружини не потрібно.
Деякі автомобілісти при заміні пружин ВАЗ намагаються вибирати довгі або короткі екземпляри. Ступінь розвиненості у всіх різна, тому деякі особистості, особливо не вдаючись у деталі, просто ріжуть пружини, скорочуючи їх на кілька витків. Звичайно, це неправильно – робота всієї підвіски відразу ж порушується. Це позначається на функціонуванні амортизатора, навіть на зручність управління.
Істотно знижується ресурс елементів підвіски. Але і встановлення подовжених пружин не дасть машині переваг. Це доцільно робити лише в тих випадках, якщо автомобіль експлуатується в екстремальних умовах, його підвіска постійно навантажена. При експлуатації навіть сталеві пружини просідають, що позначається на зручності управління. Тому іноді потрібно проводити діагностику підвіски і заміну зношених деталей.
Перш ніж проводити заміну пружини, стійки, інших компонентів підвіски, потрібно визначити, чи є в них поломки. Уважно прислухайтеся до роботи амортизаторів і пружин під час руху по нерівній дорозі. Такі ознаки свідчать про необхідність проведення ремонту:
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Саме в цих двох випадках потрібна заміна елементів підвіски. Самі по собі пружини не ламаються. Відбувається це виключно внаслідок ДТП, наїздів на бордюри, наявності внутрішнього браку.
У тому випадку, якщо ви виявили поломку пружин на сімці, не варто відкладати ремонт. Якщо не зробити вчасно, то по ланцюжку почнеться руйнування інших компонентів підвіски, що тільки зробить ремонт дорожче. Рекомендується всі роботи робити попарно – якщо на передній осі одна пружина вийшла з ладу, а друга ще більш-менш «жива», потрібно міняти обидві. Тільки в цьому випадку ви досягнете максимальної ефективності роботи підвіски.
У тому випадку, якщо пошкоджень на пружинах немає, але є просадка, можна встановити проставки. Але захоплюватися такими доробками не рекомендується, так як погіршуються характеристики автомобіля. Збільшується ймовірність піти в занесення, гальмівний шлях теж стає більше. Що стосується комфорту, то він теж страждає. А у вітчизняних автомобілях типу ВАЗ-2107 і так спартанські умови. І якщо постраждає пом'якшення ударів по кузову, то водій з пасажирами втратять всі зуби.
Перш ніж починати роботи по заміні пружин на ВАЗ-2107, вам буде потрібно виконати кілька підготовчих дій. Обов'язково запасіться всім інструментом, зокрема, пристроєм для стиснення пружин.
Всі роботи можна виконувати як на оглядовій ямі або естакаді, так і на рівній поверхні. Вам буде потрібно виконати такі маніпуляції:
Практично всі маніпуляції виконані, залишається тільки повністю зняти пружину з автомобіля.
На обох сторонах автомобіля зняття пружин здійснюється однаково. При заміні передніх пружин ВАЗ потрібно мати під рукою мінімальний комплект інструментів. Обов'язково наявність стяжки – без неї не обійтися. Подальші дії:
Немає сенсу выпрессовывать кульову опору з поворотного кулака – заняття це дуже складне і вимагає наявність знімача. Набагато простіше виявитьсявикрутити три болти, якими обойма закріплена на важелі. Пружина при цьому повинна бути максимально стиснута. Обов'язково з верхньої чашки вийміть проставку. У разі якщо вона має пошкодження або деформацію, її слід міняти.
При заміні пружин своїми руками ніяких труднощів виникнути не повинно. Єдине, що потрібно враховувати – це наявність іржі і бруду. Заздалегідь очистіть всі різьбові з'єднання і обробіть їх проникаючої мастилом. Процедура установки виконується у зворотному порядку:
Щоб ремонт виявився максимально ефективним, необхідно здійснити діагностику елементів задньої підвіски.
Якщо там теж є поломки, то необхідно виконати ремонт. Заміна пружин на задній підвісці здійснюється набагато простіше. Ось короткий опис проведених робіт:
Після всіх цих маніпуляцій необхідно встановити нові пружини в зворотній послідовності. Обов'язково стискайте пружини стяжками, щоб полегшити демонтаж. Заздалегідь, бажано за кілька годин, обробіть всі без винятку різьбові з'єднання проникаючої мастилом.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/2032-vaz-2107.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/3572-zamena-spruzhyn-vaz-2107-sva-m-rukam.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/3570-ersatzfedern-vaz-2107-mit-ihren-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/23502-replacement-springs-vaz-2107-with-his-own-hands.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/3575-sustituci-n-de-muelles-vaz-2107-con-sus-manos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/2032-2107.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/2031-vaz-2107.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/3573-ser-ppelerd-auystyru-vaz-2107-z-olymen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/3575-wymiana-spr-yn-vaz-2107-w-asnymi-r-kami.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/3572-substitui-o-de-molas-vaz-2107-de-suas-m-os.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/3578-yedek-yaylar-vaz-2107-kendi-elleriyle.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Сигналізація Starline А91: автозапуск як включити? Автосигналізація: інструкція, відгуки
Кожен власник транспортного засобу приймає всі необхідні заходи для захисту свого авто від крадіжки, злому або інших непередбачених неприємностей. Вітчизняним водіям різних марок машин давно відома сигналізація Starline А91. Як вк...
Перший автомобіль Ніссан Прикладу зійшов з конвеєра в 1990 році. Наступником першого покоління Nissan Primera P10 став легендарний Bluebird. Явних недоліків автомобіля не було, хіба що нестійкість кузова до корозії.Друге покоління...
Зимові шини Нокіан Нордман 5": відгуки, тест
На дорогах нашої країни щодня можна побачити величезну кількість транспортних засобів. Будь-який автомобіліст бажає зробити їзду для себе максимально комфортним. Кожен водій намагається дуже відповідально підходити до вибору нової...
Defa (передпусковий підігрівач): встановлення та відгуки
З проблемами запуску автомобільного двигуна напевно стикався кожен водій, який проживає в холодному регіоні країни. Сильний мороз здатний призвести до тимчасового виходу з ладу акумуляторного блоку та силового агрегату, а також сп...
Амортизатори Boge: опис, різновиди та характеристика
Справні амортизатори – це запорука безпеки і комфорту. Автомобіль з такими стійками краще гасить коливання і забезпечує хороше зчеплення коліс з дорогою. Проте амортизатор, яким би якісним він не був, все одно рано чи пізно ...
Навантажувальна вилка для акумулятора: особливості, пристрій і застосування
Батарея автомобіля, що має низький заряд, принесе чималі клопоти своєму власникові. АКБ може вийти з ладу і доведеться довго її відновлювати. Щоб уникнути цієї неприємної ситуації, необхідно регулярно обслуговувати акумуляторну ба...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!