Постійний гуркіт і шум підвіски автомобіля здатні перетворити будь-яку поїздку у справжнє випробування. Всі ці шуми впливають на втому водія, підвищуючи ризик заснути за кермом і втратити пильність на дорозі. У зв'язку з цим багато автомобілістів виробляють додаткову звукоізоляцію кузова, так як ефект від штатної часом зовсім відсутня. І сьогодні ми розглянемо, як проводиться шумоізоляція арок коліс своїми руками.
Колісні арки – це саме те підступне місце в автомобілі, де виникає найбільша кількість шумів. Судіть самі, адже під час їзди постійно чути шум коліс всередині, а іноді навіть різні поскрипування і постукування елементів підвіски. На практиці виходить, що шумоізоляція арок коліс разом з багажником знижує рівень шуму приблизно на тридцять-сорок відсотків.
У ході виконання робіт по звукоізоляції автомобіля нам необхідно буде мати наступний набір інструментів:
Перший етап роботи – це обробка арок зсередини машини. Вся суть роботи полягає в наступному. Спочатку поверхня очищається від бруду, знежирюється (шматком дрантя, попередньо змоченою в спирті або бензині), потім вся поверхня обробляється звукопоглинальним матеріалом. Краще всього використовувати "Бімаст". Після цього наклеюється наступний шар матеріалу – "Акцент". Завдяки цьому можна значно знизити шумливость арок і затримати звуки, що йдуть ззовні всередину салону.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Можна скористатися й іншим методом. Звукоізоляція арок таким способом досить ефективна, тому вона набирає все більшу популярність. Як це все відбувається? Спочатку з автомобіля знімаються підкрилки, після чого весь метал, що очищається від заводського антикорозійного покриття. Зняти його не так вже й просто, тому тут можна скористатися грубозернистим наждаковим папером. Далі, як і в попередньому випадку, обробляємо поверхню бензином або спиртом і обклеюємо поверхню звукоізоляцією. Як далі проводиться шумоізоляція арок коліс зовні? Матеріали для робіт вибираємо тільки самі якісні. Найкраще обклеювати арки вибродемпфером. Це матеріал "Бімаст Бомб".
до Речі, в даному випадку обклеюється не тільки сама арка, але і підкрилок з зовнішньої сторони. Так ви досягнете максимального результату від виконаних робіт. За бажанням можна додатково обробити поверхню спеціальним фольгованим спленом. У магазинах він продається під назвою "ИзолонТейп". Товщина даного матеріалу повинна бути близько восьми міліметрів. Це максимальна товщина "ИзолонТейпа".
Коли справа стосується зовнішньої звукоізоляції арок, тут гостро стоїть питання з появою корозії. Оскільки колісні арки постійно піддаються впливу зовнішніх факторів (влітку протектора йде бруд і вода, а взимку – сніг), метал попередньо перед нанесенням вибродемпфера обробляється густий мастикою.
Є ще один спосіб знизити гучність арок. Він, звичайно, не такий популярний, як два попередніх, але все ж розглянемо його. Полягає така звукоізоляція в нанесенні спеціальних шумопоглинаючих рідких засобів і складів (зразок гарматного сала і мастики). Основна перевага такого способу полягає в тому, що даний склад відмінно поглинає частину шумів і гасить всі зовнішні вібрації.
Можна не зупинятися на досягнутому і заізолювати арки ще більше. Суть даного способу полягає в наступному. Якщо в конструкції автомобіля не передбачені локери (пластикові підкрилки), потрібно їх придбати. Зовні метал очищається від бруду, знежирюється і знімається шар заводського антикора. Далі на чисту поверхню наноситься склад Noise Liquidator. Крім шумів, він відмінно справляється з корозією, тому поверх нього наносити мастику не обов'язково.
Куплені в магазині підкрилки слід ретельно проклеїти потужним вибродемпфером. Бажано, щоб цей матеріал вкрив поверхню локерів на 100%. Правда, обробляти вибродемпфером потрібно лишевнутрішню частину підкрилок, тобто ту, яка буде стикатися з арками, а не ту, яка виходить «особою» на колеса. Для ще більшого ефекту обробляємо поверхню вибродемпфера "Сплэном". Далі можна сміливо встановлювати підкрилки на місце. Оскільки локери тепер з шумоізоляційним матеріалом, стандартні пістони навряд чи будуть нормально тримати їх в арках (в силу більшої маси пластику). Тому для надійності використовуємо саморізи. Перед тим як вкрутити їх на місце, слід занурити шурупи в антикорозийный склад, щоб потім в місцях з'єднань не виникла іржа. Також можна обробити просвердлені дірки антикором або грунтовкою, але це не обов'язково. Таким чином, ми досягли максимального ефекту від робіт і знизили рівень шуму арок майже наполовину.
Отже, ми з'ясували, як проводиться шумоізоляція передніх арок коліс і задніх своїми руками. Тут ми описали декілька способів звукоізоляції – обробки арок зовні і всередині. Який саме вибирати, вирішувати вам, проте для більшої результативності краще скористатися обома методами.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20039-insulation-wheel-arch-with-their-hands.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37730-shuma-zalyacyya-arak-kola-sva-m-rukam.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37350-daempfung-fuer-radl-ufe-mit-ihren-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/30944-insulation-wheel-arch-with-their-hands.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37118-el-ruido-de-los-arcos-de-las-ruedas-con-sus-manos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21727-insulation-wheel-arch-with-their-hands.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19658-insulation-wheel-arch-with-their-hands.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38088-shumoizolyaciya-arka-do-ala-tardy-z-olymen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39589-oslona-dzwiekochlonna-wn-k-k-w-asnymi-r-kami.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39257-o-isolamento-de-ru-do-de-arcos-das-rodas-com-as-m-os.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34587-ses-yal-t-m-kemer-tekerlek-kendi-elleriyle.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22721-insulation-wheel-arch-with-their-hands.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
ДПДЗ - що це? Регулювання ДПДЗ. Датчик положення дросельної заслінки
Сучасний автомобіль складається з безлічі вузлів і агрегатів. І навіть несправність самого малого з них може привести до дуже серйозних наслідків. Однією з таких маленьких складових є датчик положення дросельної заслінки (ДПДЗ). Щ...
Як проводиться на ВАЗ-2110 заміна зчеплення своїми руками?
Така річ як щеплення відіграє важливу роль в роботі КПП кожного автомобіля. Адже саме воно є сполучною ланкою між двигуном і коробкою передач. Зчеплення приймає на себе все навантаження, які виникають при передачі крутного моменту...
Новий "Шевроле Трейлблейзер": відгуки власників і основні характеристики
В останні роки в модельному ряду автовиробників все рідше і рідше можна зустріти справжні повнорозмірні позашляховики. Світ заповнили «паркетники» - така суміш легковика і джипа з величезними колесами і не менш великою...
Як зробити рейлінги на дах автомобіля своїми руками
Часто рейлінги на дах автомобіля зіставляють з великими повнопривідними позашляховиками, а ще з відпочинком і захоплюючими подорожами. Хоча якщо придивитися до них уважніше, то неважко буде визначити їх реальний, великий спектр за...
Honda CB 750 - мотоцикл, який не знає часу
Цю модель мотоцикла знає практично кожен, хто хоча б раз цікавився технікою подібного роду. Кількість випущених екземплярів вже досить давно переступило стотисячний рубіж, а абревіатура цієї моделі – Honda CB 750 – як ...
Як правильно шпаклювати машину? Витрата шпаклівки. Шпаклівка автомобільна
Якщо з-за аварії або з інших причин вам потрібна шпаклівка автомобіля, а ви не хочете звертатися до професіоналів, то потрібно знати цілий ряд нюансів. Комусь може здатися, що це занадто складно, а деяких - навпаки, що тут роботи ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!