У більшості випадків при виборі літньої гуми автовласники не такі вибагливі, як при підборі зимових шин, дотримуючись думки, що якість зимових покришок важливіше зважаючи складних погодних умов. Судження в корені невірне, оскільки безпека руху по трасі в теплу пору року безпосередньо залежить від встановленої гуми.
Автовласники виділяють у відгуках літні шини "Кордиант Спорт 3" як якісну і надійну гуму, що забезпечує безпеку пересування по трасі в теплу пору року.
Автомобільна гума розробляється для експлуатації в конкретних умовах і на певній марці і моделі машини. Виробник у відгуках про "Кордиант Спорт 3" заявляє, що покришки створювалися спеціально для легкових транспортних засобів, оснащених двигунами середньої потужності. Деякі посилені моделі гуми допускається встановлювати на мікроавтобуси і позашляховики.
Виробник намагався розробити універсальний варіант гуми, який міг би зберігати динамічні характеристики і якість зчеплення з покриттям незалежно від типу дорожнього покриття. Автовласники у відгуках про шинах "Кордиант Спорт 3" підтверджують, що виробникові все ж вдалося досягти поставленої мети.
Основним завданням розробника було створення умов, необхідних для руху по асфальтованих трасах на великій швидкості. Для задоволення цієї вимоги в центральній частині протектора шини були створені три безперервних ребра, за рахунок яких зберігається курсова стійкість і прямолінійний рух за будь-яких дорожніх умовах, у тому числі при перетині перешкод або їзді по бездоріжжю.
Таке конструктивне рішення дозволило виробникові знизити рівень видаваного шуму і заощадити паливо за рахунок зниження опору коченню. Власне, такі досягнення підтверджуються власниками у відгуках про "Кордиант Спорт 3". Не менш важливим є зворотній зв'язок, завдяки якій кожна реакція автомобіля передається і фіксується водієм, що полегшує керування транспортним засобом.
Літні шини "Кордиант Спорт 3" розраховані на швидкісний рух, чому сприяє їх дизайн протектора. На ребрах розташовуються неглибокі прорізи, які покращують зчеплення з дорожнім покриттям під час гальмування і скорочують гальмівний шлях на 15 %. Опір ковзанню виявляється не канавками протектора, а утворюваними ними кромками.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Цілі розробки бічній частині гуми були дещо іншими. Плечова зона складається з великих блоків суворої прямокутної форми. Вони захищають гуму від деформації і пошкоджень у разі наїзду на бордюри, вибоїни або рейки. За рахунок такої передбачливості виробникові вдалося збільшити термін служби покришок, проте відгуки про "Кордиант Спорт 3" показують, що далеко не всім шинам вдається пережити вплив такого типу.
Зменшення абразивного зносу можливо завдяки конструкції підвищеної міцності, що досягається за рахунок використання спеціального корду, який робить робочу поверхню плоскої і скріплює загальну форму. Як результат - навантаження рівномірно розподіляється по всій покришці, що, відповідно, забезпечує безперервний і рівномірний знос.
Ідеальний баланс між зносостійкістю і м'якістю - запорука якості та надійності літніх шин. Підвищення жорсткості гуми може призвести до втрати характеристик, що в результаті призведе до зниження безпеки через збільшення гальмівного шляху і ризику занесення. Критичне зниження жорсткості може стати причиною того, що шина просто летить з диска при перевищенні навантаження на неї. До того ж буде збільшуватися знос покришок, з-за чого виробник розробив спеціальний склад гумової суміші, надавши в підсумку продукції необхідну міцність і жорсткість, а за рахунок додавання великої кількості силіки - еластичність і м'якість.
Термін експлуатації шин і їх міцність підвищується за рахунок додавання до складу гуми кремнієвої кислоти. Еластичність готового виробу не знижується, що дозволяє багатьом виробникам вдаватися до використання кремнієвої кислоти. Відгуки про "Кордиант Спорт 3" підтверджують оптимальну м'якість гуми та її здатність долати перешкоди без приведення в дію підвіски.
Літні шини не можуть бути повноцінним універсальним рішенням для теплого часу року без якісної системи водовідведення. Особливий малюнок протектора дозволяє збирати воду у поздовжніх канавках і відводити її з плями контакту через бічні канавки, сполучені з бічними блоками протектора. Відгуки про "Кордиант Спорт 3" та проведені тести показали, що цього достатньо для зниження ризику аквапланування до мінімуму навіть при їзді на високій швидкості або високому рівні води на трасі.
Гума "КордиантСпорт 3" розроблялася спеціально для седанів середнього класу. У зв'язку з цим випускаються типорозміри шин підходять саме для легкових автомобілів. У продажу можна зустріти гуму діаметром від 15 до 18 дюймів - наприклад, шини "Кордиант Спорт 3" 195/60/15. Випускаються виробником типорозмірів більше 20, і всі вони відрізняються по висоті профілю, швидкісними індексами і ширині робочої зони протектора.
Широкий модельний ряд дозволяє автовласникам підібрати покришки оптимального типорозміру. Найбільш часто здобуваються є шини "Кордиант Спорт 3" 195/65 з R15, які підходять для більшості легкових транспортних засобів.
Незважаючи на те, що шини "Кордиант Спорт 3" за своїми характеристиками вважаються одними з кращих, при їзді по бездоріжжю слід бути обережними, оскільки дана модель розрахована насамперед на шосе і рух з упором на продуктивність і швидкість. У зв'язку з цим гума не оснащена деякими конструктивними елементами, які підвищують керованість транспорту на грунтовій дорозі.
Автовласники зауважують, що при русі по сухій укоченій грунтовій дорозі особливої різниці з асфальтом не відчувається. Проблеми можуть виникнути при русі на сирій глині: можна зіткнутися з прослизанням. Бічні блоки протектора мають гребними характеристиками, проте їх недостатньо для їзди по грунту під час дощу. Автовласники вельми неоднозначно відгукуються про використання гуми для руху по грунтовці, тому підбирати шини для бездоріжжя бажано окремо.
Автовласники, які встановили на свій автомобіль літню гуму "Кордиант Спорт 3", після обкатки відзначають наступні переваги:
Незважаючи на всі свої переваги, шини "Кордиант Спорт 3" володіють своїми недоліками:
"Кордиант Спорт 3" - хороші літні шини для тих автолюбителів, хто не горить бажанням переплачувати за імениті бренди, але при цьому є прихильником активної їзди і хоче отримати якісні покришки. Гума не позбавлена деяких недоліків, проте здатна задовольнити всі запити автовласника і надати необхідний рівень безпеки і впевненості в автомобілі.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21088-kordiant-3.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38641-letn-ya-shyny-kordiant-sport-3-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38217-sommerreifen-kordiant-sport-3-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/32107-summer-tyres-kordiant-sport-3-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22700-kordiant-3.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20697-kordiant-3.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39050-zhaz-y-shinalar-kordiant-sport-3-p-k-rler.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40665-opony-letnie-kordiant-sport-3-recenzje.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40337-pneus-de-ver-o-kordiant-esportes-3-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35528-yaz-lastikleri-kordiant-spor-3-yorumlar.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Дитяче автокрісло 1 групи: опис
Сучасні виробники автомобілів приділяють підвищену увагу безпеці. Проте всі заходи, що вживаються ефективні для дорослих пасажирів і водія, а дитина, яка знаходиться в салоні, залишається піддається небезпеці. Звичайними засобами ...
Ксенонові лампи D2S: огляд, виробники та відгуки. Лампа ксенон Philips D2S
Поява ксенону викликало великий інтерес автолюбителів із-за його здатності найкращим чином висвітлювати простір в будь-яку погоду. Його потужність і яскравість, подібно сонячному світлу, розтинають темряву і дають ряд незаперечних...
JDM - що таке? Що таке стиль JDM?
Що таке JDM? Буквально абревіатура розшифровується як Japanese Domestic Market, що в перекладі означає «японський внутрішній ринок». Строго кажучи, термін використовується не лише стосовно машин, охоплюючи різні товари...
Датчик температури охолоджуючої рідини, "Пріора": особливості, будову та відгуки
В Росії дуже люблять автомобіль «Лада Пріора». Це надійна, проста і доступна за ціною машина. В якості двигуна в ній використаний сучасний інжекторний агрегат від "АвтоВАЗ". Для роботи такого ДВС важлива справність дат...
«Мерседес Віто» - вельми популярний в Росії мінівен. Ця машина користується попитом в першу чергу за рахунок потужних і надійних двигунів, а також комфортної підвіски. За замовчуванням на «Віто» встановлюют...
Блокіратор "Гарант": установка, відгуки
Однією з найбільш актуальних проблем в автомобільній сфері є питання безпеки транспортних засобів. Нові технології захисту досить швидко зламуються і усуваються зловмисниками. На сьогоднішній день, на жаль, не існує ідеальних охор...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!