马兹-5551：规格、特点和评论

白俄罗斯一直是着名的其强大的机械。 但由于某些原因很多人联想到这个国家与白俄罗斯汽车. 虽然这不是唯一的技术提供在白俄罗斯。 一的最大制造商的商业车辆家庭债务还清马兹. 该公司生产的技术，家庭债务还清；从军事卡车的长途拖拉机。 根据马兹和特殊设备。 一个最受欢迎的家庭债务还清马兹-5551卡车。 该机器生产的，在苏联。 问题是，目前仍在进行。 什么是马兹-5551? 规格、照片和审查家庭债务还清；进一步在我们的文章。

观

的卡车来取代自卸卡车马兹5549. 主要区别外家庭债务还清舱。 在上一代的卡车被用出租车的圆形状。 在马兹被赋予的昵称有何影响；化石号;. 从85年轻的新马兹-5551，已收到以下外表：

驾驶室更广场。 挡风玻璃上现在一件，没有任何分区。 还改进设计和形状的头的光学元件。 她现在是在一个金属保险杠。 转向信号灯和停车场的灯光结合在一起，并在黑格栅。 作为手册的清洁的眼镜的保险杠有一个小小的脚凳。 因为机舱是高的，没有她爬植物和洗挡风玻璃不可能的。 顺便说一句，这舱是第一次使用的多达三个雨刷。 但判断的评论，它不工作。 清洁工都缺乏捕捉区域的玻璃和他们留下了很多肮脏的网站。 门处理仍然是金属。 它是一个综合的锁。 为简单条目提供了步骤。 身体上的马兹-5551，具有不同能力，取决于修改(即，我们将讨论一点以后)。 但无论是何种类型的自卸卡车平台始终配备液压驱动。 大缸提出的平台，在一个相当大的角度。

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的变化自从1995年以来

在90年代中期明斯克汽车厂修改的出租车，用于在白俄罗斯的卡车。 因此，前来了一个较大的散热器护栅与自豪的象征quot;马兹quot;，并且双方都更quot;鳃quot;为方向的空气流动。 这些要素是必需的运动在侧舱不会积累的污垢。

的影响下引potokovoe刚刚飞走了表面。 也改变形状的保险杠。 它仍然是金属，但光学成为更大。 转向信号灯和示廓灯还去了。 在一些模型的尺寸是重复在部分上的舱。 挡风玻璃上留相同。 数量增加的后视镜。 这有助于更好地了解家庭债务还清的评论说的。

外部和腐

如何保护身体上的马兹从腐蚀？ 评论说，金属是很怕水。 在涂料是非常迅速地形成的错误和臃肿，从而最终导致通过孔。 根据审查，小屋的第一样颜色的效率更高。 但是，后苏联的崩溃，质量的油漆和金属已经恶化。 有许多实例，其驾驶舱是腐烂的核心。 因此，业主必须经常处理金属保护设备，以便防止进一步蔓延的腐蚀。 值得注意的是，框架和体腐烂，没有这么多。 然而，厚度的金属，这是相当不同。

的尺寸，地面清除

马兹-5551&庭债务还清的一个最紧凑的卡车在的阵容。 因此，长5,99米，宽家庭债务还清2,55(包括反射镜)，高3米的水平上的驾驶室。 轴距的机的家庭债务还清；只有3.3米。 但实地的间隙是相当大的家庭债务还清几乎30厘米。 为了使任何维修可能在没有电梯和检查凹坑。 去桥梁，传动轴与其他组成部分是相当简单的。 如此高的间隙具有积极的效果通畅。 机器可运作的道路上没有一个沥青的涂层，并且还在沙的领域。

的修改

这个模型的卡车在几个版本：

<李>555102-220. 这是一个建设的变马兹. 汽车的供给一个金属平台，用一个矩形交叉部分。 体积从5.5至8立方米。 最大的角度提升为50度。<李>555102-225. 这马兹-农业的绰号。 车辆有一个长方形的体积的5.5立方米。 这一数额可以扩展到7.7由于扩展轨道。 身体相对于以前的版本有一个三方卸载。 所允许的最大提升角度为47度。

在驾驶舱

降落在车上是由于以下几个步骤和一个金属栏杆。 内部的机舱是严峻的，但在那些年里不追着新奇的设计。 驾驶员的工作场所是有组织的简单和没有多余的装饰。 所以，有一个大despitemy方向盘，具有高度的调整和平座无头的休息。 正如所指出的评论，驾驶马兹是一个疲劳的感觉之后的第一个几小时的工作。 机器是非常嘈杂，难悬挂违规行为的工作，方向盘总是具有赶上。 转让包括不第一时间。 顺便说一下，该卡车的安装同类型的盒子不同数量的齿轮。 为了避免混淆，对驾驶员有一个特殊的方案。 马兹-5551有贴有关信息传输是在一个特定的杠杆位置。

仪表板的家庭债务还清；充分模拟，设置的几个按钮。 他们包括与一个独特的点击。 下面的警告警灯在马兹显示一个单一的系列。 他们都是在顶部，上述拨号。 踏板安排不太舒服了，但你会用到它。 通过这种方式，马兹使用的两个楼层的踏板。 一个家庭债务还清刹车，第二个家庭债务还清的促进剂。

什么是好在驾驶舱内的，所以它的可见度良好，这得益于该船长的着陆。 然而，额外的镜子之前的版本'95将是很好的。

不同于其他的卡车从白俄罗斯制造商、客舱马兹5551个模型是缺乏床。 然而，床是不必要的。 因为汽车是不是设计也能很长的距离。

规格

至于其余的马兹，它采用单位从雅罗斯拉夫尔的动机厂。 最初，卡车装载的V形六缸单元没有涡轮180马力。 工作量的动机是11.15升。 尽管小容量引擎具有可接受的牵引力。 和如你所知，对于一辆卡车在首位，它是扭矩图。 在这里，他站在667纳米在1200转。 在2000年的范围内，已经丰富了新的发电厂。 因此，马兹工作人员发动机杨梅竹斜街-236НЕ2. 是发动机相对应的准则欧洲-2. 相同体积的11.15升，他开发了功率为230马力。 扭矩增加了882纳米。 布局仍然不变家庭债务还清V形六.

在罕见的情况下，该卡车的安装涡轮增压引擎YAMZ. 这个引擎符合欧元W，已经输出的250马力。 扭矩家庭债务还清之多1128纳米在1100转。

最近出现在马兹-5551引擎美国生产和quot;Cummins" 这引擎有一个输出242马力一位移的6.7升。 发动机配备涡轮机和中间冷却. 作为用于传输，取决于修改对马兹可以发现：

<李>五速的机制。<李>八速传输带分隔。<李>九机制。

的最后一个方框，是合作制订的，与德国埃孚小组。 正如指出的评论"、"本机号;马兹框给了更多的问题比它进口的。 这种贡献不仅是时间，而且资源，每年这些变速器是减少。 Manovskii传输和苏盒子是最可靠和自由。

的业务特点

什么是汽车里程？ 马兹-5551&庭债务还清很经济的汽车。 尽管高移位，引擎YAMZ消耗大约23日至25日升的燃料。 即使在恶劣的条件下，这一比率从未超过28升。 如果更多，那么，车上有重大问题的燃料。 通过这种方式，燃料泵马兹-5551是机械的。 加速到60英里每小时大约需要50秒。 最高速度的汽车马兹-5551为85公里每小时。

悬

设计框架和悬挂并没有改变，因为在几天的精神生活化石号;. 因此，正是在这里使用枢轴束，而后面的家庭债务还清束桥。 悬浮液被完全依赖性，没有一个正面的防滚杆(仅位于后)。 该框架是一个梯子的配置由高强度钢材。 在这里它连接到车身舱的动机变速箱和所有悬组成。 后轮轴(主要转移)家庭债务还清而不差速锁，比率为7.79. 桥不是设计用于高速度和高推力。

随着时间的推移，它开始发特征的嗡嗡声。 也可以挤出的石油密封，从曲轴。 作为泉，他们几乎永恒的。 悬是相当可靠和朴实无华的服务(一年一次只需要润滑脂的国王脚在前). 轮家庭债务还清与变速箱和电力转向。 反弹转向家庭债务还清习惯性的针对马兹业务。 同样的精神生活的疾病号；有相同的卡车从卡玛斯.

刹车

在这里，他们是完全气动。 前面和后面临强大的鼓安排。 什么是马兹-5551从旧材面号;的，为的是存在的弹簧刹车，它作为停车制动。 该系统在卡车上是相当可靠。 但是，车回应的踏板的延迟。

马兹-5551&庭债务还清的价格

旧的模式，发布了早在苏联时期，可以找到150-200万卢布。 这破卡车的引擎YAMZ-236和五速传输。 模型的2000年模型可以找到价格从500到800万卢布。 买一个非常旧的模式不值得的。

他们中的许多人已经耗尽了其资源，并且所有的利润的所有者将投资只在部分。

结论

因此我们发现了这具有特征的马兹-5551和功能。 尽管其年龄、车是仍然有很高的需求在市场上。 这不是巧合，马兹被认为是对精神生活的完善工作狂号;. 这台机器有一个漂亮的资源引擎和neubivaemaya悬浮液。