斯柯达的法比亚。 选择的"主力"的每一天
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传统上，斯柯达的法比亚是提出在国内城市版的掀背车的最低规格。 把这辆车的工作，买家大多不花钱另外的选择，甚至得到它为自己(并不说这种情况时，公司的管理需要这些汽车的员工).
的斯柯达的法比亚往往比其他驱动器道路上的药剂师和销售代表，管理人员与客户的工作和测量师。 在一般情况下，所有职业相关的恒定的旅行"、"存放号;Fabiyi.
这种选择是相关的许多原因，其中之一，毫无疑问，是有成本的汽车。 如果我们考虑的汽车在这一类，它更便宜budutt只有中国和也许韩国，这无疑将劣质的可靠性。 斯柯达的法比亚可能最昂贵的类欧洲汽车。
悬挂这辆车宽恕甚至我们的道路上与他们的无穷无尽的坑、和现代化的70马力1.2升机是不是太贪婪(旧版本相同的金额，消耗更多一点). 挑选有大量工作很少购买。 有柴油和斯柯达的法比亚甚至更少的消耗量，而是越来越多地在车几个其他目的。
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叫的法比亚是宽敞，是非常困难的。 这真是舒适的驾驶员和副驾驶员。 以前可以把该儿童或把一些东西(其中经常发生的情况). 干她也不很大，但包包的超级市场是相当合适的。
和斯柯达的法比亚的任何一代人有一个非常强壮的身体。 实践表明，当一个小小的事故，它遭受的不在原则上(尽管事实上，其他参与者，它可能严重挫伤，即使他们是在大量类).
特别值得关注的斯柯达的法比亚的马车。 释放它在这个机构由于2007年和补充引擎从1.2至2.0在汽油的变和柴油发动机(这是更受欢迎的)两个版本。 尽管小组合(所谓的斯柯达的法比亚车)的评论，这往往是在互联网上找到，有更多的宽敞的后备箱。 在这个法比亚主体转化的汽车，搬运货物、样品产品，等等。
此外，5速机制，法比亚设有自动传输，但它并不是很受欢迎，因为它是更加昂贵和消耗更多的燃料，并在一个工作车是这样一个奢侈品的任何东西。
它原来的法比亚真的几乎完美的汽车，用于某人精神生活的腿号;. 她是有弹性的、经济的、以及表现在糟糕的道路，很少休息时间。 但是，这是完美的，目的主力号；具有某些缺点：拥挤的内部，较小的启动、高价格(相比，国内或者中国的汽车). 和所有的相同的优点获得的更多，因为管理人员选择的法比亚。
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