Необхідно проводити заміну гальмівних дисків "Калини" приблизно раз на 70-100 тис. км пробігу. Але можна цю процедуру робити й раніше, якщо елементи зносилися до мінімальної товщини. Виконати ремонт зможе навіть початківець водій, нічого складного в ньому немає. Потрібно мінімальний комплект інструментів, ніякі знімачі і специфічні пристосування вам не знадобляться.
Щоб визначити поломку, потрібно прислухатися до роботи гальмівної системи – якщо машину веде в сторону при зупинці, то це свідчить про наявність несправностей. Але відразу потрібно переконатися в тому, що колеса накачані до мінімального тиску і колодки справні. Перевірте товщину гальмівного диска – у справного вона повинна бути більше 17,8 мм. Якщо менше, то потрібно міняти диски. Причому обов'язково проводити заміну гальмівних дисків "Калини" відразу на обох сторонах – це забезпечить максимальну ефективність і рівномірність роботи системи. Обов'язково встановіть нові колодки при збірці.
Щоб самостійно виконати роботи по заміні гальмівних дисків "Лади Калини", вам необхідно обзавестися такими інструментами:
Обов'язково потрібно зафіксувати автомобіль на рівному майданчику і під задніми колесами розташувати упори.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Перш ніж здійснювати заміну передніх гальмівних дисків на "Калині", потрібно розібрати весь сайт. Для цього вам потрібно виконати кілька простих дій:
При проведенні ремонту не можна натискати на педаль гальма – це призведе до витіснення поршня супорта. В результаті доведеться міняти і ці механізми, та ще і прокачувати систему. Після викручування направляючих потрібно зняти гальмівний диск. Зробити це можна за допомогою спеціального знімача або ж перевіреним методом – молотком і дерев'яною проставкою.
Але зазвичай при заміні гальмівних дисків на "Калині" своїми руками не доводиться вдаватися ні до першого, ні до другого способу. Диск без праці знімається руками – метал не прикипає до маточини колеса. Після демонтажу уважно огляньте робочу поверхню диска – вона не повинна мати тріщин, хвилястості. Якщо дозволяє товщина, то можна проточить диски – це буде трохи дешевше, ніж купувати нові.
Але якщо довелося винести невтішний вирок елементів, потрібно встановлювати нові. Бажано купувати вентильовані – відрізнити їх просто, так як конструкція складається з двох половин. Перевагу краще віддати таким виробникам: Ferodo, Textar, TRW, Brembo. Правда, вартість у них буде вищою, ніж у вітчизняних "АвтоВАЗ".
Послідовність дій така:
На цьому ремонт закінчено, можна встановлювати колесо і насолоджуватися їздою. При гальмуванні машину не буде вести в бік.
Article in other languages:
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40633-wymiana-tarcz-kalina-w-asnymi-r-kami-opis-naprawy.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Ford Focus ST 3: огляд, характеристики
Не так давно компанія "Форд" представила рестайлінгову версію Ford Focus ST. Показ проходив на фестивалі швидкості в Гудвуді. Місце вибрано не випадково, автомобіль випромінює швидкість і динаміку. На цій трасі присутнім пощастил...
"Форд Фокус 3": кліренс (дорожній просвіт), технічні характеристики, комплектації, рестайлінг
Світова прем'єра авто "Форд фокус 3" відбулася в 2010 році в Детройті. На виставці були представлені хетчбек і седан, в березні цього ж року в Женеві був показаний і універсал. Сьогодні третє покоління "Форда Фокус" проводиться пі...
Dodge Challenger: характеристики та огляд
Dodge Challenger – потужний культовий автомобіль, який з'явився в 1970-х роках як гідного конкурента таким мускул-карів, як Ford Mustang, Pontiac Firebird, Chevrolet Camaro, Mercury Cougar і іншим. Сьогодні американський авт...
«Тойота Камрі» - бізнес-седан, який вже не один десяток років вважається кращим у своєму сегменті. У 2012 році вийшло сьоме покоління автомобіля, яке викликало фурор на нашому ринку і традиційно отримало першість в D-к...
«Ніссан Лаурель»: короткий опис усіх восьми поколінь і їх технічні характеристики
Історія автомобіля «Ніссан Лаурель» почалася в 1968 році. А закінчилася в 2002-м. За цей чималий часовий проміжок було випущено вісім поколінь даного авто. В основному він продавався в Японії. Хоча зрідка цю модель від...
Подушка двигуна як гарант комфорту і безпеки
Ніяка машина не функціонуватиме без основних деталей, таких, як двигун і коробка передач. Для кріплення кожній з них використовується подушка двигуна, яка забезпечує максимальне зчеплення механізму з кузовом авто. Важливим залишає...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!