Автомобільний підсилювач - потужність і насиченість звуку

Багато водіїв вважають за краще гарну музику в якісному звучанні, саме для цього і встановлюється автомобільний підсилювач, а то й не один. Потужність і гучність звуку – це два абсолютно різних поняття. Голосно можуть грати і 30-ватні колонки-пищалки. Але при цьому вони не зможуть відтворювати належним чином всю багатогранність звучання. Тому, вибираючи автомобільний підсилювач, необхідно брати пристрій з запасом потужності.

Так, наприклад, на ресіверах зазвичай пишеться, що можливо підключити 4 колонки по 50W, але не наголошується, що дана потужність видається тільки на короткий час, а в звичайний час звук подається в 10-20W. Звичайно, можна створити автомобільний підсилювач своїми руками, але чи він буде хороший порівняно з оригіналом?

Дані пристрої можуть підрозділятися на різні категорії: моно або стерео. Звичайно, моно вже практично не використовується, адже другий вид системи куди більш вигідний і приємний для вуха. Хоча він і може містити 4 колонки (зазвичай у ресивера є два фронтальних і два тилових виходу), але зрозуміти музику можна і з допомогою двох передніх. Це виходить внаслідок того, що стерео саме по собі представляє різне звучання двох сторін, тобто з однієї грають одні інструменти, а з іншого доноситься звук інших. Тому, якщо ви не сильно боїтеся засмутити своїх пасажирів, що сидять на задньому сидінні, то можете обмежитися тільки передній акустикою.

Автомобільний підсилювач також ділиться за порядковим номером. Він буває 1, 2-х, 3-х, 4-х і 5-канальний.

Двоканальний підсилювач звуку здебільшого використовується для підключення  одного сабвуфера, або двох динаміків. Сабвуфер використовується для відтворення низьких частот і може бути з'єднаний в монорежимі з двома каналами. Таким чином домагаються форсування потужності. Але варто відзначити, що для правильної роботи пристрою необхідний фільтр низьких частот, який повинен бути вбудований в автомобільний підсилювач, при цьому на іншому обладнанні для відтворення звуку низькі частоти взагалі прибираються.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Чотириканальні підсилювачі займають лідируючі позиції у автолюбителів. Вони є найбільш універсальними пристроями. Якщо задуматися про те, як підключити автомобільний підсилювач такого типу, то можна вибрати різні варіанти. Деякі використовують сабвуфер і фронтальну акустику, при цьому канали діляться навпіл. Інші підключають тільки колонки (передні і задні). Але є можливість і «смугового» поділу, тобто 2 входи йдуть на «пищалки», а два інших - на Н4.

П'ятиканальні пристрої даного типу, по суті, нічим не відрізняються від попередніх, тільки замість двох каналів, що йдуть на фронтальну акустику, тут є 4, підключити їх можна і спереду, і ззаду. Також передбачено смугове використання, якщо фільтри відповідають вимогам.

Після того як підсилювач обраний, залишається його підключити, а це досить непросте завдання. Варто пам'ятати, що він повинен вентилюватися, так як пристрій має властивість нагріватися. Також вся конструкція, включаючи дроти, повинна бути надійно зафіксована.