法院将法院的设备。 理论上的容器设计

任何建设者计划提供货物或乘客流动，应该知道如何正确地建立法院。 设备船舶家庭债务还清；它是一门科学，有助于预测和评估行为的船只在操作过程中，即使在最困难的情况。

什么样的船？

船是一个浮动的复杂的工程结构，这解决了一些挑战家庭债务还清了从经济社会和特殊的。 每个工艺包括一个巨大数量的机制和组件，工具和设备、一致和稳定的操作，其创建的法院。 设备是复杂和法院服从物理定律，而是基于先进的知识和进步的成就。 现代血管表示在一个巨大的各种根据它们的特征的设计和主要特征。 法院自行式和非推动浮上水、水上和水下进行，具有不同类型的住房。

根据航行地区的容器中被划分为海运、内陆水道(即河流和湖泊)和混合类型，也就是说，那些做运输之间的海上和河口。 根据机动类型，从而导致该船在运动、孤立的船舶，船舶和硒化. 引擎在本法院可以是一个螺钉，叶轮螺旋桨划桨的车轮，船可以航行或桨。

什么是民事法院？

设备的船舶，从事民事交通运输，设想这样一种方式，以确保正常运作的装置取决于他们的目的。 最受欢迎的民事法院家庭债务还清；运输和渔业。 运输船只打算用于运载乘客或货物，或两者，并且是分割成的衬垫和流浪汉。 商业是在一个大数量的各类家庭债务还清捕鱼、捕鲸、母亲船只、鱼的拖网渔船厂等。

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的基本操作性

每艘船都有一定的技术性质。 取决于这些因素如运输能力和效率，这显示法院。 设备的船舶上取决于这样的参数是：

<李>载：本图是指货物，可移动船舶在不改变设计的种植；净的能力提到的总体重的有效载荷，其中携带的工具，并重家庭债务还清这是总重量的货运，包括积的燃料、锅炉用水、行李和人员，即总额的所有货物；<李>排量： 所有的恒重，从而影响到总体重量的整体容器；<李>的能力是容积的所有货运空间上的浮动设施；<李>粮食的能力：这是理论上的货运量的空间，其中有积的船壳和其他内部结构；<李>整理能力：这个指示器的笔记本条件卷的容器，这是运送货物和乘客；<李>速度：从这一指标取决于经济效率的船只和其能力；<李>巡航范围：即，在距离容器可以在一定的速度而不需要增资;<李>敏捷性：这一参数表示的船舶的能力以执行某些演习，主要是要改变方向和速度；<李>自治导航： 这是正常的血管无补给燃料、水、食物；<李>的活力，也就是，能力的船只在紧急情况下完成安全航行。

稳定性是一个重要指标

的理论船舶建造涉及注意到稳定的每个工艺。 根据这个方案是指在何种条件下的运动的容器垂直位置和矫正后的情绪。 面发挥了重要作用，通过正确装载的每一容器，考虑其可靠性和效率。 船舶可以改变它的平衡状态下的风的影响和波及的稳定取决于在什么位置为中心的相对重心。 一个metacentre家庭债务还清这是指在其相互交叉的两个邻近的方向的浮力的力量。 那一刻的稳定性影响的矫正的法院，只要该中心的重不上真正的metacentre. 如果中心与下，容器来保持平衡。

如何船？

的一般结构的法院在最一般的条款，以下。 主要元素是一个建筑物组成的复家庭债务还清；它形式基于部和底部的侧面。 顶住房是封闭的，他们可能有几种不同类型的船只。 甲板上有一个长从侧面和从船头至船尾就家庭债务还清了它主办的空间对于不同的目的。 如果在甲板上是很长的家庭债务还清，从一边到一边，这是所谓的应用程序，如果它只是一部分船舶家庭债务还清；这是核心。 一些船只甲板上可能是附有一个简短的甲板上-它可以船长廊台。 甲板上甚至更高，有一个特殊的目的，例如，无线电室和中央控制。

的是用于电镀钢板的厚度不同，但是，它依靠一个内部框架，称为设置的容器中。 这包括横向设计横向框架、纵向横梁、纵梁，梁，支持。 甲板上可以切掉舱口和切，这应该是持久的家庭债务还清要做到这一点，修剪他们有钢板和角括号内。

底的最现代的船舶的双重，与内地板。 这个巧妙的设计是有关与安全的工具。 在双层底可以储存液体燃料、淡水、压载水，这对准船舶和他陷入更深的水中。 外壳内部被划分为隔间的横向隔框，这是实现由于横力和浮力的容器中。

包括一些重要因素的设备的容器中。 该图显示，包括车辆的发动机，螺旋桨和船舵。 移动家庭债务还清；这种装置，从而影响到转换的机械能的引擎入能量的运动的容器中。 车轮是所需的控制船舶，同时在现代版本，他被转化。 考虑功能的一些法院系统更详细的说明。

特征的船体形式

的理论船舶建造来自于一个事实，什么载有在他身上。 船体暴露于流体静压力，其增长与日益增加深度。 由于压海水，船上的横向负载和装载从其自己的资金，以及浮力。 为此，船身的形状的类型取决于船舶及其目的地，以及载重吨，需要量的持有数量的甲板上的速度和横向的稳定性。 此外，船身的形状取决于该目的运输的浮动设备及其操作的特点。

的基本材料

造船消耗的过程中，发挥作用的每一个细节。 现代的船体的形式是明显不同于那些原来。 首先，改变有关所使用的材料和技术。 如果原来的船只都从创建时的木材，然后将它逐渐被替换的金属、钢。 所发挥的重要作用，重量轻的设计，同时保持力量。 使用焊接使它能够显着减少的结构要素，并使它们更轻更耐用。

的现代管有详细的软钢和铸钢、轻金属和塑料。 此外，塑料被广泛使用不仅对于部分，但是与建立小型船舶，如捕鱼或运动或救生艇。

特壳板

的外壳是外壳船体的船只，占水的压力。 它强度取决于船体。 偏袒家庭债务还清的个人的床单都相互连接的焊接。 这一层的厚度各不相同，取决于船舶的长度，其董事会，并且还从沉淀之间的距离的框架家庭债务还清这边的建筑，形状取决于特定的船只。 该设备的一海洋容器，同一艘船舶可能有不同的厚的皮肤，在不同的地点。 更多的紧张经验丰富的部分的中间容器中，所以也是一种厚度表超过在四肢。 增底是设定在船头和船尾，是由于效果的投球。

甲板以及甲板下kit

甲板的家庭债务还清的一个重要要素的任何船只。 外部设备的船舶从结构上看是相同的，在甲板上的家庭债务还清传递水平在重叠的住房。 上连续台是主要的家庭债务还清；它形成了一大套的船只。 所有的甲板以下主要是所需增加的有用的区域的船只。 甲板上所述，被称为加载。 地板的主甲板上可以有不同的厚度家庭债务还清；它取决于容器的长度和高度，他委员会。

的特点转向齿轮

的船转向齿轮是主要的目标家庭债务还清，以抵消外部力量，即风，目前，这可能导致拒绝该船的课程。 在古代，而不是舵用翼桨在船尾，然后，他们被替换为阐明方向，将其放置在主要平台。 今天有几种类型的方向舵家庭债务还清了从普通和平衡的弓推进器。 舵还在活动和被动：最后能让你来转动船舶在移动的水对船体。 活动方向，可以旋转的运动和立的容器。

被动转向设备的船包括操纵列与传输，转向机，船舵。 在老旧船舶仍然是单层的驱动，但是今天使用的主要专业的卷把上。 活动转向执行其职能，甚至如果这艘船静止不动，也就是锚定。 活动的方向是广泛使用装备的浮渔业捕鲸和修理船只。

，以提高可操纵性的容器内，经常使用推进器的船只。 他们都安装在鼻子上或在船尾浮在隧道，其中它有两个螺旋桨。 这一工具需要操作船只在极低速度。 转向设备的选择取决于该目的的船舶是用于：一个集团的舵影响维护稳定，其他有助于确保良好的操作灵活性。

锚家庭债务还清的一个重要项目

锚齿轮船是必要的，以便保持工艺中的某些位置需要时能够承受这种外部因素，如风力、波浪、流。 法院锚定在锚地或者由于预期的入口港，以及在紧急情况。 现代锚呈现在各种各样和分成小组。 例如，杆锚杆锚，船锚的Trotman和锚厅配备体育运动的船只或航行的培训工具。

锚定设备的船只如下：返回的锚落到底然后拖曳该船。 锚移动的时候，抱着目的脚号；超过底部。 把它捡起来，使用的锚链：她提出了锚定，从表面的底部，提升它掉在地上。 长锚行取决于风压力，冲击波，并应采取所有这些外部势力。 锚定设备常常是位于船的鼻子，那里是锚绞盘上运行的电动或液压驱动。

的一些重要细节

系泊设备的船只需要保证船舶能站在码头，同时停泊在港口。 系泊是通过执行停泊家庭债务还清他们从船上到岸上的对角线。 今天，这些项目都是创建持久的合成材料。 在法法院对海岸，他们发布的系泊绳索。

的总体结构的一个容器提出了和许多船舶舱底污水系统和压载系统、供暖和空调。 他们每个人发挥作用：排有助于转移走到底的水下船的压舱需要排水和填补坦克用海水，并且该系统的其余部分取决于安全和舒适的运作的每个容器中。