ВАТ «Московський вертолітний завод імені Міля М. Л.» - головний розробник вертольотів в Російській Федерації. Діяльність підприємства пов'язана з конструюванням, виробництвом, ремонтом і випробуваннями авіатехніки, в тому числі і військової техніки подвійного призначення. Є важливою ланкою в галузевому об'єднанні «Вертольоти Росії».
Коріння Московського вертолітного заводу ім. М. Л. Миля ведуть до невеликого конструкторського бюро, створеного в 1947 році геніальним авіаконструктором Милем. З середини 40-х років в КБ розроблявся перший радянський вертоліт, проте командування скептично ставилося до нової техніки. Виробництво гелікоптерів постійно відкладалося.
Кардинально ситуація змінилася після успішного застосування американською армією вертольотів Сікорського у Корейському конфлікті. Випробування радянського прототипу ГМ-1 (пізніше перейменованого в Мі-1) показали його працездатність. У 1951 уряд пішов на сміливий крок – надало до введення Михайла Леонтійовича завод №3, розташований в підмосковних Сокільниках.
Після передачі Мі-1 в серійне виробництво на авіапідприємства СРСР і Польщі, КБ доручили спроектувати і виготовити дослідні льотні зразки перших радянських машин для транспортування десанту і вантажів. Під ці цілі цехи були перебудовані, оновлено верстатний та технологічний парк. У 1953 році підприємство отримало новий номер ГАЗ №329, а в 1967 році перейменовано у МВВ (Московський вертолітний завод).
У 1960 році для конструювання великого сімейства вертольотів підприємству потрібно розширити потужності. На території дров'яного складу, розташованого в селищі Панки, була побудована виробничо-лабораторна база. Тут розташувалися саме ОКБ, лабораторії, дослідне виробництво, зведений житловий фонд. Миль помер 31.01.1970 року. Його ім'я було присвоєно Московського вертолітного заводу.
Більше:
Витратний метод ціноутворення. Плюси і мінуси
сьогодні здаються стародавніми радянські часи формування ціни було досить простою справою, що вимагає від економістів лише знання основ математики. При відсутності конкуренції показник ціни не грала тієї ролі, яку він грає зараз. Якщо раніше до ціни ...
Системний підхід в менеджменті
Системний підхід в менеджменті являє собою спосіб мислення по відношенню до управління і організації. Його не можна плутати з набором різних принципів дії для управлінського апарату. Вперше застосування цього інструменту управління відзначено в кінці...
підприємницька діяльність. її сутність та основні функції
Підприємницька діяльність громадянина – це здійснювана на свій страх і ризик самостійна діяльність, метою якої є систематичне отримання прибутку за рахунок продажу робіт, товарів, послуг, використання майна. При цьому громадянин, який здійснює ...
До кінця 70-х добудований новий корпус КБ на Сокольничем валу. Перебудовні роки, проходили під гаслом військової і політичної розрядки, характеризуються зниженням фінансування оборонних підприємств. МВВ змушений був заморозити ряд унікальних проектів. У 1993 завод був акціонований.
Сьогодні на підприємстві виконується величезний спектр робіт. Зокрема, до таких належать продовження життєвого циклу вертольота, ремонтно-відновлювальні роботи, інженерно-технічне супроводження експлуатації, модернізація обладнання вертольотів.
Сучасна територія Московського вертолітного заводу імені Л. М. Миля розташована на краю парку Сокольники і розсікається навпіл трасою Третього транспортного кільця. На її місці ще сто років тому перебувала незабудована болотиста місцевість, по якій протікала річка Рыбинка. Протягом кількох століть місцевість вважалася одним із самих глухих окраїнних кутів р. Москви і довгий час не забудовувалася.
Основні виробничо-конструкторські потужності розташовуються за адресою: 140070, Московська обл., Люберецький р-н, сел. Томилино, вул. Гаршина-26/1. Крім території в Сокільниках, МВВ має дослідно-виробничим і наземним випробувальним комплексом в Панках і Льотно-випробувальним комплексом, розміщених на аеродромі Ведмежі Озера.
Московський вертолітний завод імені Л. М. Миля здійснює:
На рахунку Московського вертолітного заводу імені Міля більше двох десятків вироблених моделей гвинтокрилої техніки: від легких до ультратяжелых з рекордною вантажопідйомністю. З урахуванням модифікацій кількість типів машин досягає 200 найменувань. Літальні апарати серії «Ми» є базовими для Росії (більше 98% вертолітного парку) і за характеристиками стоять на рівних з кращими світовими зразками.
Основні моделі:
Зараз колектив зосереджений на поліпшення технічних можливостей моделей і модифікацій Мі-8 та експортного варіанту Мі-171. Машини випускаються заводами-партнерами в різних виконаннях: протипожежний, санітарний, вантажному, рятувальному, VIP, пасажирському. Багатоцільовий Мі-171 від базової «вісімки» відрізняється кращим комфортом і руховими установками серіїТВЗ-117.
Мі-26Т – гордість підприємства. Машина володіє найбільшою вантажопідйомністю серед серійних вертольотів. У вантажопасажирське відділення поміщаються 20 т корисного вантажу, 60 хворих або постраждалих осіб на ношах, або 82 десантника, укомплектованих спорядженням і носимым озброєнням.
Вертолітний парк РФ і суміжних країн складається на 94% з моделей «Ми» різного призначення. ВПС, МНС, погрвойска, МВС, армійська авіація фактично повністю укомплектовані літальними апаратами, вирощеними на МВВ. Загальна кількість зібраних машин марки «Ми» перевищило цифру в 30000 одиниць.
Московський вертолітний завод ім. М. Л. Миля активно співпрацює з міжнародними партнерами, наприклад такими авіагіганта, як EADS, United Technology, "Аерофлот" та інші. Машини, зібрані на МВВ, пройшли сувору перевірку більш ніж в 40 військових конфліктах, де продемонстрували високу надійність, живучість і бойову ефективність. Робота МВВ відзначена іноземними та вітчизняними нагородами. Колектив двічі удостоювався престижного Міжнародного призу імені Сікорського, Інтернаціональної Зірки якості, премії Російського національного Олімпу.
Московським вертолітним заводом ім. М. Л. Миля проводяться:
Article in other languages:
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Катети зварних швів: характеристика та властивості
Міцність зварного шва визначається декількома факторами. Перший важливий показник - це режим зварювання двох металевих конструкцій між собою. Другим фактором є вірно вибраний витратний матеріал. Третій параметр, що визначає міцніс...
Майнская ГЕС - маленька помічниця енергетичних гігантів
Якщо уважно розглядати річку Єнісей на карті, то легко можна помітити Єнісейського каскад гідроелектростанцій. Дуже важливим його етапом служить Майнський гідровузол, розташований в Хакасії, по сусідству з селищем Майна.Завдання М...
Не знаєте, який бізнес можна відкрити в маленькому місті? Не біда!
Між бізнес-ідеями, які створюються для великих і для маленьких міст, існує значна різниця. Адже від розміру населеного пункту і кількості його жителів може залежати чимало факторів. Кожна особливість впливає на успіх задуманого пр...
Годівлю курчат з першого дня життя
Розведення птиці – справа прибуткова і цікаве. Але дуже важливо правильно організувати годівлю курчат з їх першого дня життя. Адже саме в цей час пташенята беззахисні і схильні до різних захворювань.Годівля курчат у перші дн...
Як і чим годувати бройлерних курчат
Якщо ви вирішили зайнятися сільським господарством, то простіше за все почати з розведення курей. Кури менш вибагливі, ніж інші птахи й худоба. Так і витрати на їх утримання не так великі. Зараз у розвідників курей дуже популярні ...
Логістика: що таке американська, європейська і японська система?
Перше, що слід зазначити про таке поняття, як логістика, що така назва в перекладі з грецької мови дослівно означає «мистецтво вважати». Спочатку поняття широко використовувалося в армії, де вказувало на службовців, ві...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!