轮胎横滨G073评论：

，因为它经常发生，一个人一个错误的选择，只是在寻找广告的任何产品！ 这是一件事，如果这种错误是无害的，但是，如果这件事影响你的生活？ 这些项目都是冬季的轮胎。

今天很难想象人类的生活没有一个人车辆，允许你很快得到工作，出城去野餐，访问她的父母在另一个城市。 但是，什么是一个很好的汽车没有良好的轮胎？ 在这里你会学到有关选择合适的橡胶复盖了轮胎的日本制造商。

横滨Geolandar G073

公司从国家的太阳升起在世界各地已知的世纪。 她是在前六个。 这证明许多买方，因为只有最好的最好能够这么受欢迎。 G073横滨Geolandar虽然，是的心血结晶quot;横滨quot;的，但是评论有关它不总是好的。 因此，有必要了解所有的细微差别，这种模式。

在哪里使用

在日本quot;横滨quot;的领导人。 最好的标本及其产品的使用在着名的梅赛德斯，保时捷，等等， 作为比价是非常良好。 日本也生产的轮胎用于大型设备。

的控制上的生产是非常严重，可能到达市场的有缺陷的产品是最小的。 范围是非常大的生产是世界各地，包括在俄罗斯。 然而，冬季的轮胎横滨Geolandar I/T-S G073往往无法使用在严酷的冬天。

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轮胎摩擦

如今，尼龙搭扣的是越来越受欢迎。 这尤其适用于国家，那里冬天是喜欢一个寒冷的下降。 和沥青不会说"谢谢"尖峰。 经常轮胎横滨Geolandar I/T G073不适用于恶劣俄罗斯的现实。 汽车专家认为，这是最好的选择，城市驾驶条件，因为道路清理和冰是最小的。 但冰家庭债务还清这一问题的尼龙搭扣的，因此北部领土使用镶嵌的轮胎。

日本都优于竞争者的价其产品。 所以说，汽车的车主是有经验的使用该公司的产品和quot;横滨quot;。 但一切都是那么好，因为它似乎？ 事实上，许多专家指横滨I/T-S G073中性的或甚至是负面的。 有必要考虑建设性的细微差别的轮胎。

如何

胎橡胶已经指示图片，与一个严重的外观。 在肩地区有一个凹槽，它是斜在一个锥形、其防止变形下强大的压力。 这意味着可控性变得更加舒适当操作和驾驶在一条直线。

的测试表明，该橡胶是可以防止打滑的. 设计的保护有助于实现良好的性能在这一领域。 存在的四个纵向沟允许一个非常高的质量，以棚水、积雪、土速度达到90公里/小时。 但是在高速度它是非常有可能，这辆车将会落入水中楔形。

舒适的在任何天气

，因为该金属接触元素光熠熠的橡胶与表面的噪音路面，最终开始推动和烦人。 轮胎摩擦的工作方式不同，因此，积级的噪音从轮胎相同的夏季的轮胎。 这是由于混乱的安排胎块。 但是，如果噪音没有消失，那么也许问题就在隔离的车？

驱动程序使用横滨G073，说真的微不足道的噪声水平。 但是，不仅这个因素特点的一个舒适的旅程。 稳定率的橡胶允许为140公里/小时要感到有信心。 驱动注意到，速度很快，而在这些轮胎是不值得温和的步伐，家庭债务还清最它。 高耐的压力可以让你用皮卡和越野车。

优势

就是说，汇率稳定是亮点的轮胎横滨G073. 尺寸线模式，其价格往往高客户满意度，满足几乎所有现代化的机器。 因此，每一辆车的主人可以拿起橡胶下你的车。 其他优势，应该注意到：

<李>良好的接触上的雪；<李>良好的结果在冰；<李>；<李>顺利;<李>橡胶是耐极端温度，等等。

如果你看到轮胎的横滨G073，你会看到，这个橡胶并不适合所有人。 审查过的不同作出明确的结论。

缺点

没有人怀疑，还有许多缺点，其驱动程序的抱怨。 首先，尼龙搭扣在冰面上的不稳定和不如镶嵌的妹妹。 它遵循的是，速度不快，并开始制动更早和更轻轻地。 急转弯在任何情况下不到承诺的速度超过25公里/小时如果你值你的车和健康。 在冰雪地确定在高转速应该忘记。

在胎面花纹的凹槽是不是很深的中心，因此，分配水和湿的雪是不好，因为它似乎。 因此，骑通过水坑有十分谨慎。 当黑色橡胶会变得很软，这是典型的所有轮胎的这条线。 讨论的论坛的汽车轮胎横滨G073一致上。 在温暖的一年的时间你应该放弃这种模式。

的印象

经常、汽车拥有者分享他们的意见在新的轮胎。 如果横滨Geolandar I/T-S G073，测试结果和反馈的大多数积极的。 驾驶者说非常的可预测的制在结冰的路面，以及舒适的在同一时间。 通过判断评论在横滨Geolandar G073，许多甚至没有想到，这样可以预期从摩擦的轮胎。

然而，并不总是顺利和经验有时不愉快的。 如果主要得去是不是很高的质量沥青，然后舒适度将低。 边的轮胎做了经典的并不是很持久。 这可能导致迅速恶化的橡胶。 对于关闭道路和道路上大量的孔，这是更好的选择XL模型，根据一个泄气保用. 所有这些因素将让你有信心和感到舒适，甚至在非常恶劣的天气条件。

的最新技术在创造保护

如果镶嵌的轮胎，由于金属元素，有一个很好的抓地力时，尼龙搭扣都更加困难。 保护者的摩擦的轮胎组成的一个大数量的部分。 中央部分的形式作出的锯齿形，这允许为平均地加载的轮胎在地方的接触与路面和丢弃的水。 肩区块，以包含额外的有效保持接触的道路，当你操纵。 设备允许的保护优秀的自清洁。

把它？

结论的基础上许多车主使用横滨Geolandar I/T-S G073，能够得出一些结论。 第一，胎以及实现在自己的城市。 最适合越野车有四轮驱动，但不要使用它作为一种禁忌。 如果你想，你可以把他们的轿车费。 第二，这种橡胶是特别适用于那些主要方面感到舒适的消遣方向盘后面。

的价格

很少有人愿意支付大量用于冬季的轮胎。 横滨Geolandar I/T-S G073是在媒体的价格范围内。 最便宜的型号在包裹将运行155至165万卢布。 22轮胎的半径。 R19将上升到40万人。 16和17半径更加便宜。 足这些轮胎4-5的冬天。

结论

在大多数评论横滨G073积极的。 试验已经显示出良好的效果方面的制动和加速性能。 声学属性的这个橡胶已经赢得了伟大的评论。 对于一个完整的画面，这是必要的，访问该主题的论坛。 这些轮胎是适用于司机，他们认为他们的金钱和更好的安全和舒适于开快车。 当然，现在市场上的一个巨大的数量类似的轮胎，并可能为了钱，司机会找到轮胎在更好的时间。 所以在购买之前更好地看看其他的轮胎上，然后才作出选择。 我希望该条是有用的，你，你找到的所有信息我一直在寻找。