Есмінець типу "Лідер": характеристика

Будівництво та утримання військового флоту – справа дорога. Мабуть, тому російський ВМФ довгий час фінансувався в недостатньому обсязі. Протягом двох з гаком десятиліть нові кораблі майже не спускалися на воду, а радянське «спадщина» занадто часто відправлялося на металобрухт або за копійки продавали за кордон. Але ось настала черга кріпити оборону, на це з'явилися гроші, а зовнішньополітична обстановка виразно вказує на необхідність такого заходу. Не так давно в пресі з'явилася інформація про те, що в двадцятих роках (скоріше, до їх середині) на озброєння буде прият новий есмінець. Лідер або аутсайдер? На це питання можна відповісти, лише проаналізувавши ті досить мізерні відомості, які доступні в даний момент. Їх небагато, але вони є. Про амбітність проекту говорить його назва. Знайомтеся, есмінець типу «Лідер».

Поточний стан флоту

Кораблі служать довго, але не нескінченно. Вони застарівають морально і зношуються фізично під натиском океанських хвиль і втоми металу. Стираються підшипники, виходить з ладу електрообладнання, потужні двигуни, як би дбайливо за ними не доглядали, виробляють свій моторесурс. Через десятиліття бойових кораблів дальнього радіусу плавання у Росії залишиться мало, лічені одиниці. Проекти 956 («Сучасний»), 1155 («Завзятий») і 1164 («Москва») відслужать своє. Залишаться «Петро Великий», «Адмірал Нахімов» і «Адмірал Кузнєцов» (авіаносець), однак без супровідної ескадри їх застосування представляється проблематичним і навіть авантюрним. Завдання бойового патрулювання, звичайно, зможуть виконувати підводні ракетоносці, але специфіка їх служби полягає в скритності, і горезвісну «демонстрацію прапора» доручати їм, з відомих причин, не можна. У такій ситуації будівництво перспективного есмінця типу «Лідер» представляється найважливішою завданням.

Більше:

Витратний метод ціноутворення. Плюси і мінуси

сьогодні здаються стародавніми радянські часи формування ціни було досить простою справою, що вимагає від економістів лише знання основ математики. При відсутності конкуренції показник ціни не грала тієї ролі, яку він грає зараз. Якщо раніше до ціни ...

Системний підхід в менеджменті

Системний підхід в менеджменті являє собою спосіб мислення по відношенню до управління і організації. Його не можна плутати з набором різних принципів дії для управлінського апарату. Вперше застосування цього інструменту управління відзначено в кінці...

підприємницька діяльність. її сутність та основні функції

Підприємницька діяльність громадянина – це здійснювана на свій страх і ризик самостійна діяльність, метою якої є систематичне отримання прибутку за рахунок продажу робіт, товарів, послуг, використання майна. При цьому громадянин, який здійснює ...

Що відбувається в США?

Після розпаду СРСР розвиток американських збройних сил супроводжувалося деякими диспропорціями, пов'язаними з ейфорією з приводу відходу зі сцени головного ймовірного супротивника. Наслідком цього стало відставання (виникло якось несподівано) в області стратегічних ударних сил, але флоту в США приділялася велика увага. Бюджет Пентагону величезний, він в рази перевищує обсяг фінансування ЗС будь-якої іншої країни (Росії, наприклад), і на довготривалі і масштабні проекти грошей американське керівництво не шкодує. Спуск на воду «есмінця XXI століття» типу «Замволт» ознаменував зростання глобальних домагань США. Цей корабель побудований з урахуванням всіх сучасних і перспективних вимог, він малопомітний для радарів і має дуже потужне озброєння. Чи зможе російський есмінець типу «Лідер» протистояти цій могутності? Якими перевагами він буде володіти більш сучасний?

Втім, і переоцінювати переваги американських есмінців було б передчасно. «Замволт» виявився занадто дорогим навіть для гипергигантского військового бюджету США. До того ж є безліч прикладів неефективного витрачання коштів Пентагоном. Новітній суперэсминец відповідає всім вимогам, що пред'являються до американської техніки: він великий, страхітливо незграбний, коштує величезних грошей, але яка буде його ефективність в умовах реального морського театру військових дій, говорити дуже складно.

Чому есмінець?

досі при класифікації кораблів враховувався їх тоннаж. Однак дані американського «Замволта» свідчать про зміщення понять у напрямку укрупнення. Водотоннажність есмінця нового покоління типу «Лідер» також відповідає скоріше класу ракетного крейсера (приблизно 11-12 тис. тонн). Таке обтяження обумовлено декількома факторами, у тому числі збільшеним оперативним радіусом (дальні кораблі маленькими не бувають), великою кількістю електронного обладнання та антенних систем, а також особливостями енергетичної силової установки. Чому ж його назвали есмінцем, а не крейсером? Справа в самій ідеологічній концепції. Призначення «Лідера» полягає в боротьбі з береговими вогнищами опору (при висадці десанту) і кораблями противника різного класу, а також з повітряними і підводними цілями. Така універсальність характерна саме для есмінців.

Силова установка

Ескізний проект есмінця типу «Лідер» (а саме на цій стадії зараз він знаходиться) передбачає можливість оснащення корабля реакторним ядерних або газотурбінним двигуном. Переваги атомної силової установки очевидні: вона забезпечує практично необмежену дальність плавання, високу автономність і, як не дивно, більшу економічність, виражену в зниженні експлуатаційних і логістичних витрат (доставляти мазут у віддалені точки світового океану немає потреби). Гідність звичайної газотурбінної установки – її відносна дешевизна. Яка з концепцій візьме верх, поки неясно, але можливо, що новий есмінець типу «Лідер» буде випущений в двох варіантах, в залежності від пунктів базування.Кораблі Північного і Тихоокеанського флотів, по всій видимості, зажадають більшої автономності, а на Чорноморському вистачить і газотурбінної силової установки.

Передбачувані характеристики

Технічні дані сучасного бойового корабля, як правило, не розголошуються, а так як мова йде тільки про його проекті, то тим більше. Однак деякі характеристики есмінця типу «Лідер» все-таки відомі. Крім згаданого орієнтовного водотоннажності в 12 тис. тонн, на підставі наявної інформації можна припустити, що швидкість в атомному виконанні складе стійкі 30 вузлів, а з газотурбінної установкою - дещо менше. Немає сумнівів у тому, що при проектуванні і будівництві будуть враховані найсучасніші досягнення в області скритності, а тому слід очікувати незграбності силуету корабля, що підтверджується опублікованими фотографіями ескізних макетів. Втім, праска він схожий не буде, обводи збережуть витонченість, характерну для кораблів Російського Флоту.

Електронне обладнання

Сучасність корабля визначається в першу чергу можливостями його бойової інформаційно-керуючої системи. Якою вона буде у перспективного есмінця типу «Лідер» - невідомо, і в найближчі десятиліття цей пробіл у знаннях навряд чи буде заповнено. Навігаційне обладнання та апаратура наведення постійно вдосконалюються, а так як корабель у наступному році тільки закладається, то прогнозований прогрес електронної техніки дозволяє припускати, що і вона буде зовсім іншою, ніж зараз. Що стосується активних систем придушення засобів зв'язку і управління супротивника, то сьогоднішні успіхи російських конструкторських бюро дозволяють сподіватися на найбільш вражаючі показники її ефективності.

Озброєння

Ракетні і артилерійські системи також змінюються, і дуже швидко, але якщо спиратися на сучасний рівень російської техніки, можна припускати, що есмінець типу «Лідер» буде оснащений високоточними крилатими ракетами великої дальності «Калібр» та надзвуковими «Ониксами». Зараз у стадії доведення знаходиться зенітна ракетна протиракетна система С-500, і вона, швидше за все, знайде своє місце в оборонному комплексі корабля. Артилерія, ймовірно, буде представлена спареною 152-мм установкою (типу «Коаліція»). Зрозуміло, не обійдеться есмінець і без торпед. Авіакрило – два вертольоти. А що буде ще, поки громадськості невідомо.

Складності і перспективи

Ускладнення в російсько-українських відносинах внесли корективи і в проект цього корабля. Замість миколаївських турбін, виробництво яких передбачалося розмістити на заводі «Зоря-Машпроект», доведеться ставити рыбинские двигуни (технологію їх виготовлення належить ще освоїти). Вартість кожного есмінця оцінюється приблизно в два мільярди доларів у порівнянних цінах. Поки планується будівництво шести одиниць. Ось, власне, і все, що відомо про есмінець типу «Лідер». Не підлягає сумніву одне: він, безумовно, надійде на озброєння Російського Флоту.