З плином часу на дорогах з'являється все більше машин. Нічого дивного в цьому немає, оскільки автомобіль стає скоріше частиною повсякденного життя, просто необхідною для нормального існування, ніж предметом розкоші. Маса переваг, що дарує особистий засіб пересування своєму власникові, цілком собі врівноважується певними труднощами, про яких пішоходи знати не знають.
Автомобіль являє собою досить складний механізм, а тому не може працювати ідеально. Принаймні на постійній основі. Час від часу виникають неполадки – здебільшого вони несерйозні і несильно впливають на загальний стан справ. Але іноді, особливо якщо не розібратися з ситуацією ще в зародку, це може призвести до досить неприємних наслідків.
У загальному і цілому, поточні технічні огляди – це і є головний бич автолюбителів. Вони займають час, якого постійно не вистачає. Саме тому особливою популярністю користуються різноманітні автосервіси.
Якщо судити глобально, то досить досвідчений водій може впоратися із завданням нітрохи не гірше професіоналів. Справа тут в тому, що він досконало знає свою «ластівку» - як вона повинна працювати, всі виникаючі проблеми і так далі. Власне, цей фактор часто є визначальним у виборі: робити все самому або звертатися у майстерню, викладаючи немаленьку суму грошей з кишені.
Справді, багато проблеми легко вирішуються самостійно. Особливо якщо мова йде про щось зовсім буденне, ніби заміни масла, повітряних фільтрів і подібних дрібницях. Але ж, крім поточного ремонту та огляду, бувають і інші ситуації. Куди більш специфічні.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Для Росії, на відміну від тієї ж Європи, підготовка до зими – річ важка, але абсолютно обов'язкова. Тому-то і користується особливою популярністю питання про те, як утеплити двигун на зиму. Влітку такими питаннями практично не цікавляться, але з наближенням жовтня або навіть листопада все змінюється докорінно.
Чотириколісні друзі – створення теплолюбні. Занадто низька температура без належної підготовки може порушити тонку настройку, таким чином призводячи до серйозних неприємностей. Власне, з цього і треба знати, як утеплити двигун на зиму. Також такі проблеми виникають і з салоном. Але якраз в останньому випадку все завжди вирішується швидко. Просто за рахунок того, що водій теж знаходиться всередині. І терпіти собачий холод ніхто не любить, особливо якщо є можливість позбавитися від нього без зайвих проблем.
Ось це питання вже більш цікавий. Досить логічно, перед тим як цікавитися, як і чим утеплити двигун автомобіля взимку, зрозуміти, навіщо це взагалі треба.
Варто розуміти, що багато хто просто не роблять цього. Справна машина може, в цілому, сама по собі регулювати температуру. Для цього, власне, і ставляться система охолодження, різні термостати, а всі системи двигуна робляться герметичними. Своя правда в цьому є, і сперечатися з цим ніхто не буде. Але наскільки легко ваш чотириколісний товариш зможе впоратися з усім одразу? Температура - це всього лише ще один фактор, що впливає на нормальну роботу автомобіля. А їх і так цілком достатньо, тому додавати ще один просто нерозумно.
До того ж такий прагматичний заклик в першу чергу видається для того, щоб мотор машини працював ефективніше. Тут все логічно і правильно, оскільки, якщо ви допоможете автомобіля, то він віддячить вам довгої і якісної службою.
Як утеплити двигун автомобіля в мороз? Це основне питання. Але підходити до нього треба з певної сторони, спочатку розібравшись в тому, для чого взагалі потрібна така процедура. Важливість усіх цих процесів була відзначена трохи вище, а зараз варто поговорити саме про «наповненні». Отже, існує кілька факторів, спираючись на які, можна вивести необхідність утеплення.
В першу чергу машина виготовляється для роботи в певних умовах, куди входить також і температура. Останнє навіть зазначено в технічних документах у вигляді наполегливих рекомендацій. Наприклад, японський позашляховик "Тойота Рав-4", як і багато інші іномарки, не рекомендується використовувати при температурі менше ніж мінус 25 градусів Цельсія. Або ж треба утеплювати мотор додатково. Тут просто треба слідувати інструкції.
По-друге, варто задуматися про таку дрібницю, як радіаторна решітка. Її призначення, як і будь-яких інших технічних повітряних отворів, в тому, щоб дозволити повітрю обдувати гарячий двигун під час руху. Але доцільно подібне в холод? В цілому немає, оскільки так метал буде остигати дуже швидко, утворюючи таким чином конденсат на будь-якій поверхні. Причому іноді й усередині двигуна. Так може статися змішання з іншими технічними рідинами автомобіля, що не дуже бажано, в основному з-за неприємних наслідків.
Безумовно, знаючи, як взимку утеплити двигун авто, користувач зможе уникнути багатьох неприємних моментів. Саме про них і піде мова.
Спочатку варто відзначити той факт, що грамотно утеплений механізм мотора дозволяє йому нагріватися набагато швидше, а також дуже повільно остигати. Природно, для довгих стоянок такий метод не особливо значуща, але їзда в місті складається з постійних зупинок і стартів – а взимку навіть хвилина на світлофорі може стати проблемою. Тут же такого не буде, просто з-за того, що температурний режим буде підтримуватися.
не Можна забувати і про те, що всі поліпшення машини робляться для її власника. Просто щоб підвищити комфорт при використанні. Нічого особливого в цьому немає – здоровий егоїзм не карається.
Чому на цьому зосереджується увага? Ну, температура в салоні багато в чому залежить від двигуна. Для нагрівання використовується пічка, тобто обігрівач. Працювати він буде в будь-яких умовах, але от домогтися хоч якогось тепла від нього досить важко. Сіль у тому, що розташований він теж під капотом, а тому цілком і повністю залежить від температури двигуна. Якщо обмежити надходження охолодженого повітря в мотор, можна домогтися недурных результатів, підвищивши температуру в салоні на півдесятка, а то й на десяток градусів.
Багато варіантності в цьому питанні не існує. Ви можете діяти тільки за однією з двох реально працюючих схем.
По-перше, це утеплення з боку решітки радіатора. Такий варіант дійсно один з найбільш логічних – вам потрібно просто вибрати певний матеріал і закрити зсередини, перекривши доступ повітря. Обійтися можна звичайної картонкою.
Другий варіант того, як утеплити двигун автомобіля на зиму, – це загальна ізоляція. Загалом вам потрібно всього лише накрити мотор з боку капота. Зсередини, природно.
Але це лише загальна схема. Таким чином, ви можете вирішити, як утеплити двигун на зиму, але все одно залишаються невирішені моменти. Наприклад, такий важливий аспект, як вибір матеріалу. Ну і інші технічні питання теж не заважає продумати.
Після того як ви вирішили, як все буде відбуватися, настає інший ключовий момент – треба подумати, чим краще утеплювати двигун на зиму. З цим питанням теж визначитися не дуже важко.
Якщо ви вибрали варіант з гратами, то все зовсім просто. Можна обмежитися простою картонкою. Вирвати або вирізати за розміром її можна з будь коробки. Вона вставляється перед радіатором в моторному відсіку - і на цьому все. Таким чином багато не виграти, звичайно, але в цілому спосіб цілком непоганий, принаймні для одного разу. Якщо ж ви плануєте використовувати такий метод багато разів підряд, то знайдіть водонепроникну тканину. Вона повинна бути достатньо щільною, оскільки, пошивши з неї чохол, закріплювати ви її будете на решітці. Це теж не самий ефективний крок, але його достатньо. До того ж використовувати цей «прилад» можна з року в рік, поки не порветься або не протреться.
У випадку ж, коли ви вибираєте моторний відсік, все трохи складніше. Потрібно вирішити відразу кілька питань. По-перше, «накидка» поверх мотора точно повинна відповідати йому за розмірами. В іншому випадку все буде трохи нерозумно – будь просвіти знижують ефективність в значній мірі. Спосіб укладання теж досить значущий. Справа в тому, що вам треба виключити саму можливість захоплення тканини виступаючими частинами двигуна. До того ж треба окремо потурбуватися накидкою на впускний колектор – з-за вимог пожежної безпеки. Виготовляти ж все краще з автоодеяла, яке зроблено з склотканини, або чого-то з подібними властивостями.
Вище були позначені основні варіанти, які використовуються автолюбителями. Саме на них і варто орієнтуватися у власному виборі. Нічого складного в цій роботі немає. Так що зробити все самостійно цілком реально.
Власне, вся стаття - це розгорнутий відповідь на питання про те, як утеплити двигун на зиму своїми руками. Відповідь на нього ви вже отримали, причому навіть у більшому обсязі, ніж це потрібно для проведення самих робіт. Головне тут - не поспішати, тверезо оцінивши всі варіанти і можливості. Безпека все ж важливіше всього. А при роботі зі складними механізмами, такими як двигун, небезпечні ситуації виникають досить часто.
Article in other languages:
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Що насамперед хотілося б сказати про модель Macan? Porsche випустив новий середньорозмірний кросовер виробництва всесвітньо відомого німецького концерну. Спочатку його планувалося назвати по-іншому – Porsche Cajun. Отже, вар...
"Хаммер Н3": все найцікавіше про пізнаваному позашляховику
“Хаммер Н3” – це автомобіль, який був представлений світу в 2003 році. Презентація машини пройшла в Лос-Анджелесі. Саме тоді світ побачив цей компактний концепт. В якості бази для створення цієї машини була взята...
Що являє собою Chevrolet Cruze, технічні характеристики якого в 2011 схвилювали весь автомобільний світ? Це глобальний проект, який розробив і втілив у життя General Motors. Ідея була створена Теваном Кімом, і спочатку планувалося...
"Мерседес-190" - автомобіль вісімдесятих, що став класикою
«Мерседес-190» – це, мабуть, один з найбільш популярних «дорослих» автомобілів цього відомого німецького концерну. Він був створений в 1980 році, а виходив у світ з 1982-го по 1993-й. Досить-таки довг...
Мікроавтобуси, всі марки і моделі російських і радянських мікроавтобусів
Будь-великий автомобільний бренд має кілька лінійок продукції. Однією з них є мікроавтобуси. Всі марки або моделі цієї лінійки мають різну вантажопідйомність, кількість посадочних місць, довжину кузова і тип застосування, але всіх...
Знак "Кадилака" та історія виникнення емблеми
Знак “Кадилака” – це досить цікава емблема. За всю свою 111-річну історію вона встигла змінитися близько сорока разів. Рідко які емблеми перетворюються настільки часто. Позолочений розчерк, стилізовані герби, кри...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!