"フォード-ブリーフケースのメーカー"の伝説車の70-ies

1969年から1986年に制作などの見車として"フォードカプリ". などの開発者であり、このプロジェクトフィリップ-クラークは、最も重要な人々のグループ全体 このた彼を創っていこう、というところこの車でたったのは2010年です。

モデル

“フォードモデルなど、トレンディな履物ではなく、多数の参加者が集ます。 生産中（17日）発売された約1 900 000枚。 車れるようになり楽しい外観を構築し、品質の快適性、そこかの異なるエンジンです。 バイヤーが大きくなった。

このプロジェクト承認された1956年. つまり、13年までの車での発売のシリーズです。 デザインするなど、従業フォードます。 自主に担当したマシンを全てその姿を示すことを彼女–車の新しい。 でも、あるいはその他のニュアンスに関するフォード-ブリーフケースのメーカー。 見直し、ご意見、特–すべてのことは本当に面白い。

駆

最初に紹介したいと思いまデザイン要素に取り入れてい車は、先に登場したり"フォードモデルなど、トレンディな履物でした。 このモデル"領事". また製作が出来る。 また–フォード領事のブリーフケースのメーカー。 しかし、人気の彼女はますます高まりました。 すべてこのモデルとが非常に高価で扱いが難しいだきます。 フリー走行ではクルマただけます。 1963年で除去します。

もも興味深いものでした。 ていることが注目される前4-faren光学素子、ヘアリーウィンドスクリーンワイパーを装備可変速度ディスクブレーキのフロントホイールです。 の内装が魅力でした。 ダッシュボードデザイナー搭載のタバコの軽量化と調光点灯します。

以上

ボルボS70:仕様や写真

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どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

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何車で購入までの300,000rubles?

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下のフードの車でした1340CCエンジン駆動式4速伝送します。 この車は、60年代に興味を持ち、雑誌のモータです。 を編集していることが分かりましたご自身の個人試験のドライブです。 その最大速度のモデル–127,1km/h加速度“百”をか22.6秒です。 消費するなど、経済–だけで7.7リットル当たり100キロの混合モードになります。

モデル

初めての方もフォード-ブリーフケースのメーカー仕様が印象的です。 アメリカのモデルを提供エンジンの量13,1.5、1.7リッターや自動車についてヨーロッパ各国のバイヤー完了のインライン“カルテット”. これらのユニットみたい–1.3 1.6リットルである。- しかし、提案モデルは2リットルV4とV6-エンジンです。

また、1969年に登場したスポーツカー"フォードカプリ". ったキャブレター2チャンバーンエンジン、発電した125 138馬力を発揮。 末の60-iesで、突破。 また、両者が自慢のフロントサスペンション“フ”. 背後の駆動軸に湧き出ています。

将来の生産にあたって

その後、エンジンを加え3リッターユニットです。 機械の知–さらにこのようなものもある日本へ輸出しています。 しかし、«フォード»がでのみご利用いただけエンジン1.6 2.0リットルである。-

1971年の車2.6リッターエンジン、電源150馬力を発揮。 また、このユニットを搭載したKugelfischer。 車の新しい改善の停止、送信、車体パネルには軽いのが、ホイールを開始置換気ディスクブレーキ. 車のかとなっています。 今では、加速“百”ただけ7.7秒です。

後の1971年に（上）バージョン。 すべての車の発売は1,200枚。 これらの専用車でした資産の取得完了に関するお知らせする、ユニークなカラーリングvistaにオープンする。 また、このモデルがアンダースポイラー、ゴリのリヤウインドウとヒータ、押ボタンラジオ、慣性シートベルト、ビニール製の屋根です。

第二世代にあたって

モデルのための1974年から継続しています。 その後のリリース第二世代"フォードカプリ". の開発を決断した新しい製品をより便利で実用的ットが日常の市。 フードの短縮、サロンに追加スペースの増加の荷物の。 では630リットル. ドイツではこのモデルを提供エンジンは1.3,1.6 2.0リットル容量(55,72 99HP。 した特別バージョン2.3リッター V6生108“馬”. 提案したバージョン4速“力学”3バンド“機械”.

では何も変更、キャビン? はい、"フォード-ブリーフケースのメーカーで調整を受けています。 のコンパクトのダッシュボードに変更します。

1975年に製造を開始した特別版と呼ばれるようになったのジョン-プレイヤー。 これらの機械をもって足りるものとします。黒と白になります。 主“示”車両を考慮したゴールドメッキホイールの高級代のサロンベージュ素材です。

最新モデル

1978年から1986年には車の第三世代"フォードカプリ". 変登場です。 統合型リヤスポイラー、黒のグリルとテールライトが面白い。 としての売上高は第二世代にわたってできな最初のモデルにしてみることにしましたの車を元されます。 ることも可能です。 第三世代モデルに、英国などの盗難の状態です。 ったから80年代初頭までの90年代.

近年の生産車のみ右ハンドルは、具体的には、英国市場です。 1986年には、生産モデル"のモデルなど、トレンディな履物で完了です。