El destructor tipo de "Líder": característica

La Construcción y el mantenimiento de la marina militar – es muy costoso. Al parecer, por lo tanto, de la marina de guerra rusa durante mucho tiempo fue financiado por insuficiente. A lo largo de dos décadas las nuevas naves casi no bajaba el agua, el soviético y  la herencia» muy a menudo, se envió a la chatarra o por centavos de dólar se vendía en el extranjero. Pero he aquí ha llegado el turno de consolidar la defensa, es el dinero, y внешнеполитическая situación claramente indica la necesidad de dicha medida. No hace mucho en la prensa apareció la información de que en sus veinte años (o más bien a su medio) en el armamento se perm nuevo destructor. El líder o el forastero? En esta pregunta se puede responder sólo después de analizar los bastante escasos de información que están disponibles en este momento. Son pocos, pero existen. Sobre la ambición del proyecto, su nombre lo dice. Conoce al destructor tipo de  Líder».

El estado Actual de la flota

Los Barcos sirven de mucho tiempo, pero no indefinidamente. Ellos se degradan moralmente y se desgastan físicamente bajo la embestida de las olas del mar y de la fatiga del metal. Fricción de los cojinetes, sale fuera de servicio los equipos eléctricos, motores de gran potencia, como si cuidadosamente detrás de ellos no atendieron, desarrollan su моторесурс. A través de la década de buques de guerra de largo radio de la natación, rusia seguirá siendo malo, la cuestión de la unidad. Proyectos 956 Moderno»), 1155 Atrevido») y 1164 moscú») отслужат su. Permanecerán «pedro el Grande»,  el Almirante Нахимов» «el Almirante kuznetsov» (portaaviones), pero sin que se acompaña a la escuadra de la aplicación es problemática e incluso aventureros. La tarea de combate de la patrulla, por supuesto, podrán realizar submarinos ракетоносцы, pero los detalles de su servicio consiste en la ocultación, y la proverbial de la  la demostración de la bandera» que realicen, por razones conocidas, no se puede. En esta situación, la construcción de futuro de un destructor tipo de  Líder» parece esencial.

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¿Qué está pasando en los estados unidos?

Después de la desintegración de la urss el desarrollo de las fuerzas armadas estadounidenses acompañado de algunos de los desequilibrios relacionados con la euforia de la atención de la escena principal probable enemigo. La consecuencia de esto fue el retraso (que ha surgido como algo inesperadamente) en el ámbito estratégico de fuerzas de choque, pero la armada de los estados unidos todavía se prestó una gran atención. El presupuesto del pentágono es enorme, él a veces supera la cantidad de la financiación de sol de cualquier otro país (rusia, por ejemplo), y en el largo plazo y proyectos de dinero americano de la guía no se arrepiente. El descenso en el agua  un destructor del siglo XXI» tipo  Замволт» marcó el aumento global de las reivindicaciones de los estados unidos. Este barco construido con todas las actuales y futuras de los requisitos, se imperceptible para los radares y es muy potente armamento. ¿Podrá el ruso destructor tipo de  Líder» contrarrestar ese poder? ¿Qué ventajas tendrá como más moderno?

Sin Embargo, y a sobrestimar la dignidad de los destructores americanos sería algo prematuro. «Замволт» era demasiado caro, incluso para гипергигантского presupuesto militar de los estados unidos. Además, hay numerosos ejemplos de la ineficacia en el gasto por el pentágono. El último суперэсминец cumple todos los requisitos, en estados unidos la técnica: es grande, extrañamente torpe, cuesta una fortuna, pero ¿cuál será su eficacia en condiciones reales de marina del teatro de la guerra, hablar es muy difícil.

¿por Qué destructor?

Hasta ahora para la clasificación de los vehículos se tenga en cuenta su tonelaje. Sin embargo, los datos de la american  Замволта» indican el desplazamiento de los conceptos en la dirección de extensión. El tonelaje del buque destructor de nueva generación tipo de  Líder» también corresponde más bien a la clase de los misiles crucero (alrededor de 11 a 12 mil toneladas). Qué es el incremento de peso se debe a varios factores, incluyendo el mayor operativo de la radio (de larga distancia de vehículos pequeños no son), la abundancia de los equipos electrónicos y de la antena de los sistemas, así como los rasgos de la energía de propulsión. ¿Por qué le llamaron эсминцем, y no un crucero? El caso más ideológica del concepto. La designación de la  Líder» es la lucha contra costeras focos de resistencia (cuando el desembarco de desembarco) y las naves del enemigo de clase diferente, así como con el aire y los objetivos. Esta versatilidad específico de destructores.

La instalación de Fuerza

El proyecto de un destructor tipo de  Líder» (y es en esta etapa que ya está) se prevé la posibilidad de equipar el vehículo реакторным nucleares motores de turbina de gas o motor. Las ventajas de la planta de energía atómica son evidentes: se proporciona prácticamente ilimitado alcance de la navegación, la mayor autonomía y, por extraño que parezca, la mayor rentabilidad, expresada en la reducción de la operativa y logística de los gastos (entregar el combustible en lejanos puntos de los océanos no hay necesidad). La dignidad de la normal de turbina de instalación – la relativa a su baratura. Cuál de los conceptos de prevalezca, aún no está claro, pero es posible que el nuevo destructor tipo de  Líder» será lanzado en dos versiones, dependiendo de los puntos de origen.Los barcos del norte y el pacífico y de las flotas, al parecer, se requiere mayor autonomía, y en el mar negro del bastará la turbina de potencia de la instalación.

Características de la hipótesis

Datos Técnicos moderno de combate de la nave, como regla general, no son divulgados, ya que se trata solamente de su proyecto, mucho más. Sin embargo, algunas de las características de un destructor tipo de  Líder» todos se conocen. Además de la mencionada indicativa de tonelaje de las 12 mil toneladas, en base a la información disponible, se puede suponer que la velocidad en la escala atómica ejecución será sostenibles de 30 nudos, y con turbina de instalar - un poco menos. No hay duda alguna de que el diseño y la construcción se tendrán en cuenta los más modernos avances en materia de sigilo, por lo tanto, deberíamos esperar угловатости de la silueta de la nave, lo que confirma publicadas las fotos en miniatura del diseño. Sin embargo, a la plancha es como no se, este diseño te salvarán la delicadeza específica para los vehículos de la Flota Rusa.

Equipo Electrónico

La Modernidad de la nave está determinada principalmente por la movilidad de su lucha de tecnologías de la información-administración de sistemas. Qué será el futuro de un destructor tipo de  Líder» - desconocido, y en las próximas décadas, esta brecha en el conocimiento difícilmente se восполнен. Equipo de navegación y equipo de conducción se perfeccionan constantemente, y como el barco en el próximo año sólo se fundamenta, entonces la predicción de los progresos de la técnica electrónica permite suponer que ella será muy diferente de lo que es ahora. En cuanto a los activos de los sistemas de supresión de los medios de comunicación y de la gestión por el oponente, el éxito actual rusas en las oficinas de la construcción permiten esperar más impresionante indicadores de su eficacia.

De Armas

El disparo de Cohetes y sistemas de artillería también cambian, y muy rápidamente, pero si de basarse en el nivel actual de la maquinaria rusa, es posible suponer que el destructor tipo de  Líder» estará equipado con высокоточными tener alas misiles de largo alcance  Calibre» y сверхзвуковыми  Ониксами». En este momento en la fase de puesta a punto está de misiles misiles antiaéreo противоракетная el sistema S-500, y lo más probable es que encuentre su lugar en la defensiva complejo de la nave. De artillería, probablemente, será presentada спаренной 152 mm de la instalación (tipo de  la Coalición»). Por supuesto, no va a ser destructor y sin torpedos. Авиакрыло – dos helicópteros. Y aún, hasta que el público en general desconocido.

La Complejidad y la perspectiva de

Las Complicaciones en ruso-ucranianas relaciones han realizado ajustes en el proyecto de la nave. En lugar de николаевских turbinas, cuya producción se suponía colocar en la fábrica de la  zoriá-Машпроект», tiene que poner la рыбинские los motores de la tecnología de fabricación, todavía queda por aprender). El costo de cada destructor aproximadamente se estima en dos millones de dólares a precios comparables. Mientras se planea la construcción de seis unidades. Aquí, realmente, y todo lo que se sabe sobre el destructor tipo de  Líder». No hay duda de una cosa: él es, sin duda, estar en el armamento de la Flota Rusa.