轮轴承提供了一个统一的旋转的车轮周围的其自己的轴。 所有的箱组成的车,他第一次见到和分发的震荡载荷,因此,主要要求的这一部分,家庭债务还清的力量和耐久性。
在本文中,我们将谈论什么构成<跨>后轮轴承VAZ-2108跨>. 我们认为设计这种装置的尺寸,并且也处理过程中他的替代品。
后轮毂,目的八号;装有封球期刊和推力轴承。 他们每个人都有两个排球。 这使得设计最耐负荷,并且还允许分发它们以最大的效率。
承后轮毂VAZ2108由重型钢。 生命权的制造商为90-120万公里。 顺便说一下,这不是空洞的声明。 奇怪的是足够的,但轮轴承VAZ影响;转号;对于一个很长的时间并具有适当的维护可以作两次时间比规定的里程。
<跨>后轮轴承VAZ-2108跨>下释放目录编号256706. 它具有以下技术特点:
房间后轮轴承VAZ2108可能是不同的。 如果存储的产品的标签537906家庭债务还清不感到惊讶。 这是一个轴承的高负荷能力。 它的一些特性不同的特点建立的部分:
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如你可以看到,加强后轮轴承VAZ-2108具有高耐负荷。 但是转动的频率不应超过5千rpm/分。 这样的条款与适当的维护,能够自由有何影响;转号;两百万公里。
尺寸的轮轴承,两个版本都是一样的:
如果你愿意承后轮毂VAZ-2108,这不符合这些,最好放弃购买。 所有上述参数提供的GOST520-2002. 外国同行的零部件制造,在按照ISO15:1998年和具有相同的尺寸。
失败<跨>承后轮毂VAZ-2108跨>可以确认其缺点:
注意到,一个或两个后轮听取了注重成果的年度报告,急诊断轮轴承。 它可以做正确的在你的车库。 只是poddomkratit后轮,并把它用手。 它应该很容易和均匀地旋转没有作出任何声音。 然后抓住它有两只手,并试图动摇这边的水平方向。 如果轮旋转时并不均匀,并且当它是松弛有一个反弹,准备好修理。
买<跨>后轮轴承VAZ-2108、注意到制造商。 目前或多或少的高质量的国内项目所产生此类公司:
据认为,最好的国内制造的轴承,正是萨拉托夫工厂。 它的产品是非常可靠,但是它不是非常昂贵。 因此,承<跨>后轮毂组件的VAZ-2108跨>生产通用的范围在400-450卢布。
产品VBF还具有很高的可靠性和是便宜一点。 轴承的通用-4和g-p-p-20旨在为那些喜欢的节省部分。 他们的成本甚至低,但质量很不理想。
有进口了类似物。 他们当然是昂贵的,但是毫无疑问的。 例如,<跨>承凯孚后轮毂VAZ2108、产生于瑞典,费用大约900卢布。 关于同样的成本和日本的对应方家庭债务还清恩斯克.
开始之前维修,确保有足够的工具和资源:
如果你决定改变<跨>的后轮轴承的车轮上的VAZ-2108、替代毂螺帽。 至少它建议的制造商的汽车。 事实上,母有一个特殊的边缘,这是弯曲在安装期间和休息期间拆卸。
<跨>替代承重后轮毂VAZ-2108跨>执行顺序如下:
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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