从1969年至1986年在光产生这样一个惊人的汽车和quot;福特卡普里和quot; 开发这个项目是菲利普*克拉克,一个最重要的人在整个集团。 事实上,它是属于他的想法创造这车才得知,在2010年。
目福特卡普quot;已经成为一个非常受欢迎和成功的汽车。 在生产期间(17)被释放约1 900 000份。 这辆车是如此受欢迎的,由于其令人愉快的外观,建立质量的舒适度,并且由于事实上,它提供不同的引擎。 买家有一个很大的选择。
有趣的是,该项目被批准在1956年。 那就是,13岁为止,如汽车发布的系列。 设计,通过这种方式,是从事司福特不列颠。 他们的主要任务是制定一台机器,其所有外表示,她的家庭债务还清车的新的十年。 嗯,这是值得告诉你更多关于其他的细微差别,关于福特卡普里岛。 审查意见,设有家庭债务还清所有这一切都是真的很有趣。
的第一件事我想告诉你设计的汽车,这似乎早于quot;福特卡普quot;的经典。 这是一个模型和quot;领事和quot; 它最初产生用于出口。 它被称为家庭债务还清福特总领事卡普里岛。 然而,她成为受欢迎的. 由于所有的事实,该模型被证明过于昂贵,难以制造的。 因为汽车只持续了两年。 在1963年,它是从生产中删除。
但外表是非常有趣的。 注意到前4-faren光学元件、挡风玻璃刷、装有一个可变的速度,盘刹车前的车轮。 内部具有吸引力。 仪表板设计师配备了点烟器和调光灯。
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即使是第一个福特卡普里的规格,是令人印象深刻。 美国模式提供发动机体积的1.3,1.5和1.7升这些汽车,这是由于欧洲的买家,完成了在线材四方号;. 这些单元有两个家庭债务还清1.3和1.6升。 然而,除了他们,另一个拟议的模型2升V4和V6引擎。
此外,在结束1969年出现的跑车quot;福特卡普里和quot; 他们配备了化油器2-引擎室,电力是125和138马力。 为结束60年代这是一个真正的突破。 此外,汽车在那些日子可能拥有的前悬架,目McPherson号;. 站在后面的驱动车轴上泉。
随后,该引擎已加入另外3升的单元。 该机迅速得到普及,家庭债务还清,即使开始出口到日本。 然而,有垫;也福特"已经可以仅仅用引擎的1.6和2.0升。
在1971年车来了一个2.6升引擎,其权力是150马力。 此外,本单元配备Kugelfischer注射。 车上有一个新改进的悬、传输、体面板打火机和车轮开始安装通风盘刹车。 车上真的已经变得更加强大。 现在是加速到影响;数百号;只用了7.7秒。
在1971年底,(现在顶)版本。 所有这些汽车发布了1200名的副本。 这些独特的汽车是很容易识别的独特色vista橙色。 此外,该模型有一个阻流板、板条上的后窗和加热器,推动按钮无线电、惯性安全带和乙烯的屋顶黑色。
以下模式开始出现,自1974年。 然后开始释放的第二代和quot;福特卡普里和quot; 开发商决定使新的产品更加方便实用,以适合用于日常城市行驶。 该罩是缩短,沙龙增加的空间,增加了行李的能力。 它总额为630升。 在德国这个模式是提供与引擎的1.3、1.6、2.0升体积(55、72和99HP,分别)。 也是一个特别版本2.3升的V6产生108影响;马号;. 提议的版本4速,目机械号;和3段有何影响;机号;.
有任何东西改变了在机舱? 是的,quot;福特卡普quot;调已经发生了这方面的工作。 车轮被更紧凑的"仪表板"改为现代化。
在1975年开始生产的一个特别版,成为众所周知的约翰*播放特别的。 这些机器只能在黑色和白色。 主要目突出显示号;汽车被认为是镀金轮毂和豪华的这些时间的沙龙的米色的布料。
从1978年至1986年在光是车第三代quot;福特卡普里和quot; 改变外貌。 整合后的扰流、黑格栅和尾灯有一个有趣的形状。 作为销售的第二代分别明显小于第一款,小组决定尝试返回车到其以前的普及。 在某种程度上,这甚至有可能。 第三代的模型在英国已经成为大多数被盗的整个状态。 他们是来自80年代初直到90年代。
在最近几年生产的汽车只有右座驾驶,具体而言为英国市场。 在1986年,生产模式和quot;卡普里quot;已经完成。
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