"Мерседес W220": техникалық сипаттамалары, жабдықтау, видео

"Мерседес W220" бүгінгі таңда барлық әлемге танымал, қарамастан, ол шығарылды сонау 1998 жылы. Бұл үлкен қуатты автокөлігі бар тамаша техникалық сипаттамалары. Тіпті бүгін ескі Аттанды " қалуда жақсы кейбір жаңа машиналар.

тарихы Басы

"Мерседес W220" жүзінің басқа моделін, W140. Жаңа гүлденуде ретінде сыртқы және ішінен - ұзындығы азайып, 12 см, бұл бастапқыда емес өте оң бағаланды жанкүйерлерімен маркалы. Алайда біраз уақыт өткеннен кейін (егер дәлірек айтқанда, 2001 жылы) бұл қандай пайдалануға керемет танымал болды. Оған тұрақты сұраныс пайда болды. Барлығы жеті жылдан астам алқаптан шамамен 485 мың седанов представительского класса. 2005 жылы өндіру тоқтатты. Ал 2001-м әлемге предстал двенадцатицилиндровый "Мерседес W220" - бәлкім, ең танымал модельдер, осы өндірушінің, ол біздің есту арқасында өзінің лақап аты "шестисотый".

Пайдалы ерекшеліктері

алайда, салоны отыруға болады, жоқ батырмасын басу арқылы, тіпті сигнализационный салпыншақ. Және қозғалтқыш іске қосуға болады, сондай-ақ кілтті қолдану. Ал барлық болуының арқасында арнайы карталар Elcode негізгі ерекшеліктері, олар ерекшеленеді W220. "Мерседес" осы моделін мақтана алады-деп, оның руль дөңгелегі, сондай-ақ орындықтар жабдықталған жады бар, және бұл өте жақсы толықтыру. Өйткені тек жүргізуші ағымдағы құлыпқа оталдыру кілті (если хочет пайдалануға бұрын айтылған картасымен), онда руль бірден қабылдайды, онда ереже, ол тіркелген болатын, соңғы рет. Ал автомобилист глушит қозғалтқыш, ол отодвигается к панельдер - бұл айтарлықтай жеңілдетеді процесі түсіру. Айта кетейік, меңгерік дөңгелегі астында реттеумен сервоприводов. Ал сидением жүргізуші батырмасы бар "атты Dynamic", соның есебінен болады подкачать бүйір біліктер бұрылыстарда. Бұл автоматты түрде жасалады - тек қана іске қосу түймесін басыңыз.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Сондай-ақ, айта кету керек назарда болуы пернелер электржетектің отыруға, круиз және климат-бақылау, сондай-ақ жүйесін атты Pre Safe - ол тартады, қауіпсіздік белдіктері, егер бірнеше секундтан кейін апат бола қалса, мен блоктар терезе қақпағы. Базалық жинақтау әлі бар қыздыру, ал неғұрлым жетілдірілген функциясы да бар массаж және желдету. Жалпы, көруге болады ретінде - у-220-ші салмағы артықшылықтары, және бұл барлық емес, ол ерекшеленеді.

Комфорт және ыңғайлылық

Әрине, барлық, бұл жоғарыда сипатталған құрылды әзірлеушілер мен инженерлер үшін ғана жайлылық, қолайлылық және қауіпсіздігі жүргізуші мен жолаушы. Осындай жабдықтауға жарамды болады еркін сезінетін болады. Бірақ мұндай толықтыру мүмкіндік беретін сезіну осы ляззат болу көліктің ішінде. Мысалы, функциясы бар откидывания подголовников (қатысты артқы орындықтардың). Ал шыны жабдықталған теплоудерживающими қасиеттері бар. Оның үстіне олар қорғауға жолаушыларды арқылы зарарлы ук сәулесінен қорғайды. Салонында әлі де көп орындар соншалық, адамдар, отырғандар артынан, тыныш мүмкін закинуть ногу на ногу.

Мен, әрине, жұмсақ ыңғайлы кресло - бұл міндетті түрде. Плюс ко всему - классикалық "мерседесовский" дизайн, ол мүмкін емес бей-жай қалдыра бірде-бір фаната штутгартского өндіруші.

Техникалық артықшылықтары

Әрине, қазір бұл жаңалық деп атауға болмайды, алайда, сол уақытта пневматикалық аспасы Airmatic болды нақ өзі. W220 "Мерседес" болды бірінші автомобильді, ол оның орнатты. Ол өзгертеді дәрежесі жайлы жүріс бөлігін, сонымен қатар әсер етеді және өзгертуді биіктігін жол саңылауы. Кезде стрелка спидометр іріктеледі көрсеткішке 140 км/сағ болса, онда "Мерседес" айналады төменде 1,5 см - бұл оң әсер етеді тұрақтылық.

Тағы өндірушілер ұсынды басқа келіп, Active Body Control. Және ол өте көп сенімді, ол алдыңғы. Бірақ штаттық оны орнатуы ғана "шестисотый". Есесіне, барлық базалық модификациялау қолжетімді курстық тұрақтылық жүйесі, сондай-ақ Brake Assist есебінен, оның тиімділігі артып, тежегіш.

Айтпақшы, 2002 жылы "Мерседес W220", техникалық сипаттамалары, оның шын мәнінде құрметтеуге лайық, алды жүйесіне толық жетек) - оның атауын бүгін есту көптеген - 4 Matic. Осылайша, бұл автомобиль болды полноприводным автомобилем представительского класса штутгартского өндіруші.

Қауіпсіздік

қауіпсіздік Туралы сөйлесіп тұр подольше. Өйткені, бұл шын мәнінде маңызды болып табылады - қаншалықты сенімді сезінетін болады рөлде автомобилист. Несі бар, бұл "Мерседесе бар ерекше жүйесі деп аталады, ол Distronic. Ол автоматты түрде сақтайды, белгілі бір қашықтыққа дейін машиналар жүріп жатқан алда. Және егер ол азайса, бірден келтіріледі жұмыс жағдайына тежегіш жүйесі. Тағы да бұл жүйе қолдайды берілген жылдамдығы.

Параллель жүйесі өңдейді сигналдар түсетін радара, белгіленген үшін радиаторной тормен. Ол келесі түрде жұмыс істейді - импульстер беріледі желтоқсандағы машиналар, алда келе жатқан, радароларды өңдейді компьютерге. Оның үстіне жүйесі сигнал қажеттігі туралы шұғыл тежеу. Жалпы, Distronic, бұл - нағыз көмекшісі жолда тұр білдіруіміз әзірлеушілерге - оның өте құру нәрсе ерекше жасалған.

Қозғалтқыштары және моделі

Ең нашар үлгісі (егер бұл айтуға болады про автомобиль мұндай деңгейдегі) - бұл "Мерседес W220 S280". Онда орнатылған М112 мотор, айналу сәті құрайды 270 Нм. Бірақ ат күші оған кәсіпкерлік бағытындағы тұлғаларға қомақты - 204. Сұраныс осы машинаны емес, үлкен. Дәл осы себеппен кездестіруге оны бүгін қиын.

- ден Астам танымал болды W220 "Мерседес" Long S320. Бұл автомобиль болды V6-ші қозғалтқыш 224 лошадиные силы 315 айналу моментін. Төрт жыл моделі пользовалась танымал, содан кейін жарыққа шықты S350 жақсартылған көрсеткіштерімен: моторлы 3.7 литр және 245 л. с.

Берік болып саналады автомобиль S430, V8-ші қозғалтқыш береді бірде көп, бірде аз - 279 лошадиные силы. Жүз шақырым бұл "аң" жетеді кемінде сегіз секунд. Және ең оның елеулі, алайда, бар электрондық шектеу, останавливающий көрсеткісін спидометр 250 км/сағ.

Аңыз-неміс автомобиль өнеркәсібін

"Пятисотый" және "шестисотый" - бұл шынында да машиналар-аңыз. W220 S500 - "Мерседес", ол біледі, барлық әуесқойлары автоөнеркәсіпті (ғана емес, неміс) және кейіннен, 600-ші модель. У "пятисотого" сорғыш астында жасырынып қуатты V8-ші мотор қуаты құрайды және 306 л. с.! Дейін жүз шақырым, оған сәл алты секунд.

Бұл "шестисотый"? Тіпті оның алғашқы нұсқасы бар 367 л. с. Ал 2002 жылы автомобиль аралығында белгілі бір жұмыс көлеміне бағытталған, оны жетілдіру, жарық көрді, жаңа "Мерседес - 500 ат күші бар екі турбиналы. Бірақ неміс өндірушілер шешті тоқтауға болмайды. AMG - осы үш әріптен көп нәрсені айтуда. Жоқ аса қуатты, сенімді, салмақты, салиқалы және жылдам автомобильдерге ғана арналған капоттағы онда көрсетілген бұл аббревиатура.

2004 жылы жарық көрді, "Мерседес S65 M275" - бұл жетілдірілген 600-ші. Оның қуаты дейін өсті 612 л. б., плюс барлық ол сатып алған би-турбо. Таңқаларлық емес, бұл бүгінгі күні бұл автомобиль, бірі болып табылады ең жақсы өз сегментінде қарамастан, өте байсалды жас.

отын

Көптеген адамдар сатып алған кезде автомобильдің ойлауға және қаншалықты ол экономичен. Саны ақша тәуелсіздік машинаға тәуелді емес, тек оның бастапқы құны, техникалық қызмет көрсету және сыну (егер ондай орын). Тағы да үлкен маңызға ие бензин. Дәлірек айтсақ, онда оның үшін қажет "асырау" өз "темір тұлпарыңды". Әрине, ең үнемді бұл тұрғыда нұсқа - S-320 "Мерседес W220". Отын шығыны құрайды 7.7 литр 100 км. Айтпақшы, мұндай саны аз отын әсер етті танымалдығы автомобильдің жоғары қазірдің өзінде айтылғандай, бұл модель болып табылады өте сұранысқа ие. Келесі жүргізілуде S350 және S500. Иә, әділдік үшін айта кету керек, бұл "пятисотого" өте мардымсыз отын шығыны болмаса да, мал - ге жуық 11.4 литр. Ең қымбат бұл тұрғыда болып табылады "Мерседес S600 Long" - керек сәл аз 15 л. Таң қаларлық, тіпті нұсқа AMG аз қажет етеді, бір жарым литр.

Comments иелері

"Мерседес S W220", пікірлер туралы жазылған тек қана оң тұрғыда, шын мәнінде, болып табылады тамаша соқтығысқан. Презентабельным, берік, салмақты, әдемі, сенімді, тез және қуатты. Туралы көп нәрсе айтуға болады, онда. Иелері бұл көліктің бекітеді, бұл неғұрлым ыңғайлы автокөлік үшін мұндай бағаны табу мүмкін емес. Айтпақшы, ұсталған "Мерседес" күйде болады сәл аз, жарты миллион рубль болды. Бұл, айтпақшы, иелері де атап вниманием бекіте отырып, бұл жақсы алады б/у автомобильге әлемге әйгілі штутгартского өндіруші қарағанда, жаңа көлік, бірақ сапасы жақсы. Көп абсолютті сенімділікпен деп атайды W220-ші "Мерседес" биік жауһары автомобиль жасау.