福特探测家庭债务还清车,一个联合发展问题"马自达"和"福特",这是完全相同的型号名称下达MX-6. 他们有一个非常类似的设计(因为基础的"福特"为基础的马自达626平台)和外观。 第一次世界看到的这辆汽车在1988年结束了生产在1997年。
福特探测器提供给公众在1979年家庭债务还清之前很久开始的问题。 但是然后这只是空气动力学概念的汽车。 在一般情况下,关于设计是一个很大的争议。 管理的"马自达"汽车的外观是核准,但专家福特声称,他已经出的日期。 他们想让它更多的运动和侵略性。 因此,美国设计师已经改变了挡风玻璃,在窗户上的侧门除去的框架和作出所有必要的修改。 和我们的"马自达"不幸的是,美国专家已经促成了共同的事业,接受设计方案从福特他们。 结果,外批准。
然而,然后有分歧的地方将是该模型。 该公司的代表"马自达"认为建立一个工厂在美国,但福特已经关闭了你的自由铸造厂在密歇根州。 在结果它被买了个日本的关切。 的房地转变成一个仓库,接着竖立一个现代化工厂。
首型福特探测器启动和侵略性。 这些车是成功地结合空调系统的舱和巡航控制旅行计算机和全力配件。 标准仍然有盘刹车(在每一轮),ABS,涡轮压缩机。 该版本的LX和GL是一个更严格的身体、软悬浮液,狭窄的轮胎和自动传输。 LX版吹嘘可调整座椅,并向栏、电视镜和铝合金轮毂。 但是,所有的模型,无一例外,有一个电子仪表板。
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现在你需要告诉什么是福特探测器的特征。 开始我想说明的,一个设备齐全的模型(称为GL)的费用大约17 600美元的时候1988年。 几年举行了光的改型。 化妆品的改进稍微改变身体和添加新的动力传动系统。 在LX版本现在安装和6缸12阀V-双引擎。 它的体积的三个升。 一个突出的特点是电子燃油喷射。
这个模型不同于先进的系统控制机ECC-IV。 动力装置生产140马力。 有趣的是,80%(!) 扭矩增至1000rpm/分。 家庭债务还清,这是一个伟大的指标。 两年后,在1992年,马达被修改。 他成为了一点(5HP)更加强大。
在90年代开发的日本-美国公司开始考虑什么将是第二代的福特的探测器。 这项工作是在紧锣密鼓地进行。 计划于1993年,提交给公众的注意力是完全准备好新的。 作为平台使用相同的626汤"马自达"。 现在的开发人员的"福特"从事设计和日本的专家是在从事的改善的底盘和发动机。 因此,新增加了5英寸长和10厘米的家庭债务还清宽。 质量下降多达60磅。
的基础版本配备了4缸2升引擎。 这是一个16阀、115HP,漂亮的单元。 但一个更强大引擎已安装的发动机罩下的"充电"的版本。 它是工作人员24-阀2.5升的V-发动机产生164马力。
不幸的是,当时在1994年,世界看到了一个崭新的野马,福特探,一张照片,上面提供的,不再是如此受欢迎。 生产者甚至想停止其释放。 但是,在1997年之前它仍然存在。 并且在三月的那一年,福特给了一个正式宣布,该模式将不再以公布。
但仍然有权得到"最后的单词"汽车收入。 关于车辆福特探评价是非常良好和积极的。 显然,生产者决定不削减生产这么快。 因为开发计划升级以前曾出现在一个汽车灯。 他们称它为第三代。 它是建立在平台上的汞神秘和福特的轮廓。 1998年,福特公司向公众提出了一个全新的探测器作为重新设计的汽车,被称为汞架美洲狮.
的第一个版本的福特探索不同的3-spicewine方向舵,壮观的侧模和保险杠和铝合金轮毂(蜘蛛家庭债务还清为选项)。 人成为所有者的这种模式,感到高兴的汽车,但是她说缺乏服务和现代化。 因为在1990年,发布了其最新版本的发展,其中考虑到了所有所希望的驾驶者。 模型必须吸收、自动传送的,自动的肩皮带和手动开关传输模式取代与一个按钮来改变模式。 另一台机器上装有背光(反射镜和按钮锁定),CD播放机、后带。 作为选项是可用皮革内饰。
在1992年,没有明显的变化进行观察。 1993年,家庭债务还清了。 只有加入的枕头作为一个基本构成和选项,包括加热一面镜子,打开门没有钥匙,并防盗系统。 在1994年有一个新的自动传输的2升机和空调系统。 在1995年福特探规格的更好的家庭债务还清增加的引擎舱内热,有16英寸的铬轮和新装饰。
在一般情况下,这种"福特"家庭债务还清了完美的汽车的人等原有运动风的,多功能的内部和舒适。 负面的评论,关于这一点,然后家庭债务还清而是一个品味的问题。 通过这种方式,而现在它就可以买到。 价格也相当温和的家庭债务还清了从80万卢布和高达200至250在使用的条件。 成本将取决于年和配置。 当然,从状态。 重要的是要支付时购买它。
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